Locomotiva diesel da manovra gruppo D245 della Mercitalia Shunting & Terminal in livrea rossa/grigio scura con strisce bianche in epoca VI.
Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Class D245 diesel shunting locomotive of the Mercitalia Shunting & Terminal in red/dark gray livery with white stripes in era VI.
Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe D245 der Mercitalia Shunting & Terminal in rot/dunkelgrauer Lackierung mit weißen Streifen in der Epoche VI.
Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva diesel da manovra gruppo D245 della Mercitalia Shunting & Terminal in livrea rossa/grigio scura con strisce bianche in epoca VI.
Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 socket (NEM 662).
Class D245 diesel shunting locomotive of the Mercitalia Shunting & Terminal in red/dark gray livery with white stripes in era VI.
Analog model designed for the installation of the DCC Next 18 socket decoder (NEM 662).
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe D245 der Mercitalia Shunting & Terminal in rot/dunkelgrauer Lackierung mit weißen Streifen in der Epoche VI.
Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18-Sockeldecoders (NEM 662).
Locomotiva diesel da manovra gruppo 245 delle FS, senza corrimani laterali in livrea verde con strisce gialle in epoca IV. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS group 245 diesel shunting locomotive, without side handrails, in green livery with yellow stripes in period IV. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Diesel-Rangierlokomotive der FS-Gruppe 245, ohne seitliche Handläufe, in grüner Lackierung mit gelben Streifen, Epoche IV. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva diesel da manovra gruppo 245 delle FS, senza corrimani laterali in livrea verde con strisce gialle in epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 socket (NEM 662).
FS group 245 diesel shunting locomotive, without side handrails, in green livery with yellow stripes in period IV. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18 socket decoder (NEM 662).
Diesel-Rangierlokomotive der FS-Gruppe 245, ohne seitliche Handläufe, in grüner Lackierung mit gelben Streifen, Epoche IV. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18-Sockeldecoders (NEM 662).
Locomotiva Diesel D341 di 2' serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE in livrea gialla epoca V. Locomotiva per treni cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
2nd series D341 diesel locomotive with third Armafer BREDA-REGGIANE headlight in yellow livery, period IV. Construction site train locomotive. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Invers
Locomotiva Diesel D341.4001 prototipo ANSALDO FS, in livrea castano/isabella in ep. IV senza terzo faro con mancorrenti sul ricasco del tetto. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie. illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori, potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
Diesel locomotive D341.4001 prototype ANSALDO FS, in castano/isabella livery in ep. IV without third headlight with handrails on the roof drop. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook
Locomotiva Diesel D341.5001 di 1° serie con terzo faro FS in livrea castano/isabella ep. IV. Costruzione FIAT-REGGIANE. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
Diesel locomotive D341.5001 of the 1st series with third FS headlight in chestnut/isabella ep livery. IV. FIAT-REGGIANE construction. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Inversion of the white/re
Confezione con due carri ex VFcc FS, della società
Valsecchi Armamento Ferroviario, livrea gialla.
Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Package with two ex VFcc FS wagons, from the company
Valsecchi Railway Equipment, yellow livery.
Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal axles, rudders with NEM compliant hook holders on both ends. reproduced and extractable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (li
Set di 2 carri Fcc livrea grigia FS 4283 639 1 017-8 e 4083 639 1 055-8 ep, VI. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Set of 2 Fcc wagons in gray livery FS 4283 639 1 017-8 and 4083 639 1 055-8 ep, VI. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal axles, rudders with NEM compliant hook holders on both ends. reproduced and extractable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (linkages, braking system, handrails, running boards).
Tram Duewag Gt6 Heidelberger in livrea Coca-Cola in epoca IV-V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello analogico e predisposto per l'installazione del decoder DCC a 8 pin socket (NEM 652).
Duewag Gt6 Heidelberger tram in Coca-Cola livery in period IV-V. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory. Analog model and ready for the installation of the 8-pin socket DCC decoder (NEM 652).
Duewag Gt6 Heidelberger Straßenbahn in Coca-Cola-Lackierung der Epoche IV-V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Analoges Modell und vorbereitet für den Einbau des 8-poligen DCC-Decoders (NEM 652).
Set di 2 carri cisterna a 2 assi FS per trasporto gas in livrea argento 'Pibigas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 FS 2-axle tank wagons for gas transport in 'Pibigas' silver livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set bestehend aus 2 2-achsigen FS-Kesselwagen für den Gastransport in „Pibigas“-Silberlackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carri cisterna a 2 assi tipo Zgkk delle FS in livrea 'Agipgas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 2-axle tank wagons type Zgkk of the FS in 'Agipgas' livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set aus 2 2-achsigen Kesselwagen Bauart Zgkk der FS in „Agipgas“-Lackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
FS draisina RFI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea giallo/nero con panconi rossi in epoca V-VI. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.
FS Draisina RFI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow/black livery with red panels in the V-VI era. Analog model with 21-pin decoder socket.
FS Draisina RFI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelb/schwarzer Lackierung mit roten Tafeln aus der V-VI-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoder-Buchse.
Tender per olio combustibile “Centipede” della UP Union Pacific adatto ad esempio per locomotive della serie 4000 “Big Boy”. Adatto in composizione con i codici HR2469/HR2470, HR2637/38/39/40, HR2753 e HR24484/S.
UP Union Pacific fuel oil tender “Centipede” suitable for example for “Big Boy” series 4000 locomotives. Suitable in composition with codes HR2469/HR2470, HR2637/38/39/40, HR2753 and HR24484/S.
UP Union Pacific Heizöltender „Centipede“, passend zum Beispiel für „Big Boy“-Lokomotiven der Baureihe 4000. Geeignet in der Zusammensetzung mit den Codes HR2469/HR2470, HR2637/38/39/40, HR2753 und HR24484/S.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in der V-Ära. Digitalmodell mit serienmäßig bereits ab Werk eingebautem DCC-Sounddecoder.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in period V. Model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory.
FS-SIRTI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell in Epoche V. Modell mit DCC-Decoder (ohne Sound) serienmäßig bereits ab Werk eingebaut.
FS draisina RFI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea giallo/nero con panconi rossi in epoca V-VI. Modello digitale con decoder DCC (senza sound) già installato di serie in fabbrica.
FS Draisina RFI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow/black livery with red panels in the V-VI era. Digital model with DCC decoder (without sound) already installed as standard in the factory.
FS Draisina RFI, KLV 53 Servicewagen mit Auslegerkran und Anhänger in gelb/schwarzer Lackierung mit roten Tafeln aus der V-VI-Ära. Digitalmodell mit DCC-Decoder (ohne Sound) bereits serienmäßig ab Werk eingebaut.
FS-SIRTI, motocarrello di servizio KLV 53 con gru a braccio e rimorchio in livrea gialla con telaio nero in epoca V. Modello analogico con presa per decoder 21 poli.
FS-SIRTI, KLV 53 service trolley with boom crane and trailer in yellow livery with black chassis in the V era. Analogue model with 21-pin decoder socket.
FS-SIRTI, Servicewagen KLV 53 mit Auslegerkran und Anhänger in gelber Lackierung mit schwarzem Fahrgestell der V-Ära. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
Tram Duewag Gt6 Heidelberger in livrea Coca-Cola in epoca IV-V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC (senza sound) installato di serie in fabbrica.
Duewag Gt6 Heidelberger tram in Coca-Cola livery in period IV-V. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory. Digital model with DCC decoder (without sound) installed as standard in the factory.
Duewag Gt6 Heidelberger Straßenbahn in Coca-Cola-Lackierung der Epoche IV-V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Decoder (ohne Sound).
Set di 3 carrozze "Rapido 904-905", composto da 1 carrozza ristorante CIWL WR 1925T, 1 carrozza di 1a classe UIC-X '68 e 1 carrozza di 2a classe in livrea grigia con striscia rossa, epoca IVa FS