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  • Epoca: IV (dal 1968 al 1994)
  • Alimentazione: DC
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OS.KAR 1020 Scala HO Locomotiva Diesel D341.4001 prototipo FS in epoca IV
Locomotiva Diesel D341.4001 prototipo ANSALDO FS, in livrea castano/isabella in ep. IV senza terzo faro con mancorrenti sul ricasco del tetto. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie. illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori, potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.

Diesel locomotive D341.4001 prototype ANSALDO FS, in castano/isabella livery in ep. IV without third headlight with handrails on the roof drop. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook
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OS.KAR 1013 Scala HO Locomotiva Diesel D341.5001 FS in epoca IV
Locomotiva Diesel D341.5001 di 1° serie con terzo faro FS in livrea castano/isabella ep. IV. Costruzione FIAT-REGGIANE. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.

Diesel locomotive D341.5001 of the 1st series with third FS headlight in chestnut/isabella ep livery. IV. FIAT-REGGIANE construction. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Inversion of the white/re
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ACME 70090 Scala HO Elettrotreno ETR250 'Arlecchino' FS in 4 elementi epoca IV
Elettrotreno di quattro elementi ETR 250 "Arlecchino" delle Ferrovie dello Stato (FS), in epoca IV. Elettrotreno belvedere, stato anni settanta. Modello con interni di grandissimo pregio ed illuminazione diffusa,
meccanica di alta qualità, perfetta riproduzione delle forme, con terzo faro sul frontale. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. ATTENZIONE RAGGIO MINIMO DI CURVATURA CM. 50.

Four-element ETR 250 "Arlecchino" electric train of the State Railways (FS), in era IV. Belvedere electric train, from the seventies. Model with very high quality interiors and diffused lighting,
high quality mechanics, perfect reproduction of the shapes, with third headlight on the front. Analogue model prepared for the installation of the DCC decoder. AT
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VITRAINS 2248 Scala HO Locomotiva elettrica E620 FNM 'Tigrotto' in epoca IV
Locomotiva elettrica E620 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea d'origine grigio/gialla in epoca IV. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.

Electric locomotive E620 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the original grey/yellow livery in period IV. Model called 'Tigrotto'. Analog model designed for the installation of the plux22 DCC decoder.

Elektrolokomotive E620 der FNM Ferrovie Nord Milano in der originalen grau/gelben Lackierung der Epoche IV. Modell namens 'Tigrotto'. Analoges Modell für den Einbau des plux22 DCC-Decoders.
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VITRAINS 2748 Scala HO Locomotiva elettrica E620 FNM 'Tigrotto' ep. IV con sound
Locomotiva elettrica E620 delle FNM Ferrovie Nord Milano nella livrea d'origine grigio/gialla in epoca IV. Modello denominato 'Tigrotto'. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.

Electric locomotive E620 of the FNM Ferrovie Nord Milano in the original grey/yellow livery in period IV. Model called 'Tigrotto'. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.

Elektrolokomotive E620 der FNM Ferrovie Nord Milano in der originalen grau/gelben Lackierung der Epoche IV. Modell namens „Tigrotto“. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
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OS.KAR 2097 Scala HO Set Ale 880 + Le 640 FS livrea Castano Isabella ep.IV
Set di ALe 880.025 motorizzata + Le 640.027. Elettromotrice serie ALe 880 001-034, costruzione
Savigliano 1938-OM 1939. Epoca IV. Caratteristiche ALe 880: entrambe testate tronche e con
intercomunicante, fanali di tipo moderno, trombe corte, con pittogrammi fumatori e scritte fine anni ottanta, pantografi tipo FS 42LR. Telaio in metallo, cassa e sottocassa in ABS. Respingenti molleggiati. Fornito con un frontale in configurazione chiusa e l’altro in configurazione aperta, con mantice (possibilità di configurare a scelta tutti i frontali grazie agli aggiuntivi in dotazione). Dotato di doppia motorizzazione
a 5 poli e trasmissione cardanica su entrambi i carrelli con giunti telescopici, timoni di allontanamento e porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Inversione d
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TRIX 16883 Scala N Locomotiva elettrica Re 4/4 II SBB - IN ACCONTO
Locomotiva elettrica 11141 (Re 4/4 II) delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Rodiggio Bo´Bo´, anno di costruzione a partire dal 1966 per le SBB. Condizioni di esercizio dal dicembre 1974.Colorazione di base arancio sanguigno / grigio pietra, con fanali tondi ed una sola presa di corrente a pantografo.Impiego: Swiss Express.
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TRIX 25202 Scala HO Locomotiva Diesel T 679.1266 CSD - IN ACCONTO
Locomotiva Diesel T 679.1266 delle Ferrovie Cecoslovacche dello Stato CSD, conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle orizzontali e aeratore del raffreddamento con griglia. Condizioni di esercizio attorno al 1980.
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TRIX 25590 Scala HO Locomotiva elettrica Ae 8/14 SBB numero di servizio 11852...
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
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TRIX 22774 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 110 - IN ACCONTO
Locomotiva elettrica Gruppo 110 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Cassa della locomotiva con frontale aerodinamico, la cosiddetta "piega dei pantaloni", con fascia di griglie di aerazione ininterrotte, grondaie per la pioggia avvolgenti e mancorrenti sul frontale. Colorazione di base blu cobalto. Numero di servizio 110 461-1. Condizioni di esercizio dal 1978.
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TRIX 25042 Scala HO Locomotiva a vapore Gruppo 042 - IN ACCONTO
Locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 042 con combustione primaria a nafta e tender per nafta del tipo costruttivo unificato 2´2´T34. Versione ricostruita con caldaia di elevata potenza di nuova costruzione. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera/rossa. Deflettori parafumo Witte, fanali DB in vetro riflettente e Indusi da entrambi i lati. Numero di servizio della locomotiva 042 206-3. Condizioni di esercizio attorno al 1970.
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TRIX 22975 Scala HO Treno automotore Diesel "Northlander" - IN ACCONTO
Modello disponibile per i SOCI TRIX INSIDER: Unità  a 4 elementi. Con Decoder Digital ed estese funzionalità  sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella carrozza motrice, montata centralmente. Rispettivamente 2 su 3 assi con ruote motrici in entrambi i carrelli a 3 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie nelle carrozze a scompartimenti, ristorante e a salone. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutato in dipendenza dal senso di marcia, non ha illuminazione interna in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione interna nel comparto bagagliaio della carrozza motrice commutabile separatamente in modo digita
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OS.KAR 2098 Scala HO Set elettromotrici Ale 880 FS livrea Castano Isabella...
Set di ALe 880.023 motorizzata + ALe 880.011 non motorizzata (serie ALe 880 001-034). Costruzione Ansaldo 1939. Epoca IV. Caratteristiche modello: entrambe testate tronche e con intercomunicante, fanali d’origine e trombe corte, finestrino bagagliaio accecato per fare posto all’armadio RS, con pittogrammi fumatori, pantografi tipo FS 42LR. Telaio in metallo, cassa e sottocassa in ABS. Respingenti molleggiati. Fornito con un frontale in configurazione chiusa e l’altro in configurazione aperta, con mantice (possibilità di configurare a scelta tutti i frontali grazie agli aggiuntivi in dotazione). Dotato di doppia motorizzazione a 5 poli e trasmissione cardanica su entrambi i carrelli con giunti telescopici, timoni di
allontanamento e porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Inv
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OS.KAR 2153 Scala HO Automotrice SNFT linea BresciaIseo-Edolo livrea arancio...
PRODUZIONE LIMITATA E NUMERATA
IN ARRIVO NEL 2024
Automotrice delle SNFT linea BresciaIseo-Edolo livrea arancio, ep. IV. Modello finemente dettagliato con arredo interno riportato (conforme al prototipo) e illuminato di serie con comando separato (sia in analogico che in digitale) per vano passeggeri, cabine di guida e luci frontali. Presa per decoder Plux 22. Speacker per DCC sound installato di serie. Il modello è dotato di 2 motori a 5 poli nascosti sotto il pavimento. Vano decoder e switches accessibile nel sottocassa. ATTENZIONE: raggio minimo di circolazione 420 mm.
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