Carro a stanti a quattro assi, tipo Regs, della società olandese di infrastrutture ferroviarie ProRail.
Caricato con un contenitore 20'
Lunghezza compresi respingenti 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens ProRail.
Beladen mit einem 20'-Container
Länge inklusive Puffer 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenb
Consegna pevista Q4/2021
Carrozza per trasporto bagagli su treno merci, tipo Diho, delle Ferrovie federali austriache.
Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
Modello trasformazione ÖBB con porta anteriore, piastra di transizione e griglia
Scale sulle porte del bagagliaio nella larghezza originale
Le porte scorrevoli possono essere installate in tre posizioni (chiusa, semiaperta, aperta)
Variante senza pulpito sul tetto
Due carri a 6 assi per carichi eccezionali del tipo costruttivo Salmmps quale carro privato della Voestalpine Track Solutions Netherlands B.V., in precedenza Railpro. Colorazione di base blu ultramarino. Condizioni di esercizio dal 2020.
2 carri con stanti a due assi R 20, tipo costruttivo intercambiabile, della Nederlandse Spoorwegen (NS). Esecuzione con stanti in lamiera stampata, senza freno a mano. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.