Set di 3 carrozze "Alpen-Express" Roma - Monaco di Baviera, composto da 1 x Avmz111 DB rosso/beige + 1 x Eurofima 2a cl. livrea C1 + 1 x UIC-X '64 2a cl. livrea grigia, ep. IV
Treno regionale FS Tipo 1973 a piano ribassato, formato da un bagagliaio Tipo 1978R, due vetture di 2a classe e una vettura pilota. Livrea MDVC. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362. ATTENZIONE RAGGIO MINIMO DI CIRCOLAZIONE IN CURVA 45 CM.
FS Tipo 1973 low-floor regional train, consisting of a Tipo 1978R baggage compartment, two 2nd class cars and a pilot car. MDVC livery. Ultra-detailed models equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362. ATTENTION MINIMUM CIRCULATION RADIUS ON BENDS 45 CM.
Niederflur-Regionalzug FS Tipo 1973, bestehend aus einem Gepäckabteil Tipo 1978R, zwei Wagen 2. Klasse und einem Lotsenwagen. MDVC-Lackierung. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und Hakenhalt
Set di 3 carrozze tipo UIC-Z1 FS, in livrea bigrigio composto da 1 carrozza di 1a classe e 2 carrozze di 2a classe in epoca V. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 3 coaches type UIC-Z1 FS, in gray livery consisting of 1 1st class coach and 2 2nd class coaches in epoch V. Ultra-detailed models equipped with NEM standard coupling holders.
3er-Set Wagen Bauart UIC-Z1 FS, in grauer Farbgebung bestehend aus 1 1.-Klasse-Wagen und 2 2.-Klasse-Wagen der Epoche V. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit Kupplungsaufnahmen nach NEM-Norm.
3 carrozze per treni rapidi consistenti in 1 carrozza a scompartimenti di 1ª/2ª classe ABm e 2 carrozze a scompartimenti di 2ª classe Bm della Ferrovia Federale Tedesca (DB).
Novità 2024, consegna e prezzo da definire
FS set 2 carrozze Espresso notturno, ep.V
Set composto da una carrozza cuccette di 2a classe con tetto cannellato e una carrozza cuccette di 2a classe con tetto liscio.
Set di completamento art. 55323
Novità 2024, consegna e prezzo da definire
FS set 4 carrozze Espresso notturno, ep.V
Set composto da una carrozza cuccette di 2a classe, una carrozza cuccette mista di 1a/2a classe con carrelli Fiat, una carrozza cuccette di 2a classe con carrelli Tipo 24 e una carrozza letti Tipo MU.
Set di completamento art. 55324
4 differenti carrozze per treni rapidi dei tipi EW III delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in colorazione Swiss Express consistente in 1x 1ª classe con comparto bagagli (AD), 1x carrozza ristorante per treni rapidi (WR) e 2x 2ª classe (B). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
2 differenti carrozze per treni rapidi dei tipi EW III delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in colorazione Swiss Express consistente in 1x 1ª classe ed 1x 2ª classe (B). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
Con arredamenti interni multicolori. Arredamento interno di nuova configurazione della carrozza "paese dei bimbi" con dettagli riportati separatamente come tavole per il gioco e scivolo. Entrambe le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Carrelli, forme del tetto, pareti laterali, zona sotto cassa e carenature configurate in modo specifico al tipo. Cartelli di percorrenza delle carrozze e numeri d'ordine stampiglia
Progettazione parzialmente nuova della carrozza ristorante combinata ARmz 211.0 con Decoder Digital incorporato ed estese funzionalità luminose e sonore. Lampade da tavolo, illuminazione di salone, sala da pranzo e cucina/bar commutate ciascuna separatamente in modo digitale. Arredamenti interni multicolori. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. L'illuminazione interna di tutta quanta la composizione di carrozze può venire ac
Arredamenti interni multicolori. Illuminazione interna a LED incorporata di serie con un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiata con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Zona sotto cassa configurata in modo specifico al tipo. Carrelli di tipo costruttivo MD 52. Cartelli di percorrenza della carrozza e numeri d'ordine stampigliati. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza ai respingenti circa 28,2 cm.
Bagagliaio-posta FS Tipo 1952R nell’ultima livrea grigio ardesia in epoca ep. IV-V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
Luggage compartment FS Tipo 1952R in the last slate gray livery in the ep era. IV-V. Ultra-detailed model equipped with numerous details reported to the factory and equipped with hook holders compliant with NEM362.
Gepäckraum FS Tipo 1952R in der letzten schiefergrauen Lackierung der EP-Ära. IV-V. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen ab Werk gemeldeten Details und ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM362. Deutsch
Set di 3 carrozze FS tipo UIC-Z Eurofima per treni IC ed EC in livrea "C1" composto da 1 carrozza di 1a classe e 2 carrozze di 2a classe in epoca IV-V. Modelli ultradettagliati con portaganci a norma NEM.
Set of 3 FS carriages type UIC-Z Eurofima for IC and EC trains in "C1" livery consisting of 1 1st class carriage and 2 2nd class carriages in the IV-V era. Ultra-detailed models with NEM compliant hook holders.
Set mit 3 FS-Wagen Typ UIC-Z Eurofima für IC- und EC-Züge in der Farbgebung „C1“, bestehend aus 1 1.-Klasse-Wagen und 2 2.-Klasse-Wagen der IV-V-Epoche. Hochdetaillierte Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carrozze ''Centoporte'' di cui una Bz 39.000 ed una mista ABz 67.500 nell’originale livrea castano/isabella in epoca III. modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 ''Centoporte'' carriages including one Bz 39,000 and a mixed ABz 67,500 in the original chestnut/isabella livery in period III. ultra-detailed models equipped with numerous details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus 2 „Centoporte“-Wagen, darunter ein Bz 39.000 und ein gemischter ABz 67.500 in der originalen Kastanien-/Isabella-Lackierung aus der Periode III. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und Hakenhalterungen nach NEM362.
Set con 5 differenti carrozze di diversi tipi costruttivi, nell'esecuzione delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 2 carrozze tipo C4, 3ª classe. 1 carrozza tipo B4, 2ª classe. 1 carrozza tipo Cr4, 3ª classe con reparto Buffet. 1 bagagliaio tipo F4. Per il servizio in treni rapidi leggeri nel territorio di pianura sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Tutte le carrozze in colorazione verde abete. Condizioni di esercizio attorno al 1950. Raggio minimo percorribile 360 mm. Tutte le carrozze con illuminazione interna installata di serie con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda.
Set with 5 different carriages of different construction types, in the design of the Swiss Federal Railways (FFS). 2 type C4 carriages, 3rd class. 1 carriage type B4, 2nd class. 1 Cr4 type carriage, 3rd c
Carrozza cellulare Tipo 1953R Kz 48603 in livrea castano e Isabella. Modello in epoca III. Modello dotato di portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 222 mm.
Type 1953R Kz 48603 patrol wagon in chestnut and Isabella livery. Model in epoch III. Model equipped with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 222 mm.
Zellenwagen Typ 1953R Kz 48603 in Kastanie und Isabella-Lackierung. Modell der Epoche III. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362. Länge über Puffer 222 mm.
PREZZO INDICATIVO E DATA DI CONSEGNA NON DEFINITA
set ''Treno Corbellini'' formato da un postale UM 7000 in livrea castano e due carrozze Corbellini in livrea castano/isabella, ep.III
Carrozza tipo Eurofima 1a classe della ÖBB, epoca V. Carrozza in livrea grigio/rosso.
Modello equipaggiato con arredamento interno; predisposto per l'illuminazione interna. Provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
1st class Eurofima type carriage of the ÖBB, epoch V. Carriage in grey/red livery.
Model equipped with interior furnishings; prepared for internal lighting. Equipped with NEM 362 coupling with retraction kinematics.
Eurofima-Wagen 1. Klasse der ÖBB, Epoche V. Wagen in grau/roter Farbgebung.
Modell mit Inneneinrichtung ausgestattet; vorbereitet für Innenbeleuchtung. Ausgestattet mit NEM 362-Kupplung mit Einfahrkinematik.
Set di due carrozze FS “centoporte lunghe”, Tipo 1931R, in livrea grigio ardesia e classificazione originale rispettivamente Az 57.005 e Bz 39.118. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Set of two FS “centoporte lunga” carriages, Type 1931R, in slate gray livery and original classification respectively Az 57.005 and Bz 39.118. Ultra-detailed models equipped with numerous details and with NEM362 compliant hook holders.
Set aus zwei FS-Wagen „Centoporte Lunga“, Typ 1931R, in schiefergrauer Lackierung und Originalklassifizierung Az 57.005 bzw. Bz 39.118. Hochdetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
FS carrozza ex UIC-Z di 2 cl. in livrea ''Frecciabianca'' senza iscrizioni in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
FS ex UIC-Z carriage of 2 cl. in ''Frecciabianca'' livery without inscriptions in period VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
FS ex UIC-Z Wagen mit 2 cl. in „Frecciabianca“-Lackierung ohne Inschriften in der Periode VI. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carrozza FS Trenialia ex UIC-Z di 2 cl. in livrea ''Frecciabianca'' senza iscrizioni in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
FS Trenialia carriage ex UIC-Z of 2 cl. in ''Frecciabianca'' period VI livery. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders in accordance with NEM362 standard.
FS Trenialia Wagen ex UIC-Z von 2 cl. in ''Frecciabianca'' Periode VI Lackierung. Superdetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Set con 5 differenti carrozze di diversi tipi costruttivi, nell'esecuzione delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 2 carrozze tipo C4, 3ª classe. 1 carrozza tipo B4, 2ª classe. 1 carrozza tipo Cr4, 3ª classe con reparto Buffet. 1 bagagliaio tipo F4. Per il servizio in treni rapidi leggeri nel territorio di pianura sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Tutte le carrozze in colorazione verde abete. Condizioni di esercizio attorno al 1950. Raggio minimo percorribile 360 mm. Tutte le carrozze con illuminazione interna installata di serie con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda. Bagagliaio d'acciaio leggero equipaggiato di serie con un pattino.
Set with 5 different carriages of different designs, in the Swiss Federal Railways (SBB) design. 2 type C4 carriages, 3rd class. 1 type B
Carrozza ristorante Tipo 1925T, ricostruita dalla Pistoiesi, con impianto di aria condizionata. Immatricolata presso il parco FS così come in servizio nei primi anni settanta. Carrelli originali PPs. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
Type 1925T restaurant car, rebuilt by Pistoiesi, with air conditioning system. Registered in the FS park as well as in service in the early seventies. Original PPs trolleys. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Model equipped with NEM standard hook holder.
Speisewagen Typ 1925T, umgebaut von Pistoiesi, mit Klimaanlage. Im FS-Park registriert und Anfang der siebziger Jahre im Einsatz. Original PPs-Wagen. Hochde
Set formato da una carrozza di 1a classe Tipo Az 23500 e una carrozza di 2a classe Tipo Bz 32000, in livrea castano/Isabella, per treni
internazionali. Questa coppia di carrozze, entrambe marcate FS Italia, rappresentavano un abbinamento molto frequente nei treni
internazionali dall’Italia verso l’Europa. Ogni set è dotato di cartelli di percorrenza caratteristici di treni internazionali. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362.
Set consisting of a 1st class Type Az 23500 carriage and a 2nd class Type Bz 32000 carriage, in brown/Isabella livery, for international trains. This pair of carriages, both marked FS Italia, represented a very frequent combination in trains international from Italy to Europe. Each set features route signs characteristic of internatio
Set di tre carrozze FS con filetto rosso per treni Rapidi, composto da una carrozza ristorante Tipo 1925R Pistoiesi, una carrozza UIC-Y di prima classe con impianto di condizionamento Galileo e una UIC-X 1968 di seconda classe, epoca IV.
Set of three FS cars with red piping for Rapid trains, consisting of a Type 1925R Pistoiesi restaurant car, a first class UIC-Y car with Galileo air conditioning system and a second class UIC-X 1968, epoch IV.
Dreier-Set FS-Wagen mit rotem Keder für Rapid-Züge, bestehend aus einem Pistoiesi-Speisewagen Typ 1925R, einem UIC-Y-Wagen 1. Klasse mit Galileo-Klimaanlage und einem UIC-X-Wagen 2. Klasse 1968, Epoche IV.
MODELLO SERIE MHI
Cinque carrozze passeggeri della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Uno carrozza bagagli/posta di tipo PwPostie, una carrozza da corridoio Abie di 1a/2a classe, e tre carrozze da corridoio di tipo costruttivo Bie di 2ª classe. Colorazione verde bottiglia.
Condizioni di esercizio intorno al 1958.
Tutti i carri con illuminazione interna a LED montata in fabbrica e accoppiatori conduttori di corrente. Il carro può essere alimentato con corrente
dalla locomotiva a vapore, numero di servizio 78 1002 (numero di articolo 39782)
utilizzando gli accoppiatori conduttori di corrente incorporati. L'illuminazione interna può
essere controllato digitalmente dalla locomotiva. Una carrozza di 2a classe ha luci di posizione incorporate.
Lunghezza tot
MAV set due carrozze EuroCity ''Hungaria'' ep.VI
Set EuroCity “Hungaria” composto da due carrozze di cui una carrozza DB di seconda classe con spazio biciclette e una carrozza MAV di seconda classe a salone. ep.VI
Set di due carrozze letti FS CIWL una Tipo Ub 3830 con riscaldamento a gasolio ed una Tipo MU 4858 entrambe del parco italiano. Serie limitata con certificato. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362. Elegante confezione CIWL. SERIE LIMITATA CON CERTIFICATO NUMERATO DI 400 PEZZI.
Set of two sleeping cars FS CIWL one Type Ub 3830 with diesel heating and one Type MU 4858 both from the Italian fleet. Limited series with certificate. Ultra-detailed models with numerous factory-carried details. Models equipped with hook holders according to NEM362 standard. Elegant CIWL packaging. LIMITED SERIES WITH NUMBERED CERTIFICATE OF 400 PIECES.
Set aus zwei Schlafwagen FS CIWL ein Typ Ub 3830 mit Diese