Locomotiva diesel classe 250 2001, livrea arancio con corrimani moderni antinfortunistici. Dotato di nuova motorizzazione interamente ad ingranaggi su tutti gli assi. Numerosi particolari riportati. Modello epoca V . Lunghezza fuori respingenti mm. 106. Modello finemente dettagliato con stampi rielaborati. Modello con decoder DCC sound già installato di serie.
Diesel locomotive class 250 2001, orange livery with modern accident prevention handrails. Equipped with new motorization entirely with gears on all axes. Numerous details reported.
Epoch model V. Length over buffers mm. 106. Finely detailed model with reworked molds. Model with DCC sound decoder already installed as standard.
Diesellokomotive BR 250 2001, orangefarbene Lackierung mit modernen Unfalls
Locomotiva diesel classe 250 2001, livrea arancio con logo FS trenitalia con corrimani moderni antinfortunistici. Dotato di nuova motorizzazione interamente ad ingranaggi su tutti gli assi. Numerosi particolari riportati. Modello epoca V-VI. Lunghezza fuori respingenti mm. 106. Modello finemente dettagliato con stampi rielaborati. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie. --
Diesel locomotive class 250 2001, orange livery with FS trenitalia logo with modern accident prevention handrails. Equipped with new motorization entirely with gears on all axes. Numerous details reported. Epoch model V-VI. Length over buffers mm. 106. Finely detailed model with reworked molds. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard. --
Modello fedele all'originale con molti particolari riportati. FUC, locomotiva diesel DE 520, livrea blu/rosso/bianco. Modello in epoca VI. Lunghezza fuori respingenti mm. 190. Modello con decoder digitale DCC Sound installato di serie.
Telaio e parti del corpo in metallo.
L'illuminazione della cabina di guida può essere controllata separatamente e digitalmente.
Con decodificatore digitale e ampie funzioni operative e sonore.
Rail Cargo Italia, Locomotiva Diesel D753.7 in livrea rosso/grigio chiaro in epoca V-VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie.
Rail Cargo Italia, Diesel locomotive D753.7 in red / light gray livery in epoch V-VI. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard.
Rail Cargo Italia, Diesellokomotive D753.7 in rot/hellgrauer Lackierung in Epoche V-VI. Digitales Modell mit serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Pesante locomotiva da manovra Gruppo 290 della Ferrovia Tedesca. Numero di servizio della locomotiva 290 090-0. Colorazione di base in blu oceano. Condizioni di esercizio a partire dal 1987.
Treno elettrico automotore ad alta velocità EC 250 quale RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza di estremità A (Bt1), 2ª classe. 1 carrozza intermedia F (B7), 2ª classe, con accessi per disabili e pantografo. 1 carrozza intermedia G (WR6), con settore ristorante. 1 carrozza intermedia H (A5), 1ª classe, con accessi per disabili e pantografo. 1 carrozza di estremità L (At2), 1ª classe. In servizio quale treno automotore politensione tra Zurigo Aeroporto e Basilea nonchè nell'attraversamento alpino tramite la galleria di base del Gottardo sino a Milano. Previsto con omologazione anche verso la Germania e l'Austria. Attuali condizioni di esercizio del 2021.
FS Mercitalia Shunting & Terminal locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea rosso/grigio/bianco in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
FS Mercitalia Shunting & Terminal heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red/grey/white livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model with 21-pin decoder socket.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Shunting & Terminal in rot/grau/weißer Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
FS Mercitalia Shunting & Terminal locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea rosso/grigio/bianco in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Mercitalia Shunting & Terminal heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red/grey/white livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Shunting & Terminal in rot/grau/weißer Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partik
RTC Rail Traction Company locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea RTC bianca e rossa in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
RTC Rail Traction Company heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in white and red RTC livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model with 21-pin decoder socket.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der RTC Rail Traction Company in weiß-roter RTC-Lackierung, Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
RTC Rail Traction Company locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea RTC bianca e rossa in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
RTC Rail Traction Company heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in white and red RTC livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der RTC Rail Traction Company in weiß-roter RTC-Lackierung, Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Digitalmodell mit ab
FS Mercitalia Rail locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea argento rosso in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
FS Mercitalia Rail heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red silver livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model with 21-pin decoder socket.
Schwere Rangier-Diesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Rail in rot-silberner Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
FS Mercitalia Rail locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea argento rosso in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Mercitalia Rail heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red silver livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangier-Diesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Rail in rot-silberner Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem D
FS draisina RFI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea giallo/nero con panconi rossi in epoca V-VI. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.
FS Draisina RFI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow/black livery with red panels in the V-VI era. Analog model with 21-pin decoder socket.
FS Draisina RFI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelb/schwarzer Lackierung mit roten Tafeln aus der V-VI-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoder-Buchse.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Analogue model with 21-pin decoder socket.
FS-SIRTI, Servicewagen KLV 53 mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell der V-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
FS draisina RFI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea giallo/nero con panconi rossi in epoca V-VI. Modello digitale con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica.
FS Draisina RFI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow/black livery with red panels in the V-VI era. Digital model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory.
FS Draisina RFI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelb/schwarzer Lackierung mit roten Tafeln aus der V-VI-Ära. Digitalmodell mit DCC-Decoder (ohne Sound) bereits serienmäßig ab Werk eingebaut.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in period V. Model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory.
FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in Epoche V. Modell mit DCC-Decoder (ohne Sound) serienmäßig bereits ab Werk eingebaut.
Locomotiva Diesel Gruppo 120 della Ferrovia Tedesca del Reich (DR), conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Condizioni di esercizio dal 1976. Numero di servizio 120 052.
Pesante locomotiva Diesel Gruppo 232 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione TEE in rosso porporino/avorio. Per il servizio nel traffico di elevato pregio dei treni passeggeri TEE. Numero di servizio della locomotiva 232 001-8. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti epoca v e VI. Numero di servizio 218 499-2. Condizioni di esercizio dal 2011. Modello digitale con decoder DCC sound ed mfx già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 18,9 cm.
Diesel locomotive class 218 of the German Railroad, Inc. (DB AG). Basic color scheme in transport red, era V and VI. Service number 218 499-2. Operating condition since 2011. Digital model with DCC sound and mfx decoder already installed as standard at the factory. Length over the buffers 18.9 cm.
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Grundfarbgebung in Transportrot, Epoche V und VI. Servicenummer 218 499-2. Betriebszustand seit 2011. Digitalmo
Automotrice Diesel per traffico locale Gruppo 648.2 (LINT 41) della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti. Versione con ingressi ribassati. Impiego nel dipartimento di traffico di Coblenza, con indicazione di destinazione del treno "RE25 Gießen". Numeri di servizio delle automotrici 648 206-0 e 648 706-9. Condizioni di esercizio attorno al 2016.
Locomotiva Diesel-elettrica per treni merci JT42CWRM, meglio conosciuta come Class 77. Locomotiva Diesel della DB Cargo S.p.A. Condizioni di esercizio del 2021.
Pesante locomotiva Diesel Vossloh G 2000 BB con cabina di guida simmetrica, quale Am 840 delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB), immessa in servizio per il settore merci SBB Cargo. Colorazione di base rosso fuoco/blu oltremare con telaio grigio basalto. Numero di servizio della locomotiva Am 840 002-0. Condizioni di esercizio dell'Epoca VI.
Locomotiva Diesel 232 600-7 della Ferrovia Tedesca S.p.A., rodiggio Co´Co´, anno di costruzione dal 1974 nella URSS per la Ferrovia Tedesca del Reich, soprannome "Ludmilla". A partire dal 1992 nuova motorizzazione nelle Officine Riparazioni di Cottbus per traffico passeggeri a 140 km/h. Impiego: pesanti treni passeggeri e merci. Modello digitale con Decoder digitale incorporato e generatore sonoro per l'esercizio con mfx e DCC. Lunghezza ai respingenti 126 mm.
Diesel locomotive 232 600-7 of the German Railroad, Inc., Co´Co´ wheel arrangement, year of construction from 1974 in the USSR for the German State Railroad, nickname "Ludmilla". Starting from 1992, new engines in the Cottbus repair workshops for passenger traffic at 140 km/h. Use: heavy passenger and freight trains. Di
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Union Pacific Railroad (UP). Colorazione di base gialla. Numero di servizio 7912. Condizioni di esercizio attuali.
Pesante locomotiva Diesel-elettrica per treni merci tipo General Electric ES44AC della Union Pacific Railroad (UP). Colorazione di base gialla. Numero di servizio 7495. Condizioni di esercizio attuali.
FS draisina RFI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea giallo/nero con panconi rossi in epoca V-VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Draisina RFI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow/black livery with red panels in the V-VI era. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
FS Draisina RFI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelb/schwarzer Lackierung mit roten Tafeln aus der V-VI-Ära. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in der V-Ära. Digitalmodell mit serienmäßig bereits ab Werk eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva diesel classe D.753.7 IN livrea rossa/grigio chiara HUPAC in epoca V-VI.
Modello digitale DCC con decoder sound già installato di serie in fabbrica.
Class D.753.7 diesel locomotive IN HUPAC red/light gray livery in the V-VI era.
DCC digital model with sound decoder already installed as standard in the factory.
Diesellokomotive der Baureihe D.753.7 IN HUPAC-Rot/Hellgrau-Lackierung der V-VI-Ära.
DCC-Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem Sounddecoder.
