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  • Epoca: IV (dal 1968 al 1994)
  • Epoca: VI (dal 2007)
  • Comando: Analogico
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JOUEF HJ2451 Scala HO Set 4 unità TGV Duplex Carmillon SNCF in epoca VI
Convoglio TGV Duplex Carmillon delle SNCF in confezione composta da da 4 unità con locomotiva, due carrozze di cui una di 1' cl. ed una di 2' cl. ed una loco di coda non motorizzata (dummy) in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.

TGV Duplex Carmillon trainset of the SNCF in a package consisting of 4 units with locomotive, two carriages, one of which is 1'cl. and one of 2' cl. and a non-motorised tail locomotive (dummy) in period VI. Analog model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.

TGV Duplex Carmillon Triebzug der SNCF im Paket bestehend aus 4 Einheiten mit Lokomotive, zwei Wagen, davon einer 1'cl. und einer von 2' cl. und eine nicht motorisierte Schlusslokomotive (Attrappe) in Periode VI. Ana
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RIVAROSSI HR2932 Scala HO Locomotiva Diesel da manovra gruppo 245 FS epoca VI
Locomotiva diesel da manovra gruppo D245 della Mercitalia Shunting & Terminal in livrea rossa/grigio scura con strisce bianche in epoca VI.
Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 socket (NEM 662).

Class D245 diesel shunting locomotive of the Mercitalia Shunting & Terminal in red/dark gray livery with white stripes in era VI.
Analog model designed for the installation of the DCC Next 18 socket decoder (NEM 662).

Diesel-Rangierlokomotive Baureihe D245 der Mercitalia Shunting & Terminal in rot/dunkelgrauer Lackierung mit weißen Streifen in der Epoche VI.
Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18-Sockeldecoders (NEM 662).
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RIVAROSSI HR2931 Scala HO Locomotiva Diesel da manovra gruppo 245 FS epoca IV
Locomotiva diesel da manovra gruppo 245 delle FS, senza corrimani laterali in livrea verde con strisce gialle in epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 socket (NEM 662).

FS group 245 diesel shunting locomotive, without side handrails, in green livery with yellow stripes in period IV. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18 socket decoder (NEM 662).

Diesel-Rangierlokomotive der FS-Gruppe 245, ohne seitliche Handläufe, in grüner Lackierung mit gelben Streifen, Epoche IV. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18-Sockeldecoders (NEM 662).
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KATO 7074075 Scala N Elettromotrice Allegra RhB ABe 8/12 3 elementi epoca VI
Elettromotrice Allegra RhB ABe 8/12 3510 3 elementi epoca VI. Articolo esclusivo, solo in edizione limitata e disponibile tramite NOCH! Modello analogico non predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello in scala N 1/160.

Allegra RhB ABe 8/12 3510 3-piece electromotive, period VI. Exclusive item, limited edition only and available through NOCH! Analogue model not designed for the installation of the DCC decoder. N scale model 1/160.

Allegra RhB ABe 8/12 3510 3-teilig elektromotorisch, Epoche VI. Exklusiver Artikel, nur in limitierter Auflage und über NOCH erhältlich! Analoges Modell, nicht für den Einbau des DCC-Decoders vorgesehen. N-Modell im Maßstab 1:160.
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OS.KAR 1020 Scala HO Locomotiva Diesel D341.4001 prototipo FS in epoca IV
Locomotiva Diesel D341.4001 prototipo ANSALDO FS, in livrea castano/isabella in ep. IV senza terzo faro con mancorrenti sul ricasco del tetto. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie. illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori, potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.

Diesel locomotive D341.4001 prototype ANSALDO FS, in castano/isabella livery in ep. IV without third headlight with handrails on the roof drop. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook
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OS.KAR 1013 Scala HO Locomotiva Diesel D341.5001 FS in epoca IV
Locomotiva Diesel D341.5001 di 1° serie con terzo faro FS in livrea castano/isabella ep. IV. Costruzione FIAT-REGGIANE. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.

Diesel locomotive D341.5001 of the 1st series with third FS headlight in chestnut/isabella ep livery. IV. FIAT-REGGIANE construction. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Inversion of the white/re
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ACME 60563 Scala HO Locomotiva TRAXX 494 582 Compagnia Ferroviaria Italiana -...
Locomotiva elettrica TRAXX 494 582 nella livrea “Compagnia Ferroviaria Italiana” in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.

TRAXX electric locomotive 494 582 in the “Compagnia Ferroviaria Italiana” livery in epoch VI. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.

TRAXX Elektrolokomotive 494 582 in der Lackierung „Compagnia Ferroviaria Italiana“ in der Epoche VI. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
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ACME 70090 Scala HO Elettrotreno ETR250 'Arlecchino' FS in 4 elementi epoca IV
Elettrotreno di quattro elementi ETR 250 "Arlecchino" delle Ferrovie dello Stato (FS), in epoca IV. Elettrotreno belvedere, stato anni settanta. Modello con interni di grandissimo pregio ed illuminazione diffusa,
meccanica di alta qualità, perfetta riproduzione delle forme, con terzo faro sul frontale. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. ATTENZIONE RAGGIO MINIMO DI CURVATURA CM. 50.

Four-element ETR 250 "Arlecchino" electric train of the State Railways (FS), in era IV. Belvedere electric train, from the seventies. Model with very high quality interiors and diffused lighting,
high quality mechanics, perfect reproduction of the shapes, with third headlight on the front. Analogue model prepared for the installation of the DCC decoder. AT
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VITRAINS 2248 Scala HO Locomotiva elettrica E620 FNM 'Tigrotto' in epoca IV
Locomotiva elettrica E620 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea d'origine grigio/gialla in epoca IV. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.

Electric locomotive E620 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the original grey/yellow livery in period IV. Model called 'Tigrotto'. Analog model designed for the installation of the plux22 DCC decoder.

Elektrolokomotive E620 der FNM Ferrovie Nord Milano in der originalen grau/gelben Lackierung der Epoche IV. Modell namens 'Tigrotto'. Analoges Modell für den Einbau des plux22 DCC-Decoders.
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ROCO 70464 Scala HO Locomotiva elettrica E412.013 Mercitalia Rail - IN ACCONTO
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail. Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci a LED. Ognuno dei due pantografi con design diverso. Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 stanno ancora dimostrando il loro valore in Italia e per la maggior parte portano l'attuale colorazione di Mercitalia Rail.
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OS.KAR 2098 Scala HO Set elettromotrici Ale 880 FS livrea Castano Isabella...
Set di ALe 880.023 motorizzata + ALe 880.011 non motorizzata (serie ALe 880 001-034). Costruzione Ansaldo 1939. Epoca IV. Caratteristiche modello: entrambe testate tronche e con intercomunicante, fanali d’origine e trombe corte, finestrino bagagliaio accecato per fare posto all’armadio RS, con pittogrammi fumatori, pantografi tipo FS 42LR. Telaio in metallo, cassa e sottocassa in ABS. Respingenti molleggiati. Fornito con un frontale in configurazione chiusa e l’altro in configurazione aperta, con mantice (possibilità di configurare a scelta tutti i frontali grazie agli aggiuntivi in dotazione). Dotato di doppia motorizzazione a 5 poli e trasmissione cardanica su entrambi i carrelli con giunti telescopici, timoni di
allontanamento e porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Inv
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