LOCOMOTIVE

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  • Nazione: Italia - FER
  • Nazione: Privato
  • Epoca: IV/V (dal 1968 al 2006)
  • Epoca: V (dal 1994 al 2006)
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RIVAROSSI HR2861 Scala HO Tram Duewag Gt6 Heidelberger livrea Coca-Cola ep. IV-V
Tram Duewag Gt6 Heidelberger in livrea Coca-Cola in epoca IV-V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello analogico e predisposto per l'installazione del decoder DCC a 8 pin socket (NEM 652).

Duewag Gt6 Heidelberger tram in Coca-Cola livery in period IV-V. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory. Analog model and ready for the installation of the 8-pin socket DCC decoder (NEM 652).

Duewag Gt6 Heidelberger Straßenbahn in Coca-Cola-Lackierung der Epoche IV-V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Analoges Modell und vorbereitet für den Einbau des 8-poligen DCC-Decoders (NEM 652).
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RIVAROSSI HR2861HM Scala HO Digital Tram Duewag Heidelberger livrea Coca-Cola
Tram Duewag Gt6 Heidelberger in livrea Coca-Cola in epoca IV-V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC (senza sound) installato di serie in fabbrica.

Duewag Gt6 Heidelberger tram in Coca-Cola livery in period IV-V. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory. Digital model with DCC decoder (without sound) installed as standard in the factory.

Duewag Gt6 Heidelberger Straßenbahn in Coca-Cola-Lackierung der Epoche IV-V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Decoder (ohne Sound).
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ROCO 52565 Scala HO Locomotiva diesel Am 847 957 Lotti della Sersa AG
Locomotiva diesel Am 847 957 "Lotti" (ex DB 211 215) della Sersa AG epoca VI. Modello finemente riprodotto con molti particolari applicati separatamente. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22. Lunghezza ai respingenti 139 mm.

Diesel locomotive Am 847 957 "Lotti" (ex DB 211 215) of the Sersa AG epoch VI. Finely reproduced model with many details applied separately. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder. Length over the buffers 139mm.

Diesellokomotive Am 847 957 „Lotti“ (ex DB 211 215) der Sersa AG Epoche VI. Fein reproduziertes Modell mit vielen angesetzten Details. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22. Länge über Puffer 139mm.
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VITRAINS 1139 Scala HO Set 2 automotrici Aln 668 in livrea FER in epoca V
Set composto da motrice ALn 668.1631 + dummy (non motorizzata) ALn 668.1627 in livrea FER. Modelli con illuminazione interna e motore MASHIMA installati di serie. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22. Serie limitata e certificata. Epoca V.

Set consisting of engine ALn 668.1631 + dummy (not motorized) ALn 668.1627 in FER livery. Models with internal lighting and MASHIMA motor installed as standard. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder. Limited and certified series. Epoch V.

Set bestehend aus Motor ALn 668.1631 + Attrappe (nicht motorisiert) ALn 668.1627 in FER-Lackierung. Modelle mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung und MASHIMA-Motor. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decod
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ACME 60310 Scala HO Locomotiva elettrica Classe 162 compagnia RegioJet epoca VI
Modello dotato di interfaccia 21 pin (MTC) per decoder digitali. Tre fari illuminati in testa e due luci in coda che cambiano colore a seconda della direzione. Provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento. Predisposto per l’inserimento di sistema sonoro.

Model equipped with 21 pin interface (MTC) for digital decoders. Three illuminated headlights and two tail lights that change color depending on the direction. Equipped with NEM 362 coupling with removal kinematics. Prepared for the insertion of a sound system.

Modell ausgestattet mit 21-poliger Schnittstelle (MTC) für Digitaldecoder. Drei Scheinwerfer und zwei Rücklichter, die je nach Fahrtrichtung die Farbe wechseln. Ausgestattet mit NEM 362 Kupplung mit Entnahmekinematik. Vorbereitet für den
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