Set di 2 carri Fcc livrea grigia FS 4283 639 1 017-8 e 4083 639 1 055-8 ep, VI. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Set of 2 Fcc wagons in gray livery FS 4283 639 1 017-8 and 4083 639 1 055-8 ep, VI. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal axles, rudders with NEM compliant hook holders on both ends. reproduced and extractable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (linkages, braking system, handrails, running boards).
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un bagagliaio delle ferrovie locali LpwPost, un carro merci chiuso Gmhs 53, un carro merci scoperto Omm 37 ed un carro con stanti Rlmms 56. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Cinquanta.
Utilizzato per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Colorazione di base marrone rossastro. Tutte le carrozze hanno 2 piattaforme di transizione. 6 auto hanno un freno a mano su una piattaforma di transizione e 6 non hanno un freno a mano. Autocarri tipo 665. Condizioni di esercizio intorno al 1984.
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 2^ grigio ardesia marcatura UIC B 50 83 29 08 096-6 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
2nd Corbellini type passenger carriage, slate gray marking UIC B 50 83 29 08 096-6 in period IV. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
2. Personenwagen Bauart Corbellini, schiefergraue Kennzeichnung UIC B 50 83 29 08 096-6 in Epoche IV. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-TI 181 4 081-7 con logo TV, porte in legno e tetto in alluminio epoca IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Confezione con due carri Fcc di RFI, uno grigio
cenere, l’altro giallo segnali in ep. VI.
Set 2 Fcc 42 83 639 1 238-0 giallo e Fcc 42 83 639 1 034-3 grigio ep. VI. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Pack with two RFI Fcc wagons, one grey
ash, the other yellow signals in ep. YOU.
Set 2 Fcc 42 83 639 1 238-0 yellow and Fcc 42 83 639 1 034-3 gray ep. YOU. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal shafts, rudders with NEM standard hook holders o
Set di 2 carri Fcc in livrea gialla e nera di RFI ep in epoca VI. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Set of 2 Fcc wagons in yellow and black livery of RFI ep in epoch VI. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal shafts, rudders with NEM standard hook holders on both ends. reproduced and removable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (linkage, braking system, handrails, running boards).
Carro da trasporto contenitori con tiranti di rinforzo e differenti numeri identificativi. Caricato con complessivi sei contenitori da trasporto Volkswagen con numeri dei contenitori differenti.
Lunghezza complessiva ai respingenti circa 28,2 cm.
Container transport car with tie rods and different identification numbers. Loaded with a total of six Volkswagen transport containers with different container numbers.
Overall length over the buffers approx. 28.2 cm.
Containertragwagen mit Spurstangen und unterschiedlichen Kennnummern. Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Behälternummern.
Gesamtlänge über Puffer ca. 28,2 cm.
Tre carri scoperti a due assi a scarico automatico di tipo costruttivo Fc 090, con pedana di attraversamento. Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), omologati in Germania. Colorazione di base marrone rossiccio. Con iscrizione della ditta Macchine per costruzione binari Wiebe S.r.l., Achim. Condizioni di esercizio attorno al 2010.
Lunghezza complessiva ai respingenti 34 cm.
Three type FC 090 two-axle self-unloading gondolas with walk-over platform. German Railways SpA (DB AG), approved in Germany. Reddish brown basic paint scheme. With registration of the company Track construction machines Wiebe S.r.l., Achim. Operating condition around 2010.
Overall length over the buffers 34 cm.
Drei zweiachsige Selbstentladewagen Typ FC 090 mit begehbarer Plattform. Deuts
Carro per trasporto auto di tipo costruttivo Laaes 541 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione a due piani. Condizioni di esercizio attorno al 1971. Lunghezza ai respingenti 25,3 cm.
German Federal Railroad (DB) type Laaes 541 car transport wagon. Two-story execution. The car looks as it did around 1971. Length over the buffers 25.3 cm.
Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführung. Betriebszustand um 1971. Länge über Puffer 25,3 cm.
FS set di due carri serie Vt 827 300 grigio e Vt 827 534 grigio, ep.III. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini)
Sei carri per trasporto di carbone, cosiddetti Hopper Cars, della Union Pacific Railroad (UP). Versione con cinque dispositivi di scarico sul basamento del carro. Condizioni di esercizio attuali.
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308116-8). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308116-8). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308116-8). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308180-4).
Articolo corredato con luci di coda.
Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Modulo TWA for transporting vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308180-4).
Article equipped with tail lights.
Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modulo TWA zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308180-4).
Artikel mit Rückleuchten
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Ambrosetti" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 238343081117-6). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Ambrosetti" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 238343081117-6). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Ambrosetti“ für den Transport von Kleintransportern und schweren Fahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 238343081117-6). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestatt
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308177-0). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308177-0). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308177-0). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Ambrosetti" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308118-4). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Ambrosetti" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308118-4). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Ambrosetti“ für den Transport von Kleintransportern und schweren Fahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308118-4). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet
Scala HO 1:87 Carro doppio FS tipo Bi-Modulo TWA "Gall" per trasporto furgoni e mezzi pesanti nella livrea grigia delle FS ep. VI (nr 23834308130-9). Articolo in metallo con pianale riportato in vero legno. Modello dotato di portaganci NEM362.
HO scale 1:87 Double wagon FS type Bi-Module TWA "Gall" for the transport of vans and heavy vehicles in the gray livery of the FS ep. VI (no. 23834308130-9). Article in metal with platform reported in real wood. Model equipped with NEM362 hook holder.
Maßstab HO Maßstab 1:87 Doppelwagen FS Bauart Bi-Modul TWA „Gall“ zum Transport von Transportern und Schwerlastfahrzeugen in der grauen Lackierung der FS ep. VI (Nr. 23834308130-9). Artikel aus Metall mit Plattform aus echtem Holz. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM36
Carro con tendone scorrevole corto, a carrelli di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. DB-AG. Colorazione di base in rosso trasporti. Carrelli del tipo costruttivo Y25. Modello dotati di portaganci a norma NEM362.
Wagon with short sliding awning, with bogies of construction type Shimmns-tu 718 of the German Railroad S.p.A. DB-AG. Transport red basic paint scheme. Construction type Y25 trolleys. Model equipped with hooks in accordance with NEM362.
Wagen mit kurzem Schiebevorzelt, mit Drehgestellen der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. DBAG. Transportrote Grundfarbgebung. Bauart Y25 Fahrwerke. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362.
Set due carri cisterna a carrelli WASCOSA immatricolato CZ per il trasporto combustibile degli aerei. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotati di portaganci a norma NEM362. EDIZIONE LIMITATA DI 200 PEZZI.
Set of two tank wagons with trolleys WASCOSA registered CZ for the fuel transport of aircraft. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Model equipped with hooks in accordance with NEM362. LIMITED EDITION OF 200 PIECES.
Set aus zwei Kesselwagen mit Trolleys WASCOSA registriert in CZ für den Kraftstofftransport von Flugzeugen. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362. LIMITIERTE AUFLAGE VON 200 STÜCK.
Carro E 040 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Tipo standard europeo con 10,0 m di lunghezza.
Con cinematica per accoppiamento stretto, versione semplificata. Serie Hobby.
Lunghezza ai respingenti 63 mm.
German Federal Railroad (DB) wagon E 040. European standard type with 10.0 m length.
With close coupling kinematics, simplified version. Hobby series.
Length over the buffers 63 mm.
Wagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Mit Kurzkupplungskinematik, vereinfachte Ausführung. Hobby-Serie.
Länge über Puffer 63 mm.
Cinque carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Un carro di scorta per treni merci di tipo costruttivo Pwg, un carro merci chiuso di tipo costruttivo Gw, un carro a sponde basse di tipo costruttivo Rmo, un carro a sponde alte di tipo costruttivo Ommu nonché un carro a sponde basse a due assi di tipo costruttivo X. Condizioni di esercizio a metà degli anni Sessanta.
