La carrozza letti Ub 3951 è una delle prime unità ad essere trasformata con un singolo vestibolo già nel dicembre del
1965; si tratta di un’unità della serie 3933 – 3962 costruite nel 1950 dalla Compagnie des Entreprises Industrielles Cha-
rentaises, facilmente riconoscibili per il filo inferiore della cassa che copre il telaio. Questa carrozza ha prestato servizio
dapprima nel parco francese, poi in Austria ed infine in Germania, operando quasi sempre su treni internazionali.
The sleeping car Ub 3951 was converted in December 1965 as one of the first units with a single anteroom; it is a 3933 – 3962
series unit built in 1950 by the Compagnie des Entreprises Industrielles Charentaises, easily recognizable by the lower edge of
the case cover