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TILLIG 76753 Scala HO Carro pianale a carrelli Sgmnns 4505 On Rail con carico
Carro pianale tipo Sgmmns 4505 della On Rail GmbH trasporto bobine di acciaio. Modello in esatta scala HO 1/87 con portaganci a norma NEM362.

Flat wagon type Sgmmns 4505 of On Rail GmbH transporting steel coils. Model in exact HO scale 1/87 with hook holder according to NEM362 standard.

Flachwagen Bauart Sgmmns 4505 der On Rail GmbH zum Transport von Stahlcoils. Modell im exakten HO-Maßstab 1/87 mit Hakenhalterung nach NEM362-Norm.
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TILLIG 76774 Scala HO Carro pianale a carrelli Sgmmns 4505 ERR con carico
Carro pianale Sgmmns 4505 della ERR (European Rail Rent GmbH) con trasporto lamiera. Modello in esatta scala HO 1/87 con portaganci a norma NEM362.

Sgmmns 4505 flat wagon of ERR (European Rail Rent GmbH) with sheet metal transport. Model in exact HO scale 1/87 with hook holder according to NEM362 standard.

Flachwagen Sgmmns 4505 der ERR (European Rail Rent GmbH) mit Blechtransport. Modell im exakten HO-Maßstab 1/87 mit Hakenhalterung nach NEM362-Norm.
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TILLIG 76705 Scala HO Carro cisterna a due assi DB trasporto benzina ditta...
Epoca III Prima ferrovia federale (D) e Reichsbahn (GDR) epoca (circa 1949-1970): costruzione indipendente e ammodernamento del sistema ferroviario nella Repubblica federale di Germania e nella Repubblica democratica tedesca. Fase di cambiamento strutturale attraverso l'espansione del funzionamento del diesel e del treno elettrico e la graduale diminuzione dell'estrazione del treno locomotivo a vapore. Sviluppo di una moderna flotta di veicoli e di nuove tecnologie di sicurezza.
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TILLIG 76723 Scala HO Carro cisterna a due assi DB epoca III Ölwerke J....
rima ferrovia federale (D) e Reichsbahn (GDR) epoca (circa 1949-1970): costruzione indipendente e ammodernamento del sistema ferroviario nella Repubblica federale di Germania e nella Repubblica democratica tedesca. Fase di cambiamento strutturale attraverso l'espansione del funzionamento del diesel e del treno elettrico e la graduale diminuzione dell'estrazione del treno locomotivo a vapore. Sviluppo di una moderna flotta di veicoli e di nuove tecnologie di sicurezza.
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TILLIG 85381 Scala HO Scambio a Y ABW 7,5° simmetrico - raggio 1.739
Deviatoio esterno curvo (simmetrico), angolo ala 11°, diramazione 15°, raggio 1.739

Outer curved turnout (symmetrical), frog angle 11°, branch 15°, radius 1.739

Außenbogenweiche (symmetrisch), Herzstückwinkel 11°, Abzweig 15°, Radius 1.739
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TILLIG 85374 Scala HO Deviatoio in curva manuale sinistro 29° - raggio 543
Deviatoio interno curvo sinistro 17°/29°, angolo ala 9°, diramazione 17°, raggio 934, diramazione 29°, raggio 543

Inside curved turnout left 17°/29°, frog angle 9°, branch 17°, radius 934, branch 29°, radius 543

Innenbogenweiche Links 17°/29°, Herzstückwinkel 9°, Abzweig 17°, Radius 934, Abzweig 29°, Radius 543
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TILLIG 85373 Scala HO Deviatoio in curva manuale destro 29° - raggio 543
Deviatoio curvo interno destro 17°/29°, angolo ala 9°, diramazione 17°, raggio 934, diramazione 29°, raggio 543

Inside curved turnout right 17°/29°, frog angle 9°, branch 17°, radius 934, branch 29°, radius 543

Innenbogenweiche rechts 17°/29°, Herzstückwinkel 9°, Abzweig 17°, Radius 934, Abzweig 29°, Radius 543
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TILLIG 85364 Scala HO Scambio in curva manuale sinistro 11° - raggio 425
Deviatoio interno curvo sinistro 15°/30°, angolo ala 11°, diramazione 15°, raggio 866, diramazione 30°, raggio 425

Inside curved turnout left 15°/30°, frog angle 11°, branch 15°, radius 866, branch 30°, radius 425

Innenbogenweiche Links 15°/30°, Herzstückwinkel 11°, Abzweig 15°, Radius 866, Abzweig 30°, Radius 425


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