FLEISCHMANN 7560007 Scala HO Locomotiva elettrica gruppo 143 DB

Quando nel 1980 la Deutsche Reichsbahn decise di elettrificare tutte le principali rotte, vi fu bisogno di potenti locomotive universali. Sulla base dell'esperienza con la serie 250, nel 1982 nacque il prototipo della serie 212 come variante da 140 km/h della 243 entrata in produzione in serie dal 1984, con una potenza di 3.720 kW e una velocità massima di 120 km/ h.
A partire dal 1990, 150 locomotive vennero noleggiate da Deutsche Bundesbahn e utilizzate come serie 143 principalmente nell'area di Friburgo e nella zona della Ruhr. Dopo l'unificazione delle due ferrovie statali tedesche nel 1994, anche le altre locomotive vennero ridenominate e da allora circolano in tutta la Germania.