CARRI MERCI

CARRI MERCI

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  • Marca: Piko
  • Marca: Tillig
  • Epoca: III (dal 1945 al 1968)
PIKO 54539 Scala HO Expert: Carro cisterna per gas compresso Butan Gas FS
Serie Expert: Carro cisterna per gas compresso Butan Gas FS epoca III
lunghezza misure: 146 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto

Expert Series: Butan Gas FS compressed gas tank wagon, epoch III
length measures: 146 mm
minimum radius: 358
Coupling: NEM shaft + tight fit connection

Expertenserie: Druckgaskesselwagen Butan Gas FS, Epoche III
Länge: 146 mm
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
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41,95 €
PIKO 57702 Scala HO Hobby: Carro merci a due assi Gondola Ommp50 DB epoca III
Serie Hobby: Carro merci a due assi Gondola Ommp50 DB epoca III
lunghezza 105 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: tasca accoppiatore NEM + accoppiamento stretto

Hobby Series: Two-axle freight wagon Gondola Ommp50 DB epoch III
length 105 mm
minimum radius: 358
Coupling: NEM coupler pocket + tight coupling

Hobby-Serie: Zweiachsiger Güterwagen Offener Güterwagen Ommp50 der DB, Epoche III
Länge 105 mm
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme + Festkupplung
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16,49 €
TILLIG 76705 Scala HO Carro cisterna a due assi DB trasporto benzina ditta...
Epoca III Prima ferrovia federale (D) e Reichsbahn (GDR) epoca (circa 1949-1970): costruzione indipendente e ammodernamento del sistema ferroviario nella Repubblica federale di Germania e nella Repubblica democratica tedesca. Fase di cambiamento strutturale attraverso l'espansione del funzionamento del diesel e del treno elettrico e la graduale diminuzione dell'estrazione del treno locomotivo a vapore. Sviluppo di una moderna flotta di veicoli e di nuove tecnologie di sicurezza.
Non disponibile
37,40 € 35,53 €
TILLIG 76723 Scala HO Carro cisterna a due assi DB epoca III Ölwerke J....
rima ferrovia federale (D) e Reichsbahn (GDR) epoca (circa 1949-1970): costruzione indipendente e ammodernamento del sistema ferroviario nella Repubblica federale di Germania e nella Repubblica democratica tedesca. Fase di cambiamento strutturale attraverso l'espansione del funzionamento del diesel e del treno elettrico e la graduale diminuzione dell'estrazione del treno locomotivo a vapore. Sviluppo di una moderna flotta di veicoli e di nuove tecnologie di sicurezza.
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