3 carri merci chiusi K3 con garitta del frenatore, delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), in versioni differenti. Tutti i carri nelle condizioni di servizio alla fine degli anni Cinquanta.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 2 250-0 con logo losanga e porte in lega con terrazzino e tetto alluminio in epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large capacity closed freight wagon type Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 2 250-0 with lozenge logo and alloy doors with terrace and aluminum roof in period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Geschlossener Großraumgüterwagen Bauart Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 2 250-0 mit Rautenlogo und Alu-Türen mit Terrasse und Aluminiumdach aus der Epoche V. Sehr detailliertes Modell mit zahlreichen Details und Hakenhalterungen nach NEM362.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 FS 181 1 550-4 con logo TV e porte in lega con tetto in alluminio in epoca IV-V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large-capacity boxcar type Gabs 31 RIV 83 FS 181 1 550-4 with TV logo and alloy doors with aluminum roof in the IV-V era. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Großraum-Güterwagen Typ Gabs 31 RIV 83 FS 181 1 550-4 mit TV-Logo und Alu-Türen mit Aluminiumdach in der IV-V-Ära. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di vagoni con tre carri merci coperti della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Composto da una carrozza con garitta del frenatore, tipo G 02 "Stettin", una carrozza non frenata con rinforzo terminale, tipo G 02 "Stettin" e una carrozza non frenata senza rinforzo terminale, tipo G 02 "Hannover".
Due carri con ruote a raggi
Porte scorrevoli mobili
Diverse staffe dell'assale
Carro porta container FS a 4 assi Sgnss, livrea marrone, caricato con container "Italia" da 45 piedi in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
4-axle FS container wagon Sgnss, brown livery, loaded with 45-foot "Italia" containers in era VI. Models equipped with NEM compliant hook holders.
4-achsiger FS-Containerwagen Sgnss, braune Lackierung, beladen mit 45-Fuß-Containern „Italia“ der Epoche VI. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di 2 carri tramoggia a 4 assi con pareti tonde delle CZ in livrea "neongreen" in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 4-axle hopper wagons with round walls of the CZ in "neongreen" livery in the VI era. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set aus 2 4-achsigen Selbstentladewagen mit runden Wänden der CZ in „neongrüner“ Farbgebung aus der VI. Epoche. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di 2 carri tramoggia a 4 assi per il trasporto di cereali con pareti tonde e piatte "Transcéréales S.H.G.T. Roquette" in epoca IV. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 4-axle hopper wagons for the transport of cereals with round and flat walls "Transcéréales S.H.G.T. Roquette" in period IV. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set aus 2 4-achsigen Schüttgutwagen für den Transport von Getreide mit runden und flachen Wänden „Transcéréales S.H.G.T. Roquette“ in der Epoche IV. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Carro porta container a 4 assi Sgnss in livrea marrone caricato con 2 container "Spedirail" da 22 piedi in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
4-axle Sgnss container wagon in brown livery loaded with 2 22-foot "Spedirail" containers in period VI. Models equipped with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Sgnss-Containerwagen in brauner Lackierung, beladen mit 2 22-Fuß-Containern „Spedirail“ der Epoche VI. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Carro porta container FS CEMAT a 4 assi Sgnss, livrea verde, caricato con 2 coil container "Gruppo Bernardini" da 22 piedi in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
FS CEMAT 4-axle Sgnss container carriage, green livery, loaded with 2 22-foot "Gruppo Bernardini" coil containers in period VI. Models equipped with NEM compliant hook holders.
FS CEMAT 4-achsiger Sgnss-Containerwagen, grüne Lackierung, beladen mit 2 22-Fuß-Coilcontainern der „Gruppo Bernardini“, Epoche VI. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di due carri cisterna a 4 assi, tipo Zans, della GATX.
Nuovi numeri di matricola
Carro per il "DHL Kerosin Express"
Maniglie sottili e sporgenti
Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
Carro cisterna a quattro assi, tipo Zacns, di Wascosa
Con scritta "F.Leitner"
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 2^ grigio ardesia marcatura UIC B 50 83 29 08 096-6 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
2nd Corbellini type passenger carriage, slate gray marking UIC B 50 83 29 08 096-6 in period IV. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
2. Personenwagen Bauart Corbellini, schiefergraue Kennzeichnung UIC B 50 83 29 08 096-6 in Epoche IV. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carro con vasi di acido del Treno di Natale (WB) in design natalizio per il trasporto di Feuerzangenbowle. Con montanti a traliccio dettagliati e filigranati. Caricato con 12 contenitori di acido. I contenitori dell'acido sono rivestiti in oro fino a 24 carati. Inoltre è stata inserita una pedana tra i contenitori dell'acido. Leader nominati.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Set di ingranaggi CC E700580.
Set di vagoni con due carri per trasporto carichi pesanti, tipo Rlmmp, della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Per il trasporto di merci pesanti
Misure
Lunghezza compresi respingenti 248 mm
Wagon set with two heavy-duty wagons, type Rlmmp, of the German Democratic Republic Railway Company (Deutsche Reichsbahn).
For the transport of heavy goods
Measures
Length including buffers 248 mm
Wagenset mit zwei Schwerlastwagen, Gattung Rlmmp, der Deutschen Reichsbahn.
Für den Transport schwerer Güter
Maßnahmen
Länge inklusive Puffer 248 mm
Set di 2 carri chiusi a 2 assi FS tipo Gs in livrea marrone in epoca III. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 FS type Gs 2-axle closed wagons in brown livery in period III. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set mit 2 zweiachsigen gedeckten Güterwagen der Bauart Gs der FS in brauner Lackierung, Epoche III. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 3 368-9 con porte in lega di nuovo tipo e tetto alluminio in epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large-capacity boxcar type Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 3 368-9 with new type alloy doors and aluminum roof in period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Großraum-Güterwagen Bauart Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 3 368-9 mit neuartigen Leichtmetalltüren und Aluminiumdach der Epoche V. Sehr detailliertes Modell mit zahlreichen Details und Hakenhalterungen nach NEM362.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 5 654-0 con logo FS trenitalia e porte in lega con terrazzino etetto alluminio epoca V-VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large capacity closed freight wagon type Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 5 654-0 with FS Trenitalia logo and alloy doors with small terrace and aluminum roof, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Geschlossener Großraumgüterwagen Bauart Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 5 654-0 mit FS Trenitalia-Logo und Aluminiumtüren mit kleiner Terrasse und Aluminiumdach, Epoche V-VI. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 2 022-3 con logo TV porte in lega (2 porte nuovo tipo) e tetto alluminio in epoca IV-V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large capacity boxcar type Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 2 022-3 with TV logo, alloy doors (2 new type doors) and aluminum roof in period IV-V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Großraum-Güterwagen Typ Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 2 022-3 mit TV-Logo, Alu-Türen (2 Türen neuen Typs) und Aluminiumdach im Zeitraum IV-V. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 1 284-0 con logo a losanga, porte in legno e tetto alluminio in epoca IV-V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large-capacity boxcar type Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 1 284-0 with diamond logo, wooden doors and aluminum roof from the IV-V period. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Großraum-Güterwagen Typ Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 1 284-0 mit Rautenlogo, Holztüren und Aluminiumdach aus der IV-V-Zeit. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Modello: Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate. Tutti i carri con differenti numeri di servizio, confezionati e contrassegnati separatamente. Tutti i carri con differenti superfici di invecchiamento. Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 14,2 cm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 71 cm.
Asse con ruote per corrente continua E32376004 per ogni carro
Carro cisterna isolato a 4 assi in livrea cromata "VTG", in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
Insulated 4-axle tank wagon in chrome-plated "VTG" livery, in era VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
Isolierter 4-achsiger Kesselwagen in verchromter „VTG“-Lackierung, Epoche VI. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro cisterna isolato a 4 assi in livrea grigia/arancio/bianca "Turmöl" in epoca IV-V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle insulated tank wagon in grey/orange/white "Turmöl" livery in the IV-V era. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger isolierter Kesselwagen in grau/orange/weißer „Turmöl“-Lackierung der IV-V-Ära. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro cisterna isolato a 4 assi in livrea cromata "GATX" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle insulated tank wagon in chrome-plated "GATX" livery in era VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger isolierter Kesselwagen in verchromter „GATX“-Lackierung der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro cisterna a 4 assi tipo Us in livrea blu "Ausiliare" in epoca IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon type Us in blue "Auxiliary" livery in period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Bauart Us in blauer „Auxiliary“-Lackierung der Epoche IV. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro cisterna a 4 assi Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI della WASCOSA. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI of WASCOSA. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Zacns, „Fuerza Naranja“, Ep. VI von WASCOSA. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
