Set composto da tre carri cisterna a 4 assi della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Design finemente dettagliato con diversi numeri di servizio. Modelli dotati di portaganci NEM362 -- Set consisting of three 4-axle tank wagons of the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Finely detailed design with various car numbers. Models equipped with NEM362 hook holders -- Set bestehend aus drei 4-achsigen Kesselwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Fein detaillierte Ausführung mit diversen Betriebsnummern. Modelle mit Hakenhaltern nach NEM362
Carro a Sponde Alte con Garitta Tipo L (1959). Doppia Balestra. Modello in epoca IV. Riproduzione in perfetta scala HO 1:87, particolari in metallo fotoinciso: pedane, corrimani, scalette ecc. Vetro interno Cabina frenatori, confezione singola robusta ed elegante. Modello con respingenti in ottone, pedana in alpacca fotoincisa, raggio minimo di curvatura R1 (360 mm) ed altri particolari in fotoincisione. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
Wagon with high sides with sentry box Type L (1959). Double Crossbow. Model in epoch IV. Reproduction in perfect HO 1:87 scale, photo-etched metal details: platforms, handrails, ladders, etc. Internal glass Brakes cabin, sturdy and elegant single pack. Model with brass buffers, photoengraved nickel sil
Modello completamente funzionale di una gru ferroviaria girevole a 6 assi con braccio telescopico mobile. La gru è a guida autonoma ma, grazie al manualmente sbloccabile accoppiatore del cambio di velocità, può anche correre lungo un treno. La sovrastruttura della gru è girevole di 360 ° e non ha limiti di rotazione. Tutti i movimenti di rotazione e sollevamento possono essere gestiti con Soft Start e Stop. È un modo divertente per sollevare e riposizionare giocosamente ponti o posare degli scambi e traverse di binari. Il braccio orizzontale è perfetto quando il conducente della gru fa lavorare la gru. Il braccio telescopico può essere altalenato e telescopizzato in qualsiasi posizione di lavoro, anche con carico sul gancio della gru.
Set di 3 carri FS tipo L58 trasporto carbone in epoca IV. Riproduzione in perfetta scala HO 1:87, particolari in metallo fotoinciso: pedane, corrimani. Confezione robusta ed elegante. Modelli con respingenti in ottone, pedana in alpacca fotoincisa, raggio minimo di curvatura R1 (360 mm) ed altri particolari in fotoincisione. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
Set of 3 FS type L58 coal transport wagons in epoch IV. Perfect reproduction HO 1:87 scale, photo-etched metal details: platforms, handrails. Sturdy and elegant packaging. Models with brass buffers, photoengraved nickel silver footplate, minimum radius of curvature R1 (360 mm) and other details in photoengraving. Model with hooks according to NEM standards with the possibility of r
Carro pianale, tipo Rmrso 31, della Deutsche Bundesbahn. Carro senza stanti. Gli accoppiatori di ricambio PROFI FLEISCHMANN sono collegati al pacchetto. Lunghezza compresi respingenti 139 mm
Flat wagon, type Rmrso 31, of the Deutsche Bundesbahn. Wagon without stakes. PROFI FLEISCHMANN replacement couplers are connected to the package. Length including buffers 139 mm
Flachwagen, Bauart Rmrso 31, der Deutschen Bundesbahn. Wagen ohne Rungen. PROFI FLEISCHMANN Ersatzkupplungen sind dem Paket beigelegt. Länge einschließlich Puffer 139 mm
Il set è composto da due carri refrigerati "Interfrigo" tipo Ibbehs in servizio presso le Ferrovie statali francesi. Utilizzati per trasportare alimenti deperibili.
The set consists of two "Interfrigo" refrigerated wagons type Ibbehs in service with the French State Railways. Used to transport perishable food.
Das Set besteht aus zwei „Interfrigo“-Kühlwagen, Bauart Ibbehs, im Dienst der Französischen Staatsbahnen. Wird zum Transport verderblicher Lebensmittel verwendet.
Carro porta contenitori tipo Sgns della società Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
Carro a noleggio FFS Cargo, impiegata presso AAE
Telaio in metallo pressofuso. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
Container carrier wagon type Sgns of the company Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
SBB Cargo rental wagon, employed by AAE
Die-cast metal frame. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. Model with hook holder according to NEM standard with the possibility of replacing the hooks.
Containertragwagen Bauart Sgns der Firma Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
Mietwagen SBB Cargo, eingestellt bei AAE
Rahmen aus Meta
Carro a pareti scorrevoli tipo Hbbillns della Mercitalia Rail in epoca VI. Modello con portaganci a norma NEM 362 e cinematica per agganci corti. Lunghezza compresi respingenti 178 mm.
Hbbillns type sliding wall wagon of Mercitalia Rail in epoch VI. Model with hook holders in accordance with NEM 362 and kinematics for short hooks. Length including buffers 178 mm.
Schiebewandwagen Bauart Hbbillns der Mercitalia Rail in der Epoche VI. Modell mit Hakenhalter nach NEM 362 und Kinematik für Kurzhaken. Länge einschließlich Puffer 178 mm.
Consegna prevista Q4/2021
Carrozza per trasporto bagagli su treno merci, tipo Pwgs 41, della Deutsche Bundesbahn.
Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
Scale sulle porte del bagagliaio dal design moderno e stretto
Le porte scorrevoli possono essere installate in tre posizioni (chiusa, semiaperta, aperta)
Variante senza pulpito sul tetto
Consegna pevista Q4/2021
Carrozza per trasporto bagagli su treno merci, tipo Diho, delle Ferrovie federali austriache.
Modello finemente dettagliato con molti particolari applicati separatamente
Modello trasformazione ÖBB con porta anteriore, piastra di transizione e griglia
Scale sulle porte del bagagliaio nella larghezza originale
Le porte scorrevoli possono essere installate in tre posizioni (chiusa, semiaperta, aperta)
Variante senza pulpito sul tetto
Carro a doppia tasca articolata, tipo Sdggmrs 738, delle Ferrovie federali austriache (carro della Rail Cargo).
Con nuovo numero di matricula
Il modello è caricato con contenitori-cisterna del spedizioniere Bertschi.
Con quattro barre di bloccaggio mobili per tasca
Articulated double pocket wagon, type Sdggmrs 738, of the Austrian Federal Railways (car of Rail Cargo).
With new serial number
The model is loaded with tank containers from the freight forwarder Bertschi.
With four movable locking bars per pocket
Gelenk-Doppeltaschenwagen Bauart Sdggmrs 738 der Österreichischen Bundesbahnen (Wagen der Rail Cargo).
Mit neuer Seriennummer
Beladen ist das Modell mit Tankcontainern der Spedition Bertschi.
Mit vier beweg
Set composto da sei carri merci della Deutsche Reichsbahn.
Il set è composto da una gondola a due assi, tipo E, caricato con carbone, una gondola a quattro assi, classe Eas, caricato con carbone, un carro con tetto apribile, tipo Tds, un carro cisterna, tipo Zkk, un carro coperto con illuminazione posteriore, tipo Gos [1400] e un bagagliaio per treni merci, tipo Pwgs 41.
Carro epoca VI. Lunghezza fuori respingenti mm. 157. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM362.
