Carro pianale FS tipo RS con stanti in epoca IV. Carro nr. numero 31 83 391 2 004-6. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
FS type RS flat wagon with stakes in period IV. Car no. number 31 83 391 2 004-6. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holders compliant with NEM362.
FS-Flachwagen Typ RS mit Rungen, Epoche IV. Wagen-Nr. Nummer 31 83 391 2 004-6. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM362.
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro cisterna a 2 assi "MILLET", immesso in servizio presso le Ferrovie Francesi dello Stato
Piattaforma, passerella e scalette di salita riportate. Dettagliato telaio di rotolamento con struttura traforata. Versione unificata. Lunghezza ai respingenti 55 mm.
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un bagagliaio delle ferrovie locali LpwPost, un carro merci chiuso Gmhs 53, un carro merci scoperto Omm 37 ed un carro con stanti Rlmms 56. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Cinquanta.
Utilizzato per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Colorazione di base marrone rossastro. Tutte le carrozze hanno 2 piattaforme di transizione. 6 auto hanno un freno a mano su una piattaforma di transizione e 6 non hanno un freno a mano. Autocarri tipo 665. Condizioni di esercizio intorno al 1984.
Tre carri scoperti a due assi a scarico automatico di tipo costruttivo Fc 090, con pedana di attraversamento. Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), omologati in Germania. Colorazione di base marrone rossiccio. Con iscrizione della ditta Macchine per costruzione binari Wiebe S.r.l., Achim. Condizioni di esercizio attorno al 2010.
Lunghezza complessiva ai respingenti 34 cm.
Three type FC 090 two-axle self-unloading gondolas with walk-over platform. German Railways SpA (DB AG), approved in Germany. Reddish brown basic paint scheme. With registration of the company Track construction machines Wiebe S.r.l., Achim. Operating condition around 2010.
Overall length over the buffers 34 cm.
Drei zweiachsige Selbstentladewagen Typ FC 090 mit begehbarer Plattform. Deuts
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Carro pianale FS tipo Poz 696 506 con stanti in epoca III. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
FS flat car type Poz 696 506 with stakes in epoch III. Ultra-detailed model with numerous parts reported in the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holder according to NEM362 standard.
FS-Flachwagen Bauart Poz 696 506 mit Rungen in Epoche III. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Teilen, die im Werk gemeldet und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM362-Norm.
Carro pianale FS tipo RS con stanti in epoca IV. Carro nr. numero 31 83 391 2 009-5. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
FS flat car type RS with stakes in epoch IV. Wagon no. number 31 83 391 2 009-5. Ultra-detailed model with numerous parts reported in the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holder according to NEM362 standard.
FS-Flachwagen Typ RS mit Rungen in Epoche IV. Wagen Nr. Nummer 31 83 391 2 009-5. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Teilen, die im Werk gemeldet und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM362-Norm.
Carro pianale tipo RS con terrazzino e stanti in epoca IV. Carro numero numero 31 83 391 2 021-0. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
Type RS flat car with small terrace and stakes in epoch IV. Car number 31 83 391 2 021-0. Ultra-detailed model with numerous parts reported in the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holder according to NEM362 standard.
Flachwagen Typ RS mit kleiner Terrasse und Rungen in Epoche IV. Autonummer 31 83 391 2 021-0. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Teilen, die im Werk gemeldet und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM362-Norm.
Carro pianale tipo Poz 696 516 con terrazzino e stanti in epoca III. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
Flat car type Poz 696 516 with small terrace and stakes in epoch III. Ultra-detailed model with numerous parts reported in the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holder according to NEM362 standard.
Flachwagen Bauart Poz 696 516 mit kleiner Terrasse und Rungen in Epoche III. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Teilen, die im Werk gemeldet und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM362-Norm.
Carro con tendone scorrevole corto, a carrelli di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. DB-AG. Colorazione di base in rosso trasporti. Carrelli del tipo costruttivo Y25. Modello dotati di portaganci a norma NEM362.
Wagon with short sliding awning, with bogies of construction type Shimmns-tu 718 of the German Railroad S.p.A. DB-AG. Transport red basic paint scheme. Construction type Y25 trolleys. Model equipped with hooks in accordance with NEM362.
Wagen mit kurzem Schiebevorzelt, mit Drehgestellen der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. DBAG. Transportrote Grundfarbgebung. Bauart Y25 Fahrwerke. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362.
Carro merci coperto tipo G delle FS in epoca IV. Numero di servizio: 01 83 120 4 428-4. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
Type G covered freight wagon of the FS in epoch IV. Service number: 01 83 120 4 428-4. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM 362 coupling with removal kinematics.
Gedeckter Güterwagen Bauart G der FS in Epoche IV. Servicenummer: 01 83 120 4 428-4. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgestattet mit Kupplung nach NEM 362 mit Entnahmekinematik.
Carro merci coperto tipo G delle FS Italia in epoca III. Numero di servizio: 1164756. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
Type G covered freight wagon of the FS Italy in epoch III. Service number: 1164756. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM 362 coupling with removal kinematics.
Gedeckter Güterwagen Bauart G der FS Italy in Epoche III. Servicenummer: 1164756. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgestattet mit Kupplung nach NEM 362 mit Entnahmekinematik.
Carro E 040 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Tipo standard europeo con 10,0 m di lunghezza.
Con cinematica per accoppiamento stretto, versione semplificata. Serie Hobby.
Lunghezza ai respingenti 63 mm.
German Federal Railroad (DB) wagon E 040. European standard type with 10.0 m length.
With close coupling kinematics, simplified version. Hobby series.
Length over the buffers 63 mm.
Wagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Mit Kurzkupplungskinematik, vereinfachte Ausführung. Hobby-Serie.
Länge über Puffer 63 mm.
Cinque carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Un carro di scorta per treni merci di tipo costruttivo Pwg, un carro merci chiuso di tipo costruttivo Gw, un carro a sponde basse di tipo costruttivo Rmo, un carro a sponde alte di tipo costruttivo Ommu nonché un carro a sponde basse a due assi di tipo costruttivo X. Condizioni di esercizio a metà degli anni Sessanta.
Carro a sponde alte tipo E delle DB AG in epoca V
Con cinematismi per aggancio corto, versione unificata. Lunghezza ai respingenti 63 mm - adatto alla scala N 1:160
Type E high side car of the DB AG in epoch V
With close coupling kinematics, unified version. Length over the buffers 63 mm - suitable for N scale 1:160
Hochbordwagen Typ E der DB AG in der Epoche V
Mit Kurzkupplungskinematik, einheitliche Ausführung. Länge über Puffer 63 mm - passend für Spur N 1:160
Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portagancio a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti mm.143,7. Epoca IV.
