PREZZO INDICATIVO - POTREBBE VARIARE ALLA CONSEGNA DEL MODELLO. Trenord Set di tre carrozze di 2° KL. a due piani di cui una pilota e due intermedie nella nuova livrea, in epoca VI
Con arredamenti interni multicolori. Arredamento interno di nuova configurazione della carrozza "paese dei bimbi" con dettagli riportati separatamente come tavole per il gioco e scivolo. Entrambe le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Carrelli, forme del tetto, pareti laterali, zona sotto cassa e carenature configurate in modo specifico al tipo. Cartelli di percorrenza delle carrozze e numeri d'ordine stampiglia
Progettazione parzialmente nuova della carrozza ristorante combinata ARmz 211.0 con Decoder Digital incorporato ed estese funzionalità luminose e sonore. Lampade da tavolo, illuminazione di salone, sala da pranzo e cucina/bar commutate ciascuna separatamente in modo digitale. Arredamenti interni multicolori. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. L'illuminazione interna di tutta quanta la composizione di carrozze può venire ac
Illuminazione interna a LED installata di serie.
Scenari di illuminazione diversi per l'illuminazione degli interni possono essere controllati digitalmente solo insieme al set base.
Illuminazione interna a LED installata di serie.
Scenari di illuminazione diversi per l'illuminazione degli interni possono essere controllati digitalmente solo insieme al set base.
I pantografi come funzione digitale possono essere sollevati e abbassati separatamente solo insieme al set base.
Modello: Completamento della composizione di base dell'ICE 4 nella scala delle lunghezze 1:95. Speciali ganci corti con guide ad asola. Illuminazione interna a LED incorporata di serie. L'illuminazione interna viene alimentata attraverso il collegamento elettrico passante di tutto quanto il treno ed è atto al funzionamento e commutabile in modo digitale soltanto nell'abbinamento con la composizione di base. È accluso un corredo di decalcomanie con ulteriori 3 numeri di servizio di questo tipo di carrozza. Lunghezza ai respingenti 30,1 cm.
Modello: Completamento a 3 elementi della composizione di base dell'ICE 4 nella scala delle lunghezze 1:95. Speciali ganci corti con guide ad asola. Illuminazione interna a LED incorporata di serie. L'illuminazione interna viene alimentata attraverso il collegamento elettrico passante di tutto quanto il treno ed è atto al funzionamento e commutabile in modo digitale soltanto nell'abbinamento con la composizione di base. Entrambi i pantografi su una carrozza intermedia sono sollevabili e abbassabili separatamente come funzione digitale tramite il Decoder solo in abbinamento con la composizione di base. Lunghezza complessiva 90,5 cm.
Carrozza intermedia IC2 a due piani DBpza 682.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 3. Condizioni di esercizio del 2020.
Carrozza pilota IC2 a due piani DBpbzfa 668.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 1. Condizioni di esercizio del 2020.
Carrozza intermedia IC2 a due piani DBpza 682.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 4. Condizioni di esercizio del 2020
Carrozza intermedia IC2 a due piani DApza 687.2, 1ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 5. Condizioni di esercizio del 2020
Cinque carrozze per treni passeggeri della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza bagagliaio/postale PwPostie, una carrozza a corridoio di 1ª/2ª classe ABie e tre carrozze a corridoio di 2ª classe Bie. Colorazione in verde bottiglia. Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Carrozza passeggeri di tipo costruttivo Bim 263.5, 2ª classe della InterRegio della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base grigio chiaro/blu distante con striscie ornamentali in blu pastello. Percorrenza del treno: IR 2670 da Costanza sino a Kassel. Numero d'ordine della carrozza 48. Condizioni di esercizio del 1993.
Due carrozze passeggeri di differenti tipi costruttivi della InterRegio della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza passeggeri di tipo costruttivo Bimz 264.7, 2ª classe ed una carrozza passeggeri con comparto biciclette di tipo costruttivo Bimdz 268.2, 2ª classe. Colorazione di base grigio chiaro/blu distante con striscie ornamentali in blu pastello. Percorrenza del treno: IR 2670 da Costanza sino a Kassel. Numero d'ordine delle carrozze 44 e 45. Condizioni di esercizio del 1993.
Tre carrozze passeggeri di differenti tipi costruttivi della InterRegio della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza passeggeri di tipo costruttivo Aim 260.5, 1ª classe, una carrozza passeggeri di tipo costruttivo Bimz 264.2, 2ª classe ed una carrozza ristorante combinata di tipo costruttivo ARkimbz 262.2 "Bistro Café". Colorazione di base grigio chiaro/blu distante con striscie ornamentali in blu pastello. Percorrenza del treno: IR 2670 da Costanza sino a Kassel. Numero d'ordine delle carrozze 49, 50 e 51. Condizioni di esercizio del 1993.
Con Decoder Digital mfx.
Illuminazione di testa commutabile in modo digitale.
Di serie con illuminazione interna a LED, commutabile in modo digitale..
Illuminazione della cabina di guida, commutabile in modo digitale.
Ganci conduttori di corrente sezionabili, commutabili in modo digitale..
Illuminazione interna della composizione di carrozze commutabile tramite Decoder nella carrozza pilota.
Di serie con illuminazione interna a LED.
Ganci conduttori di corrente sezionabili.
Illuminazione interna commutabile tramite un Decoder nella carrozza pilota.
Arredamenti interni multicolori. Illuminazione interna a LED incorporata di serie con un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiata con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Zona sotto cassa configurata in modo specifico al tipo. Carrelli di tipo costruttivo MD 52. Cartelli di percorrenza della carrozza e numeri d'ordine stampigliati. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza ai respingenti circa 28,2 cm.
Carrozza a salone Bpmz 295.4 di 2ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 9. Condizioni di esercizio del 2003.
Di serie con illuminazione interna a LED.
Ganci conduttori di corrente sezionabili.
Illuminazione interna commutabile tramite un Decoder nella carrozza pilota.
3 carrozze per treni rapidi consistenti in 1 carrozza a scompartimenti di 1ª/2ª classe ABm e 2 carrozze a scompartimenti di 2ª classe Bm della Ferrovia Federale Tedesca (DB).
Carrozza letti, tipo WLAB4uge, della Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft, in servizio presso ferrovia federale tedesca.
Per la prima volta con tetto beige. Carrozza con portaganci a norma NEM362.
Sleeping car, type WLAB4uge, of the Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft, in service on the German Federal Railway.
For the first time with a beige roof. Carriage with hook holders compliant with NEM362.
Schlafwagen, Gattung WLAB4uge, der Deutschen Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn.
Zum ersten Mal mit beigem Dach. Wagen mit Hakenhaltern nach NEM362.
Carrozza ristorante, tipo WRüe 151, della ferrovia federale tedesca.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Replica in filigrana dei carrelli
Carrozza portabagagli unificata, tipo Düe 927, della ferrovia federale tedesca.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Replica in filigrana dei carrelli
Carrozza per treni rapidi unificata di 2a classe, tipo Büe 356 (ex A4üe 29), della ferrovia federale tedesca.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Replica in filigrana dei carrelli
Carrozza per treni rapidi unificata di 2a classe, tipo Büe 354, della ferrovia federale tedesca.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Replica in filigrana dei carrelli
Carrozza per treni rapidi unificata di 1a/2a classe, tipo ABüe 321, della ferrovia federale tedesca.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Replica in filigrana dei carrelli
Carrozza per treno locale di 2a classe ex "Silberling ", tipo BDnrzf 740, della Deutsche Bahn. Modello con compartimento bagagli.
Per la prima volta con luce di testa a LED e interfaccia PluX16. Versione con "testa di Karlsruhe" in livrea rosso traffico
Utilizzata nei treni push-pull nel trasporto regionale e locale. Fanali di testa e luci posteriori commutabili automaticamente.
Perfettamente equipaggiato per l'installazione della luce nella cabina macchinista, che può essere commutata in modalità digitale.
Ex "Silberlining ", type BDnrzf 740, 2nd class local train passenger car of the Deutsche Bahn. Model with luggage compartment.
For the first time with LED headlight and PluX16 interface. Version with "Karlsruhe head" in traffic red livery
Used
Carrozza passeggeri per treni veloci di 1a classe tipo Av4üm della Deutsche Bundesbahn. Carrozza adatta per completare il treno veloce F21 "Rheinpfeil". Stato di servizio 1963. Utilizzate tra Monaco e Dortmund. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
1st class fast train passenger carriage type Av4üm of the Deutsche Bundesbahn. Carriage suitable for completing the F21 "Rheinpfeil" fast train. Service status 1963. Used between Munich and Dortmund. Ultra-detailed model equipped with numerous details reported to the factory and with hook holders compliant with NEM362.
Schnellzugwagen 1. Klasse Bauart Av4üm der Deutschen Bundesbahn. Passender Wagen zur Komplettierung des Schnellzuges F21 „Rheinpfei
Set (2) di tre carrozze per il treno veloce F 21 "Rheinpfeil" della Deutsche Bundesbahn.
Composto da una carrozza salone di 1a classe, tipo Ap4üm, una carrozza a scompartimenti di 1a classe, tipo Av4üm, e una carrozza ristorante "Buckelspeisewagen", tipo WR4üm.
Stato di servizio 1963
Av4üm e Ap4üm utilizate come carrozze dirette per il treno veloce F "Rheingold"
Utilizzate tra Monaco di Baviera e Amsterdam / Hoek van Holland / Dortmund
Carrelli finemente dettagliati con ceppi freni e freni di binari magnetici
Set (2) of three carriages for the fast train F 21 "Rheinpfeil" of the Deutsche Bundesbahn.
Consisting of a 1st class saloon car, type Ap4üm, a 1st class compartment car, type Av4üm, and a "Buckelspeisewagen" restaurant car, type WR4üm.