2 carri a sponde basse JQo (vecchio tipo costruttivo Rs Stoccarda) delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF). Condizioni di esercizio degli anni Cinquanta.
Modello: Entrambi i carri a sponde basse con tiranti di rinforzo e caricati rispettivamente con due automobili 2CV "Ente" della ditta Schuco. Entrambi i carri confezionati separatamente, con una confezione aggiuntiva esterna.
Lunghezza complessiva ai respingenti 28 cm.
serie MHI - 2 carri scoperti a carrelli a ribaltamento laterale di tipo costruttivo Fas, con pareti laterali corrugate e pedane di attraversamento. Colorazione di base in marrone rossiccio. Carri privati della ditta Macchine per costruzione binari Wiebe S.r.l., Achim, registrati in Germania. Condizioni di esercizio attorno al 2015.
Set di 3 carri refrigerati a 2 assi tipo Hgb (2 senza garitta, 1 con garitta) con sagoma inglese in livrea bianca con striscia rossa. Modelli in epoca III ultradettaglaiti dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Set of 3 Hgb type 2-axle refrigerated wagons (2 without sentry box, 1 with sentry box) with English gauge in white livery with red stripe. Models in epoch III ultra-detailed equipped with numerous details and hook holders in accordance with NEM362 standard.
Set mit 3 2-achsigen Kühlwagen Bauart Hgb (2 ohne Wachkasten, 1 mit Wachkasten) mit englischer Spurweite in weißer Lackierung mit rotem Streifen. Modelle der Epoche III ultradetailliert ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenaufnahmen nach NEM362-Norm.
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Doppio carro di supporto per contenitori a 6 assi con articolazione del tipo costruttivo Sggrss 80 (AAE tipo costruttivo S119), per il traffico con carichi combinati. Colorazione di base grigio seta. Carro privato della AAE Railease S.ár.l, Lussemburgo, registrato in Germania. Caricato con un contenitore Box High-Cube da 40 "piedi" ed un contenitore Box da 40 "piedi" di normale altezza. Condizioni di esercizio attorno al 2019
Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della Wascosa con carico semirimorchi Dissegna. Carro in zinco pressofuso caricato con un rimorchio telone e un rimorchio refrigerato dello spedizioniere Dissegna. Con quattro barre di bloccaggio mobili per tasca. Può essere equipaggiato in modo variabile con maniglia di manovra in piedi o ripiegata. Realizzazione autentica del supporto girevole. Modello con portaganci a norma NEM362.
Articulated double pocket wagon, type Sdggmrs 738 / T3000e, from Wascosa with Dissegna semitrailer load. Die-cast zinc wagon loaded with a tarpaulin trailer and a refrigerated trailer from the dispatcher Dissegna. With four movable locking bars per pocket. It can be variably equipped with a standing or folded operating handle. Authentic re
Carro a doppia tasca articolata, tipo Sdggmrs 738, delle Ferrovie federali austriache (carro della Rail Cargo).
Con nuovo numero di matricula
Il modello è caricato con contenitori-cisterna del spedizioniere Bertschi.
Con quattro barre di bloccaggio mobili per tasca
Articulated double pocket wagon, type Sdggmrs 738, of the Austrian Federal Railways (car of Rail Cargo).
With new serial number
The model is loaded with tank containers from the freight forwarder Bertschi.
With four movable locking bars per pocket
Gelenk-Doppeltaschenwagen Bauart Sdggmrs 738 der Österreichischen Bundesbahnen (Wagen der Rail Cargo).
Mit neuer Seriennummer
Beladen ist das Modell mit Tankcontainern der Spedition Bertschi.
Mit vier beweg
Due carri a 6 assi per carichi eccezionali del tipo costruttivo Salmmps quale carro privato della Voestalpine Track Solutions Netherlands B.V., in precedenza Railpro. Colorazione di base blu ultramarino. Condizioni di esercizio dal 2020.
Tre carri con silos per cereali di tipo costruttivo Uagps in differenti esecuzioni (Cerealier) della Ermewa SA, registrati in Francia. Colorazione di base in grigio trasporti. Condizioni di esercizio dal 2017
Set di tre carri cisterna della Eisenbahn-Verkehr AG utilizzati sulle linee ferroviarie delle ferrovie tedesche Deutsche Bundesbahn. Ogni modello finemente dettagliato con un numero di matricola differente. Modelli con portaganci a norma NEM362.
Set of three Eisenbahn-Verkehr AG tank wagons used on the railway lines of the Deutsche Bundesbahn. Each finely detailed model with a different serial number. Models with hook holders according to NEM362.
Set di tre carri cisterna della Eisenbahn-Verkehr AG utilizzati sulle linee ferroviarie delle ferrovie tedesche Deutsche Bundesbahn. Ogni modello finemente dettagliato con un numero di matricola differente. Modelli con portaganci a norma NEM362.
Set composto da tre carri cisterna a 4 assi della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Design finemente dettagliato con diversi numeri di servizio. Modelli dotati di portaganci NEM362 -- Set consisting of three 4-axle tank wagons of the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Finely detailed design with various car numbers. Models equipped with NEM362 hook holders -- Set bestehend aus drei 4-achsigen Kesselwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Fein detaillierte Ausführung mit diversen Betriebsnummern. Modelle mit Hakenhaltern nach NEM362
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Modello in perfetta scala HO 1/87 completo di gancio Kadee. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Jordan Spreader - Ready to Run -- Chicago & North Western(TM)-Union Pacific(R) X11961 (yellow)
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, delle Ferrovie dello Stato ceche
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Car set with two 4-axle tank cars, type Zacns, of the Czech State Railways
Elegant freestanding handles
Openwork filigree lowered grille
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der Tschechischen Staatsbahn
Elegante freistehende Griffe
Durchbrochenes, filigranes, abgesenktes Gitter
Tre carri cisterna a 2 assi di tipo antiquato con garitta del frenatore. Carri privati della Compagnia MARTHA-Petroli S.r.l., Vienna, immessi in servizio presso le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Condizioni di esercizio a metà degli anni Cinquanta.
3 carri merci chiusi K3 con garitta del frenatore, delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), in versioni differenti. Tutti i carri nelle condizioni di servizio alla fine degli anni Cinquanta.
Set di 3 carri refrigerati a 2 assi Hgb (2 senza garitta, 1 con garitta) con sagoma inglese in livrea bianca con striscia rossa in epoca III. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 3 Hgb 2-axle refrigerated wagons (2 without sentry box, 1 with sentry box) with English outline in white livery with red stripe in period III. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Satz von 3 Hgb 2-achsigen Kühlwagen (2 ohne Wachhäuschen, 1 mit Wachhäuschen) mit englischem Umriss in weißer Lackierung mit rotem Streifen in Epoche III. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-
