Per trainare treni passeggeri veloci nella frequentata rete di treni D, la Deutsche Reichsbahn ha ordinato, nel 1939, un totale di 55 locomotive Gruppo 01.10. Il grande vantaggio della locomotiva a vapore per treni espressi era dovuto alla possibilità di raggiungere una velocità massima di 140 km/h. Se utilizzate con treni passeggeri a lunga percorrenza, le locomotive erano in grado di mantenere, anche su tratti inclinati, una velocità costante di 100 km/h.