Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Carro merci scoperto in una fantastica decorazione di Halloween. I singoli elementi della stampigliatura si illuminano nel buio - Glow in the Dark. Carro comprendente un carico adatto da caricare e scaricare. Inserto rimovibile come imitazione di un carico di zucche. Agganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
BRAMBLES, carro articolato per trasporto automobili a 3 assi Laeks, livrea blu, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
BRAMBLES, Laeks 3-axle articulated car transport wagon, blue livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
BRAMBLES, Laeks 3-achsiger Auto-Gelenktransportwagen, blaue Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
CONSEGNA PREVISTA II TRIMESTRE 2023
set di 2 unità, treno manutenzione , composto da 1 x carro a pareti scorrevoli Habis e 1 x carro pianale Res, livrea gialla, ep. V-VI
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
Carro cisterna a 4 assi Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI della WASCOSA. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI of WASCOSA. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Zacns, „Fuerza Naranja“, Ep. VI von WASCOSA. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro porta container WASCOSA a 4 assi Sgnss, con 2 container "Kehrli + Oeler" da 20 piedi in epoca V-VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM.
WASCOSA 4-axle Sgnss container wagon, with 2 20-foot "Kehrli + Oeler" containers in epoch V-VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with NEM standard hook holders.
WASCOSA 4-achsiger Sgnss-Containertragwagen, mit 2 20-Fuß-Containern "Kehrli + Oeler", Epoche V-VI. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
Carro porta container CEMAT a 4 assi Sgnss, con container "SAMSKIP" da 45 piedi in epoca V-VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM.
CEMAT 4-axle Sgnss container wagon, with 45-foot "SAMSKIP" container in epoch V-VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with NEM standard hook holders.
CEMAT 4-achsiger Sgnss Containertragwagen, mit 45 Fuß „SAMSKIP“ Container in Epoche V-VI. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Carro cisterna a 4 assi tipo Zacns in livrea "Fuerza Naranja" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a normale NEM362.
4-axle tank car type Zacns in "Fuerza Naranja" livery in epoch VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Model equipped with standard NEM362 hook holder.
4-achsiger Kesselwagen Bauart Zacns in „Fuerza Naranja“-Lackierung der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, das an die Fabrik zurückgesandt wurde. Modell ausgestattet mit standardmäßigem NEM362-Hakenhalter.
Carrozza a tetto scorrevole (può essere aperto) del tipo costruttivo Tms 851 con garitta del frenatore e freno a mano come carrozza privata della Ferrovia di Natale (WB).
Lunghezza ai respingenti 12,2 cm. Set di ingranaggi CC E700580.
Carro telonato a carelli Shimmns Rail Release epoca VI. misure: 139 mm. raggio minimo: 358 mm
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Shimmns Rail Release trolley tarpaulin wagon, epoch VI. measurements: 139 mm. minimum radius: 358 mm
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Shimmns Rail Release Trolley-Planenwagen, Epoche VI. Maße: 139 mm. Mindestradius: 358 mm
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Carro a pareti scorrevoli, tipo Hbbillns, di Transwagon noleggiato a FFS Cargo.
Pareti frontali e laterali finemente dettagliate
Maniglie e aste di azionamento applicate separatamente
Telaio fedele all'originale
Sliding wall wagon, type Hbbillns, of Transwagon leased to SBB Cargo.
Finely detailed front and side walls
Handles and operating rods applied separately
Chassis faithful to the original
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwagon vermietet an SBB Cargo.
Fein detaillierte Vorder- und Seitenwände
Griffe und Betätigungsstangen separat angebracht
Originalgetreues Fahrgestell
Carro a carrelli con tendone scorrevole di tipo costruttivo Rilns. Tipo costruttivo unificato europeo da 19,90 m di lunghezza. Carro privato della AAE Cargo, registrato in Gemania. Colorazione di base in blu violetto con grande marchio VTG. Condizioni di esercizio dal 2015.
Set di vagoni con un vagone passeggeri e un vagone a sponde alte.
Foglio di adesivi incluso per la personalizzazione individuale
Perfettamente combinabile con il treno di Natale ROCO
Carrozze passeggeri: con tetto smontabile
Carro merci: Con quattro fiancate rimovibili separatamente
Modelli in scala 1:45
Lunghezza sopra accoppiamento 274 mm
Articolo che non viene tenuto a magazzino. Disponibile solo su ordinazione previo pagamento di una cauzione pari al 30% del valore della merce ordinata.
Carro a stanti a quattro assi, tipo Regs, della società olandese di infrastrutture ferroviarie ProRail.
Caricato con un contenitore 20'
Lunghezza compresi respingenti 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens ProRail.
Beladen mit einem 20'-Container
Länge inklusive Puffer 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenb
Carro canguro tipo Sdgmns 33 della Ahaus Alstätter Eisenbahn. Il carro è caricato con un semirimorchio dello spedizioniere Arcese. Modello con telaio in metallo pressofuso. Maniglie finemente riprodotte. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
Kangaroo car type Sdgmns 33 of the Ahaus Alstätter Eisenbahn. The wagon is loaded with a semitrailer from the forwarder Arcese. Model with die-cast metal frame. Finely reproduced handles. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM standard hook holders.
Känguruwagen Bauart Sdgmns 33 der Ahaus Alstätter Eisenbahn. Beladen ist der Waggon mit einem Sattelauflieger der Spedition Arcese. Modell mit Metalldruckgussr
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60 piedi caricato con cassa mobile furgonata
“Schweitzer Spedition”. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci NEM362.
Intermodal wagon Type Sgnss CEMAT 60 feet loaded with box swap body
"Schweitzer Spedition". Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM362 hooks.
Kombiwagen Bauart Sgnss CEMAT 60 Fuß beladen mit Kasten-Wechselbrücke
"Schweitzer-Spedition". Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Haken nach NEM362 ausgestattet.
Carro intermodale Tipo Sgnss STEIERMARKBAHN da 60 piedi con un container da 40 piedi high cube TAL International e un container da 20 piedi MSC, ep.V-VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Type Sgnss STEIERMARKBAHN 60-foot intermodal wagon with a 40-foot high cube container TAL International and a 20-foot container MSC, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with hook holders in accordance with NEM362 standard.
Bauart Sgnss STEIERMARKBAHN 60-Fuß-Intermodalwagen mit einem 40-Fuß-High-Cube-Container TAL International und einem 20-Fuß-Container MSC, Epoche V-VI. Superdetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und mit Hakenhaltern nach NEM362-Norm.