Set due carri cisterna a carrelli WASCOSA immatricolato CZ per il trasporto combustibile degli aerei. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotati di portaganci a norma NEM362. EDIZIONE LIMITATA DI 200 PEZZI.
Set of two tank wagons with trolleys WASCOSA registered CZ for the fuel transport of aircraft. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Model equipped with hooks in accordance with NEM362. LIMITED EDITION OF 200 PIECES.
Set aus zwei Kesselwagen mit Trolleys WASCOSA registriert in CZ für den Kraftstofftransport von Flugzeugen. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362. LIMITIERTE AUFLAGE VON 200 STÜCK.
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308116-8). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308116-8). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308116-8). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Ambrosetti" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308118-4). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Ambrosetti" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308118-4). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Ambrosetti“ für den Transport von Kleintransportern und schweren Fahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308118-4). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308130-9). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308130-9). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308130-9). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308177-0). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308177-0). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308177-0). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Ambrosetti" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 238343081117-6). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Ambrosetti" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 238343081117-6). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Ambrosetti“ für den Transport von Kleintransportern und schweren Fahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 238343081117-6). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestatt
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308180-4).
Articolo corredato con luci di coda.
Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Modulo TWA for transporting vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308180-4).
Article equipped with tail lights.
Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modulo TWA zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308180-4).
Artikel mit Rückleuchten
Classe 54.22 Carro cingolato ROBEL per la posa di binari
azienda Sersa, Inc., Svizzera. Con gru di carico mobile. Usato per
manutenzione e monitoraggio. L'unità si presenta come era a partire dal 2019.
Carrozza pilota di 2ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB) per i cosiddetti treni rapidi leggeri (LS). Tipo costruttivo BPw4ymgf-54 con comparto bagagli senza corridoio laterale. Nel linguaggio corrente conosciuta anche come "carrozza a vestibolo centrale". Esecuzione con piccoli fanali di coda disposti in alto sulle testate e finestrini in un solo pezzo negli ingressi all'estremità della carrozza. Colorazione in verde bottiglia.
Carro merci scoperto in decorazione natalizia. Tale carro è caricato con un modulo sonoro azionato da batterie, comprendente una slitta natalizia da innestare. Il modulo sonoro dispone di una funzione sonora natalizia programmata in modo fisso. Un'eccezionale valenza di gioco la offre la funzione di registrazione per un'ulteriore funzionalità sonora creata autonomamente. Agganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm.
Asse con ruote per corrente continua E700580.
Carro merci scoperto in una fantastica decorazione di Halloween. I singoli elementi della stampigliatura si illuminano nel buio - Glow in the Dark. Carro comprendente un carico adatto da caricare e scaricare. Inserto rimovibile come imitazione di un carico di zucche. Agganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Märklin Start up - Carro per contenitori
Prototipo: Carro di supporto per contenitori con pareti perimetrali alle testate.
Carro di supporto caricato con due contenitori da 20 "piedi". Tali Container possono venire aperti. Carro con ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 16 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Märklin Start up - Container wagon
Prototype: Container support car with perimeter walls at the ends.
Support car loaded with two 20" foot containers. Such Containers can be opened. Undercarriage with Relex hooks. Length over the buffers 16 cm. DC wheel set E700580.
Märklin Start up - Containerwagen
Vorbild: Containertragwagen mit stirnseitigen Begrenzungswänden.
Begleitwagen beladen mit zwei 20-Zoll-Fußcontai
Serie Start Up - Set con grù da recupero Vigili del Fuoco: Carro gru, carro di sostegno per gru e carro tecnico della Ferrovia Tedesca SpA (DB Netz). Eseguito come veicoli di servizio per i vigili del fuoco ferroviari/tecnologia di emergenza.
Autogru con sovrastruttura girevole, braccio mobile e manovella per il cavo della gru. Carrello gru con supporto stabilizzatore. Carrello per apparecchiature con decoder digitale mfx integrato e alimentatore per funzioni sonore commutabili in serie. Tutti i carri con attacchi Relex.
Lunghezza totale ai respingenti 32,5 cm.
Start Up Series - Set with hauling crane Fire Brigade: Crane car, crane support car and engineering car of the German Railroad, Inc. (DB Netz). Executed as service vehicles for railway fire/emergency technol
Carro per Container in un'attraente e moderna decorazione Graffiti. La struttura di lamiera ondulata viene stampigliata sul Container liscio tramite una tecnologia di stampa digitale 3D. Ganci Relex. Lunghezza del carro 11,5 cm.
Dodici carri per trasporto di carbone, cosiddetti Hopper Cars, della Union Pacific Railroad (UP). Versione con cinque dispositivi di scarico sul basamento del carro. Condizioni di esercizio attuali.
carro a quattro assi con stanti, immatricolata
Svizzera. Versione con
picchetti girevoli, pareti laterali in acciaio, freni di impostazione e respingenti rettangolari.
Davanzali laterali a pancia di pesce con aperture rotonde. Anno di percorrenza 2010 azienda Sersa, Inc., Svizzera.
Lunghezza sopra i respingenti 22,9 cm
Carro epoca III. Esecuzione finemente dettagliata con numerosi particolari riportati. Prolunghe degli scivoli applicate separatamente. Caricato con inserto di carico ed autentico carbone in pezzatura fedele alla scala. Lunghezza ai respingenti 11,2 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Tre carri con silos per cereali di tipo costruttivo Uagps in differenti esecuzioni (Cerealier) della Ermewa SA, registrati in Francia. Colorazione di base in grigio trasporti. Condizioni di esercizio dal 2017
2 carri con stanti a due assi R 20, tipo costruttivo intercambiabile, della Nederlandse Spoorwegen (NS). Esecuzione con stanti in lamiera stampata, senza freno a mano. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
2 carri a sponde basse JQo (vecchio tipo costruttivo Rs Stoccarda) delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF). Condizioni di esercizio degli anni Cinquanta.
Modello: Entrambi i carri a sponde basse con tiranti di rinforzo e caricati rispettivamente con due automobili 2CV "Ente" della ditta Schuco. Entrambi i carri confezionati separatamente, con una confezione aggiuntiva esterna.
Lunghezza complessiva ai respingenti 28 cm.
Carro cisterna a carrelli EVA delle DB in epoca III
Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate.
Lunghezza ai respingenti 14,2 cm. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Tank car with EVA bogies of the DB in epoch III
Special very smooth trolleys. Climbing ladders and walkways reported.
Length over the buffers 14.2 cm. Free replacement of axles from AC to DC.
Kesselwagen mit EVA-Drehgestellen der DB in der Epoche III
Spezielle, sehr glatte Trolleys. Kletterleitern und Gehwege gemeldet.
Länge über Puffer 14,2 cm. Kostenloser Austausch der Achsen von Wechselstrom auf Gleichstrom.
3 carri merci chiusi K3 con garitta del frenatore, delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), in versioni differenti. Tutti i carri nelle condizioni di servizio alla fine degli anni Cinquanta.
Carro merci scoperto di tipo costruttivo Rms 31 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con pareti perimetrali basse, cuscinetti degli assi a strisciamento e stanti di lamiera stampata. Condizioni di esercizio attorno al 1961.
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un carro merci scoperto Rms 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro merci scoperto Rmsr 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro a cassonetti ribaltabili Ommi 51 senza morse per rotaie ed un carro merci chiuso con porte in testata Hbcs 300 / Gltmms 62. Condizioni di esercizio dal 1962.
Tre carri cisterna a 2 assi di tipo antiquato con garitta del frenatore. Carri privati della Compagnia MARTHA-Petroli S.r.l., Vienna, immessi in servizio presso le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Condizioni di esercizio a metà degli anni Cinquanta.
Carro a sponde basse a carrelli di tipo costruttivo Res. Carro privato della ditta On Rail S.r.l., noleggiato alla SBB Infra, registrato in Germania. Colorazione di base giallo trasporti. Tipo costruttivo unificato europeo da 19,90 m di lunghezza. Esecuzione con bordi laterali lisci, stanti ribaltabili e respingenti squadrati. Condizioni di esercizio dell'Epoca VI. Lunghezza ai respingenti 22,9 cm.
Type Res low side bogie car. Privately owned car of the company On Rail Ltd, leased to SBB Infra, registered in Germany. Transport yellow basic paint scheme. European unified construction type with a length of 19.90 m. Version with smooth side edges, folding stakes and square buffers. Operating condition of Era VI. Length over the buffers 22.9 cm.
Carrelli di tipo Y 25. Inserto metallico per buone caratteristiche di scorrevolezza. Esecuzione del sottocassa specifica al tipo. Numerosi particolari riportati. Raffigurazione con tendone chiuso.
Lunghezza ai respingenti 22,9 cm.
Carrelli tipo Y 25. Pavimento del carro di supporto di metallo traforato in modo conforme al prototipo con caratteristiche travi longitudinali esterne di tipo a pancia di pesce. Il carro di supporto per contenitori è senza carico. È possibile un carico con contenitori 3 x 20-ft. oppure 1 x 20-ft. ed 1 x 40-ft.
Lunghezza ai respingenti 22,7 cm.
Carro a carrelli con tendone scorrevole di tipo costruttivo Rilns. Tipo costruttivo unificato europeo da 19,90 m di lunghezza. Carro privato della AAE Cargo, registrato in Gemania. Colorazione di base in blu violetto con grande marchio VTG. Condizioni di esercizio dal 2015.
