Locomotiva elettrica E620 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea d'origine grigio/gialla in epoca IV. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E620 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the original grey/yellow livery in period IV. Model called 'Tigrotto'. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E620 der FNM Ferrovie Nord Milano in der originalen grau/gelben Lackierung der Epoche IV. Modell namens „Tigrotto“. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Aspirapolvere e soffiatore per la pulizia dei paesaggi polverosi in particolar modo delli piante. Un accessorio indispensabile per mantenere pulito il vostro plaastico o diorama.
PREZZO INDICATIVO E DATA DI CONSEGNA NON DEFINITA - PRENOTANDO QUESTO ARTICOLO POTRAI USUFRUIRE DI UN ULTERIORE SCONTO PARI AL 3% SUL PREZZO DEFINITIVO. Modelli equipaggiati con arredamento interno. Modelli provvisti di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
Locomotiva Diesel D341 di 2' serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE in livrea gialla epoca V. Locomotiva per treni cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
2nd series D341 diesel locomotive with third Armafer BREDA-REGGIANE headlight in yellow livery, period IV. Construction site train locomotive. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Invers
Serie limitata MHI - Locomotiva a vapore 78 1002 della Ferrovia Federale Tedesca (DB), tipo costruttivo 2'C2'h2 con tender corto a due assi 2T17. Versione con tripli fari come era intorno al 1958. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) esenti da manutenzione. Raggio minimo transitabile 360 ??mm. Lunghezza ai respingenti ca. 19.9 cm.
Limited series MHI - German Federal Railroad (DB) steam locomotive 78 1002, type 2'C2'h2 with 2T17 two-axle short tender. Version with triple headlights as it was around 1958. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory. Lighting with maintenance-free light-emitting diodes (LEDs). Minimum passable radius 360 mm. Length over th
Fully assembled, ready to run
Colorful paint and lettering schemes
Fully assembled, ready to run
Use with any HO Scale train set
Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Fully assembled, ready to run
Colorful paint and lettering schemes
Fully assembled, ready to run
Use with any HO Scale train set
Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Fully assembled, ready to run
Colorful paint and lettering schemes
Fully assembled, ready to run
Use with any HO Scale train set
Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Carrozza a tetto scorrevole (può essere aperto) del tipo costruttivo Tms 851 con garitta del frenatore e freno a mano come carrozza privata della Ferrovia di Natale (WB).
Lunghezza ai respingenti 12,2 cm. Set di ingranaggi CC E700580.
Locomotiva a vapore e di prova per treni rapidi VES/M Halle (Saale) 18 314.
Il modello viene fornito con un pacchetto di attrezzature che comprende un raccordo a vite, olio per vapore e guanti. Montato su una base in alluminio verniciato nero per la presentazione in vetrina. Raggio minimo transitabile 1.020 mm. Lunghezza ai respingenti circa 73,8 cm. Peso circa 9,2 kg.
Modello in perfetta scala HO 1/87.
Parti superiori ed inferiori del trattore in verde-blu, telaio del rimorchio con sgabelli girevoli in verde-blu, pianale della piattaforma grigio con effetto tavola incollata. Volante nero, gancio traino verde-blu. Timone in metallo. Faro anteriore argentato a mano, inoltre tre strisce nere e scritta "Still" in argento.
Carrozzeria e cerchi azzurro, interni grigio nero con volante nero. Telone grigio inserito. Griglia del radiatore, fari, cornici dei finestrini e cerniere in argento, luci posteriori stampate in rosso.
Carri Tipo Vfaccs/ Faccs L02 "Tramoggione". Cofanetto con 2 carri grigio Cenere di Servizio e Putrelle fianco Rosso Vagone Serie 224 + 376 con riproduzioni dei nuovi carrelli Y25 by ATM. Particolari in metallo fotoincisi e respingenti molleggiati. Raggio minimo di curvatura R1. Modello con portaganci NEM362.
Wagons Type Vfaccs/ Faccs L02 "Tramoggione". Box set with 2 Ash gray Service wagons and side beams Red Wagon Series 224 + 376 with reproductions of the new Y25 trolleys by ATM. Photo-etched metal details and spring-loaded buffers. Minimum radius of curvature R1. Model with NEM362 hook holder.
Wagen Bauart Vfaccs/Faccs L02 „Tramoggione“. Boxset mit 2 aschgrauen Dienstwagen und Seitenträgern. Roter Wagen Serie 224 + 376 mit Reproduktionen der neuen Y25-Wagen von
Tappo per l’utilizzo con modelli dotati di connettore decoder 8 poli NEM652 su impianti analogici. Dispositivo da inserire nel connettore al posto del normale decoder per funzionamento del modello su impianti analogici.
Cap for use with models equipped with 8-pole NEM652 decoder connector on analogue systems. Device to be inserted into the connector instead of the normal decoder for operation of the model on analogue systems.
Kappe zur Verwendung mit Modellen, die mit einem 8-poligen NEM652-Decoderanschluss an analogen Systemen ausgestattet sind. Gerät zum Einstecken in den Stecker anstelle des normalen Decoders zum Betrieb des Modells an analogen Systemen.
Esclusiva eMMemodels - CONSEGNA PREVISTA GIUGNO 2024
Locomotiva elettrica E.428 037 Deposito Livorno, versione di I Serie con prese d'aria basse epoca III-IV
Predisposizione per decoder PluX22
Esclusiva eMMemodels - CONSEGNA PREVISTA GIUGNO 2024
locomotiva elettrica E.428 037 Dep. Loc. Livorno, versione di I Serie con prese d'aria basse ep.III-IV - DCC Sound
Esclusiva eMMemodels - CONSEGNA PREVISTA GIUGNO 2024
locomotiva elettrica E.428 037 Dep. Loc. Livorno, versione di I Serie con prese d'aria basse ep.III-IV
Locomotiva elettrica SIEMENS Br 193 818 'Vectron' a quattro pantografi abilita al servizio in Italia-Germania-Austria- Svizzera-Olanda, livrea bianca con scritta laterale 'SIEMENS Vectron' in epoca VI - Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
SIEMENS Br 193 818 'Vectron' electric locomotive with four pantographs capable of service in Italy-Germany-Austria-Switzerland-Holland, white livery with 'SIEMENS Vectron' side writing in era VI - Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in factory.
SIEMENS Br 193 818 „Vectron“-Elektrolokomotive mit vier Stromabnehmern, einsetzbar in Italien, Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Niederlanden, weiße Lackierung mit seitlichem Schriftzug „SIEMENS Vectron“ in d
Set di due carri merci FS Tipo Ekklm con fondo di carico in metallo per carichi vari. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of two FS Type Ekklm freight wagons with metal loading floor for various loads. Ultra-detailed models equipped with NEM362 compliant hook holders.
Set aus zwei Güterwagen der Bauart FS Ekklm mit Metallladeboden für verschiedene Ladungen. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di tre carri merci FS Tipo Em con fondo di carico in metallo per carichi vari. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of three FS Type Em freight wagons with metal loading floor for various loads. Ultra-detailed models equipped with NEM362 compliant hook holders.
Set aus drei FS-Güterwagen Typ Em mit Metallladeboden für verschiedene Ladungen. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Unità multipla elettrica ad alta velocità EC 250 come RABe 501 “Giruno” delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 1 carrozza di testa A (Bt1), 2a classe. 1 carrozza intermedia D (B9), 2a classe con pantografo. 1 carrozza media E (B8), 2a classe. 1 carrozza media F (B7), 2a classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza intermedia G (WR6), con zona ristorante. 1 carrozza media H (A5), 1° classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza di testa L (At2), 1ª classe. Con l'approvazione prevista anche per Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Treno da presentazione, con vistoso design Svizzera/Italia sulle carrozze di testa. Stato di funzionamento intorno al 2018/19.
