CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Sul carro con stanti è stampato il numero della ditta “R-w 8385”.
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Bagagliaio DS 4222 della RhB epoca VI
Caratteristiche del modello:
? Raggio minimo barella per autoveicoli: R150
? Carrozza singola, combinabile con numerose locomotive e carri della Ferrovia retica
? Un pantografo mobile
? giunto corto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Carrozza ristorante Glacier GOURMINO WR 3811 del RhB
Le caratteristiche speciali di questa versione sono:
? Illuminazione da tavolo con LED bianchi caldi
? Interni comprese le sedie di colore marrone
Locomotiva pubblicitaria - Ge 4/4 II 620 "RhB Club", epoca VI
Caratteristiche del modello:
? Raggio minimo barella per autoveicoli: R150
? giunto corto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
Carro telonato a carelli Shimmns Rail Release epoca VI. misure: 139 mm. raggio minimo: 358 mm
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Shimmns Rail Release trolley tarpaulin wagon, epoch VI. measurements: 139 mm. minimum radius: 358 mm
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Shimmns Rail Release Trolley-Planenwagen, Epoche VI. Maße: 139 mm. Mindestradius: 358 mm
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Locomotiva a doppia potenza Gruppo 249
Prototipo: Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Carrozza UIC-Z ''Basic'' con posti a sedere, in livrea ''Intercity Notte'' attuale di Trenitalia in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolati riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
UIC-Z ''Basic'' carriage with seats, in the current ''Intercity Notte'' livery of Trenitalia in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates and NEM362 compliant hook holders.
UIC-Z „Basic“-Wagen mit Sitzplätzen in der aktuellen „Intercity Notte“-Lackierung der Trenitalia in der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Partikeln und NEM362-konformen Hakenhaltern.
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.