Locomotiva elettrica Gruppo 120 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in rosso orientale. Numero di servizio 120 120-1. Condizioni di esercizio dal 1987.
Con interfaccia digitale. Motore con volano, motore a 4 assi, pneumatici di trazione, cinematica per accoppiamento stretto.
Lunghezza ai respingenti 120 mm.
Locomotiva elettrica 11141 (Re 4/4 II) delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Rodiggio Bo´Bo´, anno di costruzione a partire dal 1966 per le SBB. Condizioni di esercizio dal dicembre 1974.Colorazione di base arancio sanguigno / grigio pietra, con fanali tondi ed una sola presa di corrente a pantografo.Impiego: Swiss Express.
Locomotiva epoca IV. Effetti sonori digitali con numerose funzioni. Modello digitale DCC. Segnale di testa commutato secondo il senso di marcia in funzione in modo analogico.
Lunghezza ai respingenti 98 mm
Modello digitale con decoder DCC ZIMO sound già installato di serie. Locomotiva elettrica E.656.072 delle Ferrovie dello Stato Italiane.
- Versione senza ammortizzatori orizzontali
- Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvo
- Con molti particolari applicati separatamente
- Maniglie in metallo sottile.
ATTENZIONE: IL MODELLO è DOTATO DI PATTINO PER IL FUNZIONAMENTO SU BINARI AC MARKLIN - NON FUNZIONA SU BINARI DC E DCC (AD ESEMPIO ROCO, LIMA ECC...).
Digital model with DCC ZIMO sound decoder already installed as standard. Electric locomotive E.656.072 of the Italian State Railways.
- Version without horizontal shock absorbers
- FS type 52 pantographs with curved contact strip
- With many details applied separately
- Thin metal h
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello digitale con decoder DCC sound plux22 compatibile con sistema MARKLIN già installato di serie in fabbrica.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Digital model with DCC sound plux22 decoder compatible with MARKLIN system already installed as standard in the factory.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Digitales Modell mit DCC Sound plux22 Decoder kompatibel zum MÄRKLIN System bereits ab Werk serienmäßig verbaut.
ATTENZIONE VERSIONE CON PATTINO ADATTA ALLA CIRCOLAZIONE SU IMPIANTI MARKLIN AC IN CORRENTE ALTERNATA, NON FUNZIONA IN CORRENTE CONTINUA. Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corren
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica SIEMENS Br 193 818 'Vectron' a quattro pantografi abilita al servizio in Italia-Germania-Austria- Svizzera-Olanda, livrea bianca con scritta laterale 'SIEMENS Vectron' in epoca VI - Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
SIEMENS Br 193 818 'Vectron' electric locomotive with four pantographs capable of service in Italy-Germany-Austria-Switzerland-Holland, white livery with 'SIEMENS Vectron' side writing in era VI - Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in factory.
SIEMENS Br 193 818 „Vectron“-Elektrolokomotive mit vier Stromabnehmern, einsetzbar in Italien, Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Niederlanden, weiße Lackierung mit seitlichem Schriftzug „SIEMENS Vectron“ in d
Locomotiva elettrica 1116 181 delle ferrovie federali austriache.
Design Cityjet
In condizioni attuali con tettuccio nero
In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Utilizzo davanti a treni passeggeri e merci
Modello ÖBB con licenza
Cabina Z21 disponibile
Locomotiva elettrica 189 993 della MRCE noleggiata a FFS Cargo International.
Utilizzata nel traffico transfrontaliero tra i Paesi Bassi e l'Italia
Design del tetto elaborato con quattro pantografi
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente
Locomotiva elettrica Re 4/4 II 11108 "Swiss Express" delle Ferrovie Federali Svizzere.
Nuovo design!
1. Serie della Re 4/4 II
Con molte parti a innesto applicate separatamente, alcune delle quali incise
Versione in condizioni attuali con aria condizionata
Riflettori quadrati
Luce di testa commutabile con interruttore DIP
Disponibile la cabina Z21
Locomotiva elettrica 103 174 della ferrovia federale tedesca.
Versione originale con carenatura e rivestimento dei respingenti
Cabina corta
In modalità digitale con luci di testa e di coda commutabili separatamente, illuminazione della cabina di guida e della sala macchine
la locomotiva giusta per il TEE “Saphir”, cod. art. 74012
Cabina Z21 disponibile!
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica 189 993 della MRCE noleggiata a FFS Cargo International. Utilizzata nel traffico transfrontaliero tra i Paesi Bassi e l'Italia
Design del tetto elaborato con quattro pantografi
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente. Luci di testa/coda commutabili con DIP switch. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Locomotiva elettrica Re 4/4 II 11108 "Swiss Express" delle Ferrovie Federali Svizzere.
Nuovo design!
1. Serie della Re 4/4 II
Con molte parti a innesto applicate separatamente, alcune delle quali incise
Versione in condizioni attuali con aria condizionata
Riflettori quadrati
Luce di testa commutabile con interruttore DIP
Disponibile la cabina Z21
Locomotiva elettrica 103 174 della ferrovia federale tedesca.
Versione originale con carenatura e rivestimento dei respingenti
Cabina corta
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
La locomotiva giusta per il TEE “Saphir”, cod. art. 74012
Cabina Z21 disponibile!
Consegna prevista Q3/2021
Locomotiva elettrica Gruppo 1142 delle Ferrovie federali austriache.
Con un numero UIC lungo
Perfettamente combinabile con i treni push-pull delle ÖBB
Senza finestre d'angolo
Grandi fari
Illuminazione commutabile con interruttore DIP
Consegna prevista Q3/2021
Locomotiva elettrica Gruppo 1142 delle Ferrovie federali austriache.
Con un numero UIC lungo
Perfettamente combinabile con i treni push-pull delle ÖBB
Senza finestre d'angolo
Grandi fari
Illuminazione commutabile con interruttore DIP
Consegna prevista Q3/2021
Locomotiva elettrica 1042 563 delle Ferrovie federali austriache.
Variante con finestre ad angolo curvate
In livrea arancione sanguigno
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili individualmente
Locomotiva elettrica Br. 101 013-1 nella livrea speciale '50 Jahre IC' delle DB AG in epoca VI.
Modello analogico ultradettagliato e predisposto per l'installazione del decoder DCC tipo plux22.
Electric locomotive Br. 101 013-1 in the special livery '50 Jahre IC' of the DB AG in epoch VI.
Ultra-detailed analogue model and prepared for the installation of the plux22 type DCC decoder.
Elektrolokomotive Br. 101 013-1 in der Sonderlackierung '50 Jahre IC' der DB AG in Epoche VI.
Hochdetailliertes Analogmodell und vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders vom Typ plux22.