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  • Nazione: Francia - SNCF
  • Nazione: Italia - FS
  • Tipologia: Elettrico
  • Comando: Digitale DCC
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JOUEF HJ2451S Scala HO Set 4 unità TGV Duplex Carmillon SNCF epoca VI con sound
Convoglio TGV Duplex Carmillon delle SNCF in confezione composta da da 4 unità con locomotiva, due carrozze di cui una di 1' cl. ed una di 2' cl. ed una loco di coda non motorizzata (dummy) in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.

TGV Duplex Carmillon trainset of the SNCF in a package consisting of 4 units with locomotive, two carriages, one of which is 1'cl. and one of 2' cl. and a non-motorised tail locomotive (dummy) in period VI. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.

TGV Duplex Carmillon Triebzug der SNCF im Paket bestehend aus 4 Einheiten mit Lokomotive, zwei Wagen, davon einer 1'cl. und einer von 2' cl. und eine nicht motorisierte Schlusslokomotive (Attrappe) in Peri
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ACME 69563 Scala HO Locomotiva TRAXX 494 Compagnia Ferroviaria Italiana c/sound
Locomotiva elettrica TRAXX 494 582 nella livrea “Compagnia Ferroviaria Italiana” in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.

TRAXX electric locomotive 494 582 in the “Compagnia Ferroviaria Italiana” livery in epoch VI. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.

TRAXX Elektrolokomotive 494 582 in der Lackierung „Compagnia Ferroviaria Italiana“ in der Epoche VI. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
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ROCO 7510058 Scala HO Locomotiva elettrica E656.009 livrea XMPR FS con sound...
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente

Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
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ROCO 70465 Scala HO Locomotiva elettrica E412.013 Mercitalia Rail con sound -...
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Update!
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente

Update!

Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 sta
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