LOCOMOTIVE

LOCOMOTIVE

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  • Marca: Os.Kar.
  • Marca: Trix
  • Epoca: V (dal 1994 al 2006)
  • Tipologia: Diesel
-10%
OS.KAR 1018 Scala HO Locomotiva Diesel D341 di II serie Armafer in epoca V
Locomotiva Diesel D341 di 2' serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE in livrea gialla epoca V. Locomotiva per treni cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.

2nd series D341 diesel locomotive with third Armafer BREDA-REGGIANE headlight in yellow livery, period IV. Construction site train locomotive. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Invers
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229,90 € 206,90 €
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MINITRIX 16233 Scala N Locomotiva Diesel Gruppo 232 DB-AG con sound
Locomotiva Diesel 232 600-7 della Ferrovia Tedesca S.p.A., rodiggio Co´Co´, anno di costruzione dal 1974 nella URSS per la Ferrovia Tedesca del Reich, soprannome "Ludmilla". A partire dal 1992 nuova motorizzazione nelle Officine Riparazioni di Cottbus per traffico passeggeri a 140 km/h. Impiego: pesanti treni passeggeri e merci. Modello digitale con Decoder digitale incorporato e generatore sonoro per l'esercizio con mfx e DCC. Lunghezza ai respingenti 126 mm.

Diesel locomotive 232 600-7 of the German Railroad, Inc., Co´Co´ wheel arrangement, year of construction from 1974 in the USSR for the German State Railroad, nickname "Ludmilla". Starting from 1992, new engines in the Cottbus repair workshops for passenger traffic at 140 km/h. Use: heavy passenger and freight trains. Di
Non disponibile
249,00 € 229,08 €
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NOVITÀ
TRIX 25201 Scala HO Locomotiva Diesel Gruppo BR 220 DB AG - IN ACCONTO
Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni incorporata centralmente. Rispettivamente due assi in ciascun carrello azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi commutati secondo il senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Quando il segnale di testa su entrambe le testate della locomotiva è disattivato, da entrambi i lati allora funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione della cabina di guida commutata secondo il senso di marcia, commutabile in modo digitale. Illuminazione del comparto macchina
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