Locomotiva elettrica Gruppo 151 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base verde ossido di cromo. Numero di servizio 151 034-6. Condizioni di esercizio dal 1974.
Locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 042 con combustione primaria a nafta e tender per nafta del tipo costruttivo unificato 2´2´T34. Versione ricostruita con caldaia di elevata potenza di nuova costruzione. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera/rossa. Deflettori parafumo Witte, fanali DB in vetro riflettente e Indusi da entrambi i lati. Numero di servizio della locomotiva 042 206-3. Condizioni di esercizio attorno al 1970.
Prototipo: Pesante locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 52. con tender a vasca 2´2´T30. Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Colorazione di base grigio-nera. Senza deflettori parafumo. Con rivestimento di protezione dal congelamento del compressore d'aria e condotte di lublificazione rivestite. Asse con ruote del carrello di guida con ruote piene. Numero di servizio della locomotiva 52 1400. Condizioni di esercizio attorno al 1943/44.
Modello disponibile per i SOCI TRIX INSIDER: Unità a 4 elementi. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella carrozza motrice, montata centralmente. Rispettivamente 2 su 3 assi con ruote motrici in entrambi i carrelli a 3 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie nelle carrozze a scompartimenti, ristorante e a salone. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutato in dipendenza dal senso di marcia, non ha illuminazione interna in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione interna nel comparto bagagliaio della carrozza motrice commutabile separatamente in modo digita
Locomotiva-tender a vapore Gruppo 86.0-8 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera con telaio di rotolamento rosso. Esecuzione con 4 sovrastrutture della caldaia. Cassoni dell'acqua saldati con lunghi recessi sopra i cilindri e spigoli arrotontati. Segnale di testa a tre luci con fanali DB con vetro antiriflessi. Campana, turbodinamo a sinistra, portello della camera a fumo senza chiusura centrale con targa numerica al centro, senza Indusi, cassa carboniera con tavola del sopralzo diritta. Numero di servizio 86 507. Assegnazione Compartimento di Wuppertal, Deposito Loc. Dieringhausen. Condizioni di esercizio attorno al 1964
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti epoca v e VI. Numero di servizio 218 499-2. Condizioni di esercizio dal 2011. Modello digitale con decoder DCC sound ed mfx già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 18,9 cm.
Diesel locomotive class 218 of the German Railroad, Inc. (DB AG). Basic color scheme in transport red, era V and VI. Service number 218 499-2. Operating condition since 2011. Digital model with DCC sound and mfx decoder already installed as standard at the factory. Length over the buffers 18.9 cm.
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Grundfarbgebung in Transportrot, Epoche V und VI. Servicenummer 218 499-2. Betriebszustand seit 2011. Digitalmo
Locomotiva a vapore per treni merci pesanti „Big Boy“. Versione della locomotiva con il numero di servizio 4013. Condizioni di esercizio attorno al 1950.
Modello: Con Decoder Digital ed estese funzioni sonore. Propulsione regolata ad alte prestazioni. 8 assi motorizzati. Pneumatici da trazione, generatore di fumo. I fari e i generatori di fumo che cambiano a seconda della direzione di marcia funzionano in modo convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. Illuminazione con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda esenti da manutenzione. Telaio articolato in curva. Ruote Boxpok. Raggio minimo R2a (261,8 mm).
Lunghezza ai giunti circa 25,3 cm.
FS Mercitalia Rail locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea argento rosso in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Mercitalia Rail heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red silver livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangier-Diesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Rail in rot-silberner Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem D
FS Mercitalia Rail locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea argento rosso in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
FS Mercitalia Rail heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red silver livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model with 21-pin decoder socket.
Schwere Rangier-Diesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Rail in rot-silberner Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
FS Mercitalia Shunting & Terminal locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea rosso/grigio/bianco in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Mercitalia Shunting & Terminal heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red/grey/white livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Shunting & Terminal in rot/grau/weißer Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partik
Locomotiva diesel classe D.753.7 IN livrea rossa/grigio chiara HUPAC in epoca V-VI.
Modello digitale DCC con decoder sound già installato di serie in fabbrica.
Class D.753.7 diesel locomotive IN HUPAC red/light gray livery in the V-VI era.
DCC digital model with sound decoder already installed as standard in the factory.
Diesellokomotive der Baureihe D.753.7 IN HUPAC-Rot/Hellgrau-Lackierung der V-VI-Ära.
DCC-Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem Sounddecoder.
Locomotiva elettrica FS E 402B nella nuova livrea "Freccia Bianca" delle FS ep. VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive FS E 402B in the new "Freccia Bianca" livery of the FS ep. YOU. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Elektrolokomotive FS E 402B in der neuen „Freccia Bianca“-Lackierung der FS-Folge. DU. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E 402B FS Trenitalia nella nuova livrea "Freccia Bianca" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E 402B FS Trenitalia in the new "Freccia Bianca" livery in epoch VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Analog model designed for the installation of the 21-pin decoder.
Elektrolokomotive E 402B FS Trenitalia in der neuen „Freccia Bianca“-Lackierung in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, das an die Fabrik zurückgesandt wurde. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
FS RFI, locomotiva elettrica E.402B nella livrea gialla/blu delle RFI in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
FS RFI, electric locomotive E.402B in the yellow/blue livery of the RFI in epoch VI. Analog model designed for the installation of the 21-pin decoder.
FS RFI, Elektrolokomotive E.402B in der gelb/blauen Farbgebung der RFI in der Epoche VI. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Pesante locomotiva diesel-elettrica per treni merci del tipo General Electric ES44AC della Kansas City Southern (KCS). Combinazione colori base Giallo/Rosso/Nero. Numero azienda 4848. Stato operativo attuale.
RTC Rail Traction Company locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea RTC bianca e rossa in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
RTC Rail Traction Company heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in white and red RTC livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model with 21-pin decoder socket.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der RTC Rail Traction Company in weiß-roter RTC-Lackierung, Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
FS RFI, locomotiva elettrica E.402B nella livrea gialla/blu delle RFI in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS RFI, electric locomotive E.402B in the yellow/blue livery of the RFI in epoch VI. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
FS RFI, Elektrolokomotive E.402B in der gelb/blauen Farbgebung der RFI in der Epoche VI. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva a vapore Gr. 835 FS, con lampade elettriche e cerchioni bianchi in epoca III-IV.
Portagancio anteriore con innesto a norma NEM 362. Fanali elettrici funzionanti. Nuovi particolari riportati su panconi e caldaia per un maggiore realismo. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Steam locomotive class 835 FS, with electric lamps and white rims in epoch III-IV. Front hook carrier with coupling in accordance with NEM 362. Working electric lights. New details reported on planks and boiler for greater realism. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Dampflokomotive Baureihe 835 FS, mit elektrischer Beleuchtung und weißen Felgen, Epoche III-IV. Vorderer Hakenträger mit Kupplung
Locomotiva a vapore Gr. 835 delle FS con fanali a petrolio in epoca III. Portagancio anteriore con innesto a norma NEM 362. Fanali elettrici funzionanti. Nuovi particolari riportati su panconi e caldaia per un maggiore realismo. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Steam locomotive class 835 of the FS with oil lamps in epoch III. Front hook carrier with coupling in accordance with NEM 362. Working electric lights. New details reported on planks and boiler for greater realism. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Dampflokomotive Baureihe 835 der FS mit Öllampen in der Epoche III. Vorderer Hakenträger mit Kupplung nach NEM 362. Funktionierende elektrische Beleuchtung. Neue Details z
Locomotiva a vapore Gr. 835 FS, con lampade elettriche e cerchioni bianchi in epoca III-IV.
Portagancio anteriore con innesto a norma NEM 362. Fanali elettrici funzionanti. Nuovi particolari riportati su panconi e caldaia per un maggiore realismo. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC next18.
Steam locomotive class 835 FS, with electric lamps and white rims in epoch III-IV.
Front hook carrier with coupling in accordance with NEM 362. Working electric lights. New details reported on planks and boiler for greater realism. Analog model designed for the installation of the DCC next18 decoder.
Dampflokomotive Baureihe 835 FS, mit elektrischer Beleuchtung und weißen Felgen, Epoche III-IV.
Vorderer Hakenträger mit Kupplung na
Locomotiva a vapore Gr. 835 delle FS con fanali a petrolio in epoca III. Portagancio anteriore con innesto a norma NEM 362. Fanali elettrici funzionanti. Nuovi particolari riportati su panconi e caldaia per un maggiore realismo. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC next18.
Steam locomotive class 835 of the FS with oil lamps in epoch III. Front hook carrier with coupling in accordance with NEM 362. Working electric lights. New details reported on planks and boiler for greater realism. Analog model designed for the installation of the DCC next18 decoder.
Dampflokomotive Baureihe 835 der FS mit Öllampen in der Epoche III. Vorderer Hakenträger mit Kupplung nach NEM 362. Funktionierende elektrische Beleuchtung. Neue Details zu Planken und K
Locomotiva elettrica Serie Ce 6/8 II "Coccodrillo", quale locomotiva da Museo della SBB Historic. Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base marrone scuro. Con respingenti a manica, ribaltine di intercomunicazione alle testate, piccoli predellini da manovratore e barre di appiglio, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 14253. Condizioni di esercizio attuali. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive series Ce 6/8 II "Crocodile", as a museum locomotive of SBB Historic. Construction type dating back to the first construction series. Dark brown basic colour. With sleeve buffers, header intercom flaps, small shunting steps and grab bars, wi
Locomotiva elettrica Ae 3/6 I delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Locomotiva proveniente dall'ottavo lotto costruttivo. Colorazione di base verde bottiglia con telaio di rotolamento grigio. Con respingenti a stelo, ribaltine di intercomunicazione sulle testate e 4 porte laterali della cabina di guida. Segnale di marcia su binario illegale per mezzo del rispettivo fanale superiore. Locomotiva per l'impiego in testa a treni rapidi leggeri nel territorio di pianura, sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Numero di servizio della locomotiva 10703. Condizioni di esercizio in principio degli anni Cinquanta. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose.
Electric locomotive Ae 3/6 I of the Swiss Federal Railways (SBB). Locomotive from the eighth construction lot. Bottl
