Set di tre carri merci aperti a 4 assi, tipo Eaons, della PKP Cargo.
Con il nuovo logo PKP Cargo
Ideale per formare dei treni completi
Per il trasporto di merci sfuse o rottami
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60 piedi con un bulk ''Bertschi'' e un tank container ''HOYER'' in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss CEMAT intermodal wagon with a ''Bertschi'' bulk and a ''HOYER'' tank container in era VI. Ultra-detailed model equipped with NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss CEMAT mit einem „Bertschi“-Schüttgut- und einem „HOYER“-Tankcontainer der Epoche VI. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro a carrelli con tendone scorrevole di tipo costruttivo Rilns. Tipo costruttivo unificato europeo da 19,90 m di lunghezza. Carro privato della AAE Cargo, registrato in Gemania. Colorazione di base in blu violetto con grande marchio VTG. Condizioni di esercizio dal 2015.
Carro telonato a carelli Shimmns Rail Release epoca VI. misure: 139 mm. raggio minimo: 358 mm
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Shimmns Rail Release trolley tarpaulin wagon, epoch VI. measurements: 139 mm. minimum radius: 358 mm
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Shimmns Rail Release Trolley-Planenwagen, Epoche VI. Maße: 139 mm. Mindestradius: 358 mm
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
BRAMBLES, carro articolato per trasporto automobili a 3 assi Laeks, livrea blu, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
BRAMBLES, Laeks 3-axle articulated car transport wagon, blue livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
BRAMBLES, Laeks 3-achsiger Auto-Gelenktransportwagen, blaue Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di 2 carri tramoggia a 4 assi con pareti tonde delle CZ in livrea "neongreen" in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 4-axle hopper wagons with round walls of the CZ in "neongreen" livery in the VI era. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set aus 2 4-achsigen Selbstentladewagen mit runden Wänden der CZ in „neongrüner“ Farbgebung aus der VI. Epoche. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di due carri cisterna a 4 assi, tipo Zans, della GATX.
Nuovi numeri di matricola
Carro per il "DHL Kerosin Express"
Maniglie sottili e sporgenti
Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Carro a pareti scorrevoli, tipo Hbbillns, di Transwagon noleggiato a FFS Cargo.
Pareti frontali e laterali finemente dettagliate
Maniglie e aste di azionamento applicate separatamente
Telaio fedele all'originale
Sliding wall wagon, type Hbbillns, of Transwagon leased to SBB Cargo.
Finely detailed front and side walls
Handles and operating rods applied separately
Chassis faithful to the original
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwagon vermietet an SBB Cargo.
Fein detaillierte Vorder- und Seitenwände
Griffe und Betätigungsstangen separat angebracht
Originalgetreues Fahrgestell
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss Ermewa da 60 piedi caricato con due bulk container da 30 piedi “Cogefrin” e “Bertschi”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot intermodal wagon Type Sgnss Ermewa loaded with two 30-foot bulk containers “Cogefrin” and “Bertschi”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss Ermewa, beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern „Cogefrin“ und „Bertschi“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss-y Rail Cargo Austria da 60 piedi caricato con un container da 40 piedi “Maersk Line” e un container da 20 piedi “MOL”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss-y Rail Cargo Austria intermodal wagon loaded with a 40-foot container “Maersk Line” and a 20-foot container “MOL”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgnss-y Rail Cargo Austria, beladen mit einem 40-Fuß-Container „Maersk Line“ und einem 20-Fuß-Container „MOL“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Display composto da cinque carri con doppia tasca articolati T3000e di EUROWAGON caricati con semirimorchi e container da 45? dalla società di spedizioni Ekol.
Tutti i carri con numeri di serie diversi
Tutti i semirimorchi con numeri di rimorchio diversi
Ideale per la formazione di treni a blocchi dello spedizioniere Ekol
Carri singoli disponibili presso rivenditori specializzati
Scala HO 1:87 Carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo Laaps con lanterne di coda FS in epoca VI. Chassis in metallo e piano di carico con vero legno. Adatto al trasporto di carichi e veicoli di grandi volumi (come ad es. furgoni, trattori,mietrtrebbie, autobus, tram,...) TRANSWAGGON ha ordinato carri pianali, che sono denominatì "TWA 1060" utilizzati come bi-modulo.
Gauge HO 1:87 Flatbed car for vehicle transport type Laaps with tail lanterns FS in epoch VI. Metal chassis and loading surface with real wood. Suitable for transporting large volume loads and vehicles (such as vans, tractors, combine harvesters, buses, trams,...) TRANSWAGGON has ordered flat wagons, which are designated "TWA 1060" used as a bi-module.
Set di carrozze con due carri per il treno adibito a lavori della Sersa Group. Composto da un carro merci chiuso tipo K3 e un carro con stanti tipo Ks in epoca IV scala HO 1:87.
Perfettamente combinabile con la gru ferroviaria girevole per operazioni digitali (articolo 73039) e la locomotiva diesel Am 847 - articoli 52565, 52566,e 58566
Portaganci a norma NEM 362 ed cinematica per agganci corti
Car set with two cars for the works train of the Sersa Group. Consisting of a type K3 boxcar and a type Ks stake car in epoch IV HO scale 1:87.
Perfectly combinable with the rotary railway crane for digital operation (item 73039) and the diesel locomotive Am 847 - items 52565, 52566, and 58566
Hook carrier according to NEM 362 standard and kinematics for close co
Set due carri cisterna a carrelli WASCOSA immatricolato CZ per il trasporto combustibile degli aerei. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotati di portaganci a norma NEM362. EDIZIONE LIMITATA DI 200 PEZZI.
Set of two tank wagons with trolleys WASCOSA registered CZ for the fuel transport of aircraft. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Model equipped with hooks in accordance with NEM362. LIMITED EDITION OF 200 PIECES.
Set aus zwei Kesselwagen mit Trolleys WASCOSA registriert in CZ für den Kraftstofftransport von Flugzeugen. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362. LIMITIERTE AUFLAGE VON 200 STÜCK.
Carro a doppia tasca articolato, tipo Sdggmrs 738/T3000e, della Wascosa con carico semirimorchi Dissegna. Carro in zinco pressofuso caricato con un rimorchio telone e un rimorchio refrigerato dello spedizioniere Dissegna. Con quattro barre di bloccaggio mobili per tasca. Può essere equipaggiato in modo variabile con maniglia di manovra in piedi o ripiegata. Realizzazione autentica del supporto girevole. Modello con portaganci a norma NEM362.
Articulated double pocket wagon, type Sdggmrs 738 / T3000e, from Wascosa with Dissegna semitrailer load. Die-cast zinc wagon loaded with a tarpaulin trailer and a refrigerated trailer from the dispatcher Dissegna. With four movable locking bars per pocket. It can be variably equipped with a standing or folded operating handle. Authentic re
Carro canguro tipo Sdgmns 33 della Ahaus Alstätter Eisenbahn. Il carro è caricato con un semirimorchio dello spedizioniere Arcese. Modello con telaio in metallo pressofuso. Maniglie finemente riprodotte. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
Kangaroo car type Sdgmns 33 of the Ahaus Alstätter Eisenbahn. The wagon is loaded with a semitrailer from the forwarder Arcese. Model with die-cast metal frame. Finely reproduced handles. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM standard hook holders.
Känguruwagen Bauart Sdgmns 33 der Ahaus Alstätter Eisenbahn. Beladen ist der Waggon mit einem Sattelauflieger der Spedition Arcese. Modell mit Metalldruckgussr
TRANSWAGGON carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo Laaps/Laaps ep. IV. Chassis in metallo e piano di carico con vero legno. Modello con portaganci a norma NEM362. Al vero utilizzati per il trasporto di carichi e veicoli di grandi volumi (come ad es. furgoni, trattori, mietitrebbie, autobus, tram,...).
TRANSWAGGON low-floor vehicle transport wagon type Laaps / Laaps ep. IV. Metal chassis and cargo floor with real wood. Model with hooks in accordance with NEM362. Actually used for the transport of loads and large-volume vehicles (such as vans, tractors, combine harvesters, buses, trams, ...).
TRANSWAGGON Niederflur-Fahrzeugtransportwagen Bauart Laaps / Laaps ep. IV. Metallchassis und Ladeboden mit Echtholz. Ausführung mit Haken nach NEM362. Eigentlich für de
Display con 6 carri cisterna D-BASF in varie livree in epoca VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Display with 6 D-BASF tank wagons in various liveries in epoch VI. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Models equipped with NEM standard hook holders.
Display mit 6 D-BASF Kesselwagen in verschiedenen Lackierungen der Epoche VI. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modelle mit Hakenhalter nach NEM-Norm ausgestattet.