"Italien-Holland Express", set di 4 carrozze, composto da 1 carrozza NS WLABm MU in livrea TEN, 1 carrozza DB Bcm 243 in livrea blu/beige, 1 carrozza FS di 2 classe UIC-X in livrea rossa/grigia e 1 carrozza cuccette FS UIC-X '68 in livrea rossa/grigia, ep. V
"Italien-Holland Express", set di 4 carrozze, composto da 1 carrozza DB Bcm 243 in livrea blu/beige, 1 carrozza FS di 2 classe UIC-X in livrea rossa/grigia, 1 carrozza FS di 2a classe UIC-X in livrea grigia e 1 carrozza cuccette FS UIC-X '68 in livrea rossa/grigia, ep. V
Set di 3 carrozze IC 572/579 "Petruzzelli", Milano - Bari in livrea Bandiera composto da 1 carrozza salone Gran Confort 1985, 1 carrozza a scompartimenti Gran Confort 1985 e 1 carrozza ristorante Gran Confort WR83 con tetto liscio, ep. V. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 3 IC 572/579 "Petruzzelli" carriages, Milan - Bari in Bandiera livery consisting of 1 Gran Confort 1985 lounge carriage, 1 Gran Confort 1985 compartment carriage and 1 Gran Confort WR83 restaurant carriage with smooth roof, ep. V. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-fitted details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus 3 IC 572/579 „Petruzzelli“-Wagen, Mailand – Bari in Bandiera-Lack
Set di 3 carrozze IC 507/530 "Sila", Torino - Reggio Calabria in livrea "Intercity Plus", composto da 2 carrozze salone Gran Confort 1985 e 1 carrozza ristorante Gran Confort WR83 con tetto liscio, ep. V. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 3 IC 507/530 "Sila" carriages, Turin - Reggio Calabria in "Intercity Plus" livery, consisting of 2 Gran Confort 1985 lounge carriages and 1 Gran Confort WR83 restaurant carriage with smooth roof, ep. V. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-fitted details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus 3 IC 507/530 „Sila“-Wagen, Turin – Reggio Calabria in „Intercity Plus“-Lackierung, bestehend aus 2 Gran Confort 1985 Loungewage
Set 2 carrozze FS tipo Gran Confort '85 in livrea ''Bandiera'' in epoca V. Carrozze salone tipo A + AH di 1^ classe. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM e numerosi particolari riportati in fabbrica.
Set of 2 FS type Gran Confort '85 cars in '' Bandiera '' livery in epoch V. 1st class A + AH type saloon cars. Ultra-detailed models equipped with NEM standard hook holders and numerous factory-supplied details.
Set mit 2 Wagen FS Typ Gran Confort '85 in ''Bandiera'' Lackierung in Epoche V. 1. Klasse A + AH Salonwagen. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM-Norm und zahlreichen werkseitigen Details.
Set 2 carrozze FS tipo Gran Confort '85 in livrea ''XMPR'' in epoca V-VI. Carrozze salone tipo A + AH di 1^ classe. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM e numerosi particolari riportati in fabbrica.
Set of 2 FS type Gran Confort '85 carriages in '' XMPR '' livery in the V-VI era. 1st class saloon cars type A + AH. Ultra-detailed models equipped with NEM standard hook holders and numerous factory-supplied details.
Set mit 2 FS Typ Gran Confort '85 Wagen in '' XMPR '' Lackierung in der V-VI Ära. 1. Klasse Salonwagen Bauart A + AH. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM-Norm und zahlreichen werkseitigen Details.
Bagagliaio FS tipo UIC-X ‘70T ni livrea XMPR per treni navetta. Modello in epoca V. Lunghezza fuori respingenti mm. 303. Modello ultradetagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica dotato di portaganci a norma NEM 362 con possibilità di sostituire i ganci.
UIC-X '70T type FS boot in XMPR livery for shuttle trains. Model in epoch V. Length over buffers mm. 303. Ultra-detailed model with numerous details returned to the factory equipped with hook-holders in accordance with NEM 362 with the possibility of replacing the hooks.
UIC-X '70T Typ FS-Stiefel in XMPR-Lackierung für Pendelzüge. Modell der Epoche V. Länge über Puffer mm. 303. Superdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, werkseitig zurückgeliefert mit Hakenhaltern nach NEM 362 mit Hakenwechselm
