PRENOTANDO QUESTO ARTICOLO POTRAI USUFRUIRE DI UN ULTERIORE SCONTO PARI AL 3% SUL PREZZO DEFINITIVO. Modelli provvisti di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
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Modelli provvisti di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
PRENOTANDO QUESTO ARTICOLO POTRAI USUFRUIRE DI UN ULTERIORE SCONTO PARI AL 3% SUL PREZZO DEFINITIVO. Carro riscaldo Tipo Vrz della FS, epoca III. Carrozza in livrea grigio ardesia.
Modello equipaggiato con arredamento interno.
Provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60 piedi caricato con cassa mobile furgonata
“Schweitzer Spedition”. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci NEM362.
Intermodal wagon Type Sgnss CEMAT 60 feet loaded with box swap body
"Schweitzer Spedition". Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM362 hooks.
Kombiwagen Bauart Sgnss CEMAT 60 Fuß beladen mit Kasten-Wechselbrücke
"Schweitzer-Spedition". Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Haken nach NEM362 ausgestattet.
Set di due carri trasporto vino tipo Mv con garitta della ERMEWA e MARCHETTI & C. Milano - Epoca III. Modelli dotati di portaganci NEM362 con possibilità di installare ganci corti. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Set of two Mv type wine transport wagons with sentry box by ERMEWA and MARCHETTI & C. Milan - Era III. Models equipped with NEM362 hook holders with the possibility of installing short hooks. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details.
Set aus zwei Weintransportwagen Bauart Mv mit Wachhäuschen von ERMEWA und MARCHETTI & C. Mailand - Epoche III. Modelle ausgestattet mit NEM362-Hakenhaltern mit der Möglichkeit, kurze Haken anzubringen. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Detail
Carro FS Tipo Elo-v in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
FS type Elo-v wagon in epoch IV. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with hooks according to NEM standards with the possibility of replacing the hooks.
Wagen der Bauart Elo-v der FS in der Epoche IV. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Haken nach NEM-Norm mit der Möglichkeit, die Haken auszutauschen.
Set di 4 carri assortiti FS in epoca III. La confezione contiene 1 carro tipo F con garitta, 1 carro frigo Cinzano, 1 carro trasporto vino Ermewa, 1 carri Tipo P con carico. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of 4 assorted FS epoch III wagons. The package contains 1 type F wagon with sentry box, 1 Cinzano refrigerated wagon, 1 Ermewa wine transport wagon, 1 Type P wagon with load. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details. Models equipped with hook holders in accordance with NEM362.
Set mit 4 sortierten Wagen der FS Epoche III. Das Paket enthält 1 Wagen Typ F mit Wachhäuschen, 1 Kühlwagen Cinzano, 1 Weintransportwagen Ermewa, 1 Wagen Typ P mit L
TRANSWAGGON carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo Laaps/Laaps ep. IV. Chassis in metallo e piano di carico con vero legno. Modello con portaganci a norma NEM362. Al vero utilizzati per il trasporto di carichi e veicoli di grandi volumi (come ad es. furgoni, trattori, mietitrebbie, autobus, tram,...).
TRANSWAGGON low-floor vehicle transport wagon type Laaps / Laaps ep. IV. Metal chassis and cargo floor with real wood. Model with hooks in accordance with NEM362. Actually used for the transport of loads and large-volume vehicles (such as vans, tractors, combine harvesters, buses, trams, ...).
TRANSWAGGON Niederflur-Fahrzeugtransportwagen Bauart Laaps / Laaps ep. IV. Metallchassis und Ladeboden mit Echtholz. Ausführung mit Haken nach NEM362. Eigentlich für de
Carro intermodale Tipo Sgnss GTS da 60 piedi
caricato con due bulk container da 30 piedi
“GTS”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Intermodal wagon Type Sgnss GTS 60 feet
loaded with two 30-foot bulk containers
"GTS". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Kombiwagen Bauart Sgnss GTS 60 Fuß
beladen mit zwei 30-Fuß-Bulk-Containern
"GTS". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60
piedi caricato con due bulk container da 30
piedi “BERTSCHI”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Intermodal wagon Type Sgnss CEMAT 60
feet loaded with two 30-foot bulk containers
feet "BERTSCHI". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Kombiwagen Bauart Sgnss CEMAT 60
Fuß beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern
Füße "BERTSCHI". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
Set di due carri FS Tipo P di cui uno con garitta entrambi con carico di casse mobili FS di varie dimensioni. Modelli in epoca III on portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Set of two FS Type P wagons, one with a sentry box, both loaded with FS swap bodies of various sizes. Era III models with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Set aus zwei FS-Wagen Typ P, einer mit Wachhäuschen, beide beladen mit FS-Wechselbehältern in verschiedenen Größen. Epoche III Modelle mit Haken nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
Set di due carri FS tipo P con carico di contenitori per il trasporto birra. Modelli in epoca III on portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 224 mm.
Set of two FS type P wagons with loading of containers for transporting beer. Era III models with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 224 mm.
Set aus zwei FS-Wagen Typ P mit Beladung von Containern für den Transport von Bier. Epoche III Modelle mit Haken nach NEM362. Länge über Puffer 224 mm.
Il set è formato un carro a sponde Tipo P con garitta e carico, una cisterna, un carro Tipo F a doghe orizzontali e carro Tipo F senza garitta. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica.
The set consists of a Type P side wagon with sentry box and load, a tank, a Type F wagon with horizontal slats and a Type F wagon without a sentry box. Ultra-detailed models equipped with many factory-returned parts.
Das Set besteht aus einem Seitenwagen Typ P mit Wachhäuschen und Beladung, einem Panzer, einem Wagen Typ F mit Querlatten und einem Wagen Typ F ohne Wachhäuschen. Ultra-detaillierte Modelle, ausgestattet mit vielen werkseitig zurückgesendeten Teilen.
Carro intermodale Tipo Sgnss STEIERMARKBAHN da 60 piedi con un container da 40 piedi high cube TAL International e un container da 20 piedi MSC, ep.V-VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Type Sgnss STEIERMARKBAHN 60-foot intermodal wagon with a 40-foot high cube container TAL International and a 20-foot container MSC, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with hook holders in accordance with NEM362 standard.
Bauart Sgnss STEIERMARKBAHN 60-Fuß-Intermodalwagen mit einem 40-Fuß-High-Cube-Container TAL International und einem 20-Fuß-Container MSC, Epoche V-VI. Superdetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und mit Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Carro a sei assi Tipo Sa di proprietà della Società ITALSIDER S.p.A. per trasporto di lamiere in rotoli ed in bramme. Modello ultradettagliato dotato di numeri particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Six-axle wagon Type Sa owned by the company ITALSIDER S.p.A. for the transport of sheet metal in rolls and slabs. Ultra-detailed model equipped with special numbers reported in the factory and with hook holders compliant with NEM362.
Sechsachsiger Wagen Typ Sa der Firma ITALSIDER S.p.A. für den Transport von Blechen in Rollen und Brammen. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit werksseitig angegebenen Sondernummern und mit Hakenhaltern nach NEM362.
Carro a sei assi Tipo Sa di proprietà della Società ITALSIDER S.p.A. per trasporto di lamiere in rotoli ed in bramme. Modello ultradettagliato dotato di numeri particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Six-axle wagon Type Sa owned by the company ITALSIDER S.p.A. for the transport of sheet metal in rolls and slabs. Ultra-detailed model equipped with special numbers reported in the factory and with hook holders compliant with NEM362.
Sechsachsiger Wagen Typ Sa der Firma ITALSIDER S.p.A. für den Transport von Blechen in Rollen und Brammen. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit werksseitig angegebenen Sondernummern und mit Hakenhaltern nach NEM362.
Set 2 carri Uai delle FS con carico di dozer militari dell'esercito italiano. Lunghezza complessiva di entrambi i carri 589 mm. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362. Raggio di circolazione consigliato 45 cm.
Set of 2 Uai tanks of the FS loaded with military dozers of the Italian army. Overall length of both wagons 589 mm. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory. Models equipped with hook holders compliant with NEM362. Recommended circulation radius 45 cm.
Set aus 2 Uai-Panzern der FS, beladen mit Militärplanierraupen der italienischen Armee. Gesamtlänge beider Wagen 589 mm. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Model
Scala HO 1:87 Carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo Laaps con lanterne di coda FS in epoca VI. Chassis in metallo e piano di carico con vero legno. Adatto al trasporto di carichi e veicoli di grandi volumi (come ad es. furgoni, trattori,mietrtrebbie, autobus, tram,...) TRANSWAGGON ha ordinato carri pianali, che sono denominatì "TWA 1060" utilizzati come bi-modulo.
Gauge HO 1:87 Flatbed car for vehicle transport type Laaps with tail lanterns FS in epoch VI. Metal chassis and loading surface with real wood. Suitable for transporting large volume loads and vehicles (such as vans, tractors, combine harvesters, buses, trams,...) TRANSWAGGON has ordered flat wagons, which are designated "TWA 1060" used as a bi-module.
