Locomotiva elettrica Gruppo 140 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con trave antiusura. Colorazione base Blu Oceano/Avorio. Numero azienda 140 800-4. Condizioni operative del 1986.
Locomotiva a vapore del Gottardo Serie C 5/6 "Elefant" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), con tender a carbone a 3 assi, per l'impiego nel traffico merci e di treni rapidi sulla linea del San Gottardo. Esecuzione nello stato della locomotiva monumentale davanti ai padiglioni SLM a Winterthur. Numero della locomotiva 2969. Condizioni operative dell'epoca IV/V.
Locomotiva a vapore per passeggeri Gruppo 023 con tender per carbone 2´2´T31 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Locomotiva della prima serie. Deflettori parafumo Witte. Numero della compagnia locomotiva 023 011-0. Condizioni operative intorno al 1970.
Automotrice elettrica doppia RAe 4/8 "Freccia di Churchill" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Impiegata come treno da noleggio per viaggi di escursioni e di comitive. Colorazione di base rosso fuoco. Numero di servizio dell'automotrice RAe 4/8 1021. Condizioni di esercizio attuali. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric double railcar RAe 4/8 "Churchill's Arrow" of the Swiss Federal Railways (SBB). Used as a rental train for excursions and group trips. Fire red basic color. Railcar road number RAe 4/8 1021. Current operating condition. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrischer Doppeltriebwagen RAe 4/8 „Churchill's Arrow“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Elettromotrice Allegra RhB ABe 8/12 3510 3 elementi epoca VI. Articolo esclusivo, solo in edizione limitata e disponibile tramite NOCH! Modello analogico non predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello in scala N 1/160.
Allegra RhB ABe 8/12 3510 3-piece electromotive, period VI. Exclusive item, limited edition only and available through NOCH! Analogue model not designed for the installation of the DCC decoder. N scale model 1/160.
Allegra RhB ABe 8/12 3510 3-teilig elektromotorisch, Epoche VI. Exklusiver Artikel, nur in limitierter Auflage und über NOCH erhältlich! Analoges Modell, nicht für den Einbau des DCC-Decoders vorgesehen. N-Modell im Maßstab 1:160.
Carrozza panoramica aperta B2101 RhB (nuovo numero di servizio rispetto alla carrozza art 7074058). Le carrozze panoramiche scoperte viaggiano in estate tra Davos e Filisur, St. Moritz e Tirano, sulla linea Arosa e come treno avventura nella gola del Reno. Sono collegati principalmente al Bernina Express, ma anche ai treni regolari ed extra della linea del Bernina.
Open panoramic carriage B2101 RhB (new service number compared to carriage art. 7074058). The open-top panorama carriages travel in summer between Davos and Filisur, St. Moritz and Tirano, on the Arosa line and as an adventure train in the Rhine Gorge. They are mainly connected to the Bernina Express, but also to the regular and extra trains of the Bernina line.
Set di tre carrozze Svizzere Rhb della Ferrovia Retica "Bernina Express" in epoca VI. Carrozze con nuovo logo. Set composto da: 1 carrozza 5250-4 Api1302, 1 carrozza 5252-5 Bp2525, 1 carrozza 5252-6 bp2526, 1 carrozza 5253-1 B2096 panoramica.
Modello in scala N 1:160
Set of three Swiss Rhb carriages of the Rhaetian Railway "Bernina Express" in epoch VI. Coaches with new logo. Set consisting of: 1 carriage 5250-4 Api1302, 1 carriage 5252-5 Bp2525, 1 carriage 5252-6 bp2526, 1 carriage 5253-1 B2096 overview.
Model in scale N 1:160
Set aus drei Schweizer Rhb-Wagen der Rhätischen Bahn „Bernina Express“ in der Epoche VI. Reisebusse mit neuem Logo. Set bestehend aus: 1 Wagen 5250-4 Api1302, 1 Wagen 5252-5 Bp2525, 1 Wagen 5252-6 bp2526, 1 Wagen 5253-1 B2096 Ü
Locomotiva Elettrica E428.157 FS del D.L. Milano C.le di Seconda Serie Semiaerodinamica in epoca IIIb. Costruttore MARELLI-REGGIANE. Modello senza compressore meccanico, senza corrimani verticali sui frontali, carrelli d’origine, fari d’origine, senza ripetitori di segnale, piccoli tientibene sul pancone, ruote motrici tipo FANELLI e trombe. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Electric Locomotive E428.157 FS of the Legislative Decree Milan C.le of the Second Semiaerodynamic Series in the IIIb era. Manufacturer MARELLI-REGGIANE. Model without mechanical compressor, without vertical handrails on the fronts, original trolleys, original headlights, without signal repeaters, small handrails on the bench, FANELLI type driving wheels and horns. A
Esclusiva eMMemodels - CONSEGNA PREVISTA GIUGNO 2024
Locomotiva elettrica E.428 037 Deposito Livorno, versione di I Serie con prese d'aria basse epoca III-IV
Predisposizione per decoder PluX22
Esclusiva eMMemodels - CONSEGNA PREVISTA GIUGNO 2024
locomotiva elettrica E.428 037 Dep. Loc. Livorno, versione di I Serie con prese d'aria basse ep.III-IV - DCC Sound
Esclusiva eMMemodels - CONSEGNA PREVISTA GIUGNO 2024
locomotiva elettrica E.428 037 Dep. Loc. Livorno, versione di I Serie con prese d'aria basse ep.III-IV
Unità multipla elettrica ad alta velocità EC 250 come RABe 501 “Giruno” delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 1 carrozza di testa A (Bt1), 2a classe. 1 carrozza intermedia D (B9), 2a classe con pantografo. 1 carrozza media E (B8), 2a classe. 1 carrozza media F (B7), 2a classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza intermedia G (WR6), con zona ristorante. 1 carrozza media H (A5), 1° classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza di testa L (At2), 1ª classe. Con l'approvazione prevista anche per Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Treno da presentazione, con vistoso design Svizzera/Italia sulle carrozze di testa. Stato di funzionamento intorno al 2018/19.
Cinque carrozze per treni passeggeri della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza bagagliaio/postale PwPostie, una carrozza a corridoio di 1ª/2ª classe ABie e tre carrozze a corridoio di 2ª classe Bie. Colorazione in verde bottiglia. Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Locomotiva Elettrica E428.157 FS del D.L. Milano C.le di Seconda Serie Semiaerodinamica in epoca IIIb. Costruttore MARELLI-REGGIANE. Modello senza compressore meccanico, senza corrimani verticali sui frontali, carrelli d’origine, fari d’origine, senza ripetitori di segnale, piccoli tientibene sul pancone, ruote motrici tipo FANELLI e trombe. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric Locomotive E428.157 FS of the Legislative Decree Milan C.le of the Second Semiaerodynamic Series in the IIIb era. Manufacturer MARELLI-REGGIANE. Model without mechanical compressor, without vertical handrails on the fronts, original trolleys, original headlights, without signal repeaters, small handrails on the bench, FANELLI type driving wheels and horns.
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Il set “Carri con stanti R-w con container railCare” comprende 4 carri con stanti e 8 container railCare. Sui carri con stanti sono stampati i numeri di servizio "R-w 8381, R-w 8382, R-w 8383, R-w 8384".
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Set di carri della Ferrovia retica con carico di tronchi, epoca VI
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
Set quattro carrozze RhB della Ferrovia retica
A1241 | B2344 | B2292 | A1232
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
Illuminazione interna opzionale possibile con kit LED standard KATO (non incluso)
· Accoppiamento stretto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Sul carro con stanti è stampato il numero della ditta “R-w 8385”.
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Set quattro carrozze RhB della Ferrovia retica
A1231 | B2347 | B2351 | B2354
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
Illuminazione interna opzionale possibile con kit LED standard KATO (non incluso)
· Accoppiamento stretto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Bagagliaio DS 4222 della RhB epoca VI
Caratteristiche del modello:
? Raggio minimo barella per autoveicoli: R150
? Carrozza singola, combinabile con numerose locomotive e carri della Ferrovia retica
? Un pantografo mobile
? giunto corto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Carrozza ristorante Glacier GOURMINO WR 3811 del RhB
Le caratteristiche speciali di questa versione sono:
? Illuminazione da tavolo con LED bianchi caldi
? Interni comprese le sedie di colore marrone
Locomotiva pubblicitaria - Ge 4/4 II 620 "RhB Club", epoca VI
Caratteristiche del modello:
? Raggio minimo barella per autoveicoli: R150
? giunto corto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
Carro telonato a carelli Shimmns Rail Release epoca VI. misure: 139 mm. raggio minimo: 358 mm
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Shimmns Rail Release trolley tarpaulin wagon, epoch VI. measurements: 139 mm. minimum radius: 358 mm
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Shimmns Rail Release Trolley-Planenwagen, Epoche VI. Maße: 139 mm. Mindestradius: 358 mm
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
