Carro porta container CEMAT a 4 assi Sgnss, con container "SAMSKIP" da 45 piedi in epoca V-VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM.
CEMAT 4-axle Sgnss container wagon, with 45-foot "SAMSKIP" container in epoch V-VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with NEM standard hook holders.
CEMAT 4-achsiger Sgnss Containertragwagen, mit 45 Fuß „SAMSKIP“ Container in Epoche V-VI. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
Carro porta container WASCOSA a 4 assi Sgnss, con 2 container "Kehrli + Oeler" da 20 piedi in epoca V-VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM.
WASCOSA 4-axle Sgnss container wagon, with 2 20-foot "Kehrli + Oeler" containers in epoch V-VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with NEM standard hook holders.
WASCOSA 4-achsiger Sgnss-Containertragwagen, mit 2 20-Fuß-Containern "Kehrli + Oeler", Epoche V-VI. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
Display con 6 carri cisterna D-BASF in varie livree in epoca VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Display with 6 D-BASF tank wagons in various liveries in epoch VI. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Models equipped with NEM standard hook holders.
Display mit 6 D-BASF Kesselwagen in verschiedenen Lackierungen der Epoche VI. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modelle mit Hakenhalter nach NEM-Norm ausgestattet.
Set di 2 carri cisterna a 4 assi Zans NACCO in livrea blu "Amberger Kaolinwerke" in epoca V-VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 Zans NACCO 4-axle tank cars in blue livery "Amberger Kaolinwerke" in epoch V-VI. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Models equipped with NEM standard hook holders.
Set mit 2 Zans NACCO 4-achsigen Kesselwagen in blauer Lackierung "Amberger Kaolinwerke" in Epoche V-VI. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modelle mit Hakenhalter nach NEM-Norm ausgestattet.
TRANSWAGGON carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo Laaps/Laaps ep. IV. Chassis in metallo e piano di carico con vero legno. Modello con portaganci a norma NEM362. Al vero utilizzati per il trasporto di carichi e veicoli di grandi volumi (come ad es. furgoni, trattori, mietitrebbie, autobus, tram,...).
TRANSWAGGON low-floor vehicle transport wagon type Laaps / Laaps ep. IV. Metal chassis and cargo floor with real wood. Model with hooks in accordance with NEM362. Actually used for the transport of loads and large-volume vehicles (such as vans, tractors, combine harvesters, buses, trams, ...).
TRANSWAGGON Niederflur-Fahrzeugtransportwagen Bauart Laaps / Laaps ep. IV. Metallchassis und Ladeboden mit Echtholz. Ausführung mit Haken nach NEM362. Eigentlich für de
Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della Wascosa con carico semirimorchi Dissegna. Carro in zinco pressofuso caricato con un rimorchio telone e un rimorchio refrigerato dello spedizioniere Dissegna. Con quattro barre di bloccaggio mobili per tasca. Può essere equipaggiato in modo variabile con maniglia di manovra in piedi o ripiegata. Realizzazione autentica del supporto girevole. Modello con portaganci a norma NEM362.
Articulated double pocket wagon, type Sdggmrs 738 / T3000e, from Wascosa with Dissegna semitrailer load. Die-cast zinc wagon loaded with a tarpaulin trailer and a refrigerated trailer from the dispatcher Dissegna. With four movable locking bars per pocket. It can be variably equipped with a standing or folded operating handle. Authentic re
Carro intermodale Tipo Sgnss GTS da 60 piedi
caricato con due bulk container da 30 piedi
“GTS”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Intermodal wagon Type Sgnss GTS 60 feet
loaded with two 30-foot bulk containers
"GTS". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Kombiwagen Bauart Sgnss GTS 60 Fuß
beladen mit zwei 30-Fuß-Bulk-Containern
"GTS". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60
piedi caricato con due bulk container da 30
piedi “BERTSCHI”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Intermodal wagon Type Sgnss CEMAT 60
feet loaded with two 30-foot bulk containers
feet "BERTSCHI". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Kombiwagen Bauart Sgnss CEMAT 60
Fuß beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern
Füße "BERTSCHI". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
Carro porta container a 4 assi Sgnss FS CEMAT, livrea marrone, con container "Trenitalia" da 45 piedi, ep. V-VI. Modello con portaganci a norma NEM362.
Sgnss FS CEMAT 4-axle container carrier wagon, brown livery, with 45-foot "Trenitalia" container, period V-VI. Model with hook holder according to NEM362 standard.
Sgnss FS CEMAT 4-achsiger Containertragwagen, braune Farbgebung, mit 45-Fuß-Container „Trenitalia“, Epoche V-VI. Modell mit Hakenhalterung nach NEM362-Norm.
Carro intermodale Tipo Sgnss STEIERMARKBAHN da 60 piedi con un container da 40 piedi high cube TAL International e un container da 20 piedi MSC, ep.V-VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Type Sgnss STEIERMARKBAHN 60-foot intermodal wagon with a 40-foot high cube container TAL International and a 20-foot container MSC, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with hook holders in accordance with NEM362 standard.
Bauart Sgnss STEIERMARKBAHN 60-Fuß-Intermodalwagen mit einem 40-Fuß-High-Cube-Container TAL International und einem 20-Fuß-Container MSC, Epoche V-VI. Superdetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und mit Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
BRAMBLES, carro articolato per trasporto automobili a 3 assi Laeks, livrea blu, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
BRAMBLES, Laeks 3-axle articulated car transport wagon, blue livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
BRAMBLES, Laeks 3-achsiger Auto-Gelenktransportwagen, blaue Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Carro cisterna a 4 assi tipo Zacns in livrea "Fuerza Naranja" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a normale NEM362.
4-axle tank car type Zacns in "Fuerza Naranja" livery in epoch VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Model equipped with standard NEM362 hook holder.
4-achsiger Kesselwagen Bauart Zacns in „Fuerza Naranja“-Lackierung der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, das an die Fabrik zurückgesandt wurde. Modell ausgestattet mit standardmäßigem NEM362-Hakenhalter.
Carro cisterna a 4 assi Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI della WASCOSA. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI of WASCOSA. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Zacns, „Fuerza Naranja“, Ep. VI von WASCOSA. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
CONSEGNA PREVISTA II TRIMESTRE 2023
set di 2 unità, treno manutenzione , composto da 1 x carro a pareti scorrevoli Habis e 1 x carro pianale Res, livrea gialla, ep. V-VI
Scala HO 1:87 Carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo Laaps con lanterne di coda FS in epoca VI. Chassis in metallo e piano di carico con vero legno. Adatto al trasporto di carichi e veicoli di grandi volumi (come ad es. furgoni, trattori,mietrtrebbie, autobus, tram,...) TRANSWAGGON ha ordinato carri pianali, che sono denominatì "TWA 1060" utilizzati come bi-modulo.
Gauge HO 1:87 Flatbed car for vehicle transport type Laaps with tail lanterns FS in epoch VI. Metal chassis and loading surface with real wood. Suitable for transporting large volume loads and vehicles (such as vans, tractors, combine harvesters, buses, trams,...) TRANSWAGGON has ordered flat wagons, which are designated "TWA 1060" used as a bi-module.
Display composto da cinque carri con doppia tasca articolati T3000e di EUROWAGON caricati con semirimorchi e container da 45? dalla società di spedizioni Ekol.
Tutti i carri con numeri di serie diversi
Tutti i semirimorchi con numeri di rimorchio diversi
Ideale per la formazione di treni a blocchi dello spedizioniere Ekol
Carri singoli disponibili presso rivenditori specializzati
Carro a pareti scorrevoli, tipo Hbbillns, di Transwagon noleggiato a FFS Cargo.
Pareti frontali e laterali finemente dettagliate
Maniglie e aste di azionamento applicate separatamente
Telaio fedele all'originale
Sliding wall wagon, type Hbbillns, of Transwagon leased to SBB Cargo.
Finely detailed front and side walls
Handles and operating rods applied separately
Chassis faithful to the original
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwagon vermietet an SBB Cargo.
Fein detaillierte Vorder- und Seitenwände
Griffe und Betätigungsstangen separat angebracht
Originalgetreues Fahrgestell
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Carro intermodale Tipo Sgnss-y Rail Cargo Austria da 60 piedi caricato con un container da 40 piedi “Maersk Line” e un container da 20 piedi “MOL”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss-y Rail Cargo Austria intermodal wagon loaded with a 40-foot container “Maersk Line” and a 20-foot container “MOL”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgnss-y Rail Cargo Austria, beladen mit einem 40-Fuß-Container „Maersk Line“ und einem 20-Fuß-Container „MOL“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss Ermewa da 60 piedi caricato con due bulk container da 30 piedi “Cogefrin” e “Bertschi”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot intermodal wagon Type Sgnss Ermewa loaded with two 30-foot bulk containers “Cogefrin” and “Bertschi”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss Ermewa, beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern „Cogefrin“ und „Bertschi“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro con vasi di acido del Treno di Natale (WB) in design natalizio per il trasporto di Feuerzangenbowle. Con montanti a traliccio dettagliati e filigranati. Caricato con 12 contenitori di acido. I contenitori dell'acido sono rivestiti in oro fino a 24 carati. Inoltre è stata inserita una pedana tra i contenitori dell'acido. Leader nominati.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Set di ingranaggi CC E700580.
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
