Candelieri fissi dettagliati. Numeri aziendali diversi. Ogni carro è caricato con tre "sistemi bagno". Entrambe i carri sono confezionati singolarmente in un imballaggio esterno. Lunghezza totale sopra i respingenti 48,0 cm.
Carro E 040 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Tipo standard europeo con 10,0 m di lunghezza.
Con cinematica per accoppiamento stretto, versione semplificata. Serie Hobby.
Lunghezza ai respingenti 63 mm.
German Federal Railroad (DB) wagon E 040. European standard type with 10.0 m length.
With close coupling kinematics, simplified version. Hobby series.
Length over the buffers 63 mm.
Wagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Mit Kurzkupplungskinematik, vereinfachte Ausführung. Hobby-Serie.
Länge über Puffer 63 mm.
Nuova costruzione. Telaio realizzato in metallo pressofuso, carrelli tipo Y 25, con cinematica per accoppiamento stretto, caricato con bobine.
Confezionato singolarmente. Imballaggio aggiuntivo Lunghezza totale rispetto ai buffer 510 mm.
Scala N 1:160 Carro a tetto avvolgibile di tipo costruttivo Taes 892 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Anno di costruzione a partire dal 1976.
Modello: Con cinematismi per aggancio corto. Lunghezza ai respingenti 88 mm.
Gauge N 1:160 German Federal Railroad (DB) type Taes 892 roll-top roof car. Year of construction starting from 1976.
Model: With close coupling kinematics. Length over the buffers 88 mm.
Spur N 1:160 Rolldachwagen Bauart Taes 892 der Deutschen Bundesbahn (DB). Baujahr ab 1976.
Modell: Mit Kurzkupplungskinematik. Länge über Puffer 88 mm.
Scala N 1:160 Carro a sponde alte delle Ferrovie Belghe dello Stato (SNCB / NMBS). Tipo europeo unificato da 10,0 m di lunghezza.
Con cinematismi per aggancio corto, versione unificata. Lunghezza ai respingenti 63 mm.
N gauge 1:160 High side car of the Belgian State Railways (SNCB / NMBS). 10.0 m length unified European type.
With close coupling kinematics, unified version. Length over the buffers 63 mm.
Spur N 1:160 Hochbordwagen der Belgischen Staatsbahnen (SNCB / NMBS). 10,0 m Länge einheitlicher europäischer Typ.
Mit Kurzkupplungskinematik, einheitliche Ausführung. Länge über Puffer 63 mm.
Carro da trasporto contenitori con tiranti di rinforzo e differenti numeri identificativi. Caricato con complessivi sei contenitori da trasporto Volkswagen con numeri dei contenitori differenti.
Lunghezza complessiva ai respingenti circa 28,2 cm.
Container transport car with tie rods and different identification numbers. Loaded with a total of six Volkswagen transport containers with different container numbers.
Overall length over the buffers approx. 28.2 cm.
Containertragwagen mit Spurstangen und unterschiedlichen Kennnummern. Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Behälternummern.
Gesamtlänge über Puffer ca. 28,2 cm.
Carro con tendone scorrevole corto, a carrelli di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. DB-AG. Colorazione di base in rosso trasporti. Carrelli del tipo costruttivo Y25. Modello dotati di portaganci a norma NEM362.
Wagon with short sliding awning, with bogies of construction type Shimmns-tu 718 of the German Railroad S.p.A. DB-AG. Transport red basic paint scheme. Construction type Y25 trolleys. Model equipped with hooks in accordance with NEM362.
Wagen mit kurzem Schiebevorzelt, mit Drehgestellen der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. DBAG. Transportrote Grundfarbgebung. Bauart Y25 Fahrwerke. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362.
Carro per trasporto auto di tipo costruttivo Laaes 541 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione a due piani. Condizioni di esercizio attorno al 1971. Lunghezza ai respingenti 25,3 cm.
German Federal Railroad (DB) type Laaes 541 car transport wagon. Two-story execution. The car looks as it did around 1971. Length over the buffers 25.3 cm.
Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführung. Betriebszustand um 1971. Länge über Puffer 25,3 cm.
Tre carri scoperti a due assi a scarico automatico di tipo costruttivo Fc 090, con pedana di attraversamento. Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), omologati in Germania. Colorazione di base marrone rossiccio. Con iscrizione della ditta Macchine per costruzione binari Wiebe S.r.l., Achim. Condizioni di esercizio attorno al 2010.
Lunghezza complessiva ai respingenti 34 cm.
Three type FC 090 two-axle self-unloading gondolas with walk-over platform. German Railways SpA (DB AG), approved in Germany. Reddish brown basic paint scheme. With registration of the company Track construction machines Wiebe S.r.l., Achim. Operating condition around 2010.
Overall length over the buffers 34 cm.
Drei zweiachsige Selbstentladewagen Typ FC 090 mit begehbarer Plattform. Deuts
Set due carri cisterna a carrelli WASCOSA immatricolato CZ per il trasporto combustibile degli aerei. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotati di portaganci a norma NEM362. EDIZIONE LIMITATA DI 200 PEZZI.
Set of two tank wagons with trolleys WASCOSA registered CZ for the fuel transport of aircraft. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Model equipped with hooks in accordance with NEM362. LIMITED EDITION OF 200 PIECES.
Set aus zwei Kesselwagen mit Trolleys WASCOSA registriert in CZ für den Kraftstofftransport von Flugzeugen. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362. LIMITIERTE AUFLAGE VON 200 STÜCK.
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308116-8). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308116-8). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308116-8). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308130-9). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308130-9). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308130-9). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Ambrosetti" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308118-4). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Ambrosetti" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308118-4). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Ambrosetti“ für den Transport von Kleintransportern und schweren Fahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308118-4). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308177-0). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308177-0). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308177-0). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Ambrosetti" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 238343081117-6). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Ambrosetti" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 238343081117-6). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Ambrosetti“ für den Transport von Kleintransportern und schweren Fahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 238343081117-6). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestatt
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308180-4).
Articolo corredato con luci di coda.
Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Modulo TWA for transporting vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308180-4).
Article equipped with tail lights.
Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modulo TWA zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308180-4).
Artikel mit Rückleuchten
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Sei carri per trasporto di carbone, cosiddetti Hopper Cars, della Union Pacific Railroad (UP). Versione con cinque dispositivi di scarico sul basamento del carro. Condizioni di esercizio attuali.
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
Utilizzato per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Colorazione di base marrone rossastro. Tutte le carrozze hanno 2 piattaforme di transizione. 6 auto hanno un freno a mano su una piattaforma di transizione e 6 non hanno un freno a mano. Autocarri tipo 665. Condizioni di esercizio intorno al 1984.
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.