Locomotiva elettrica Gruppo 120 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in rosso orientale. Numero di servizio 120 120-1. Condizioni di esercizio dal 1987.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.
Locomotiva elettrica Gruppo 103.1 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con cabina del macchinista , prese di corrente a braccio singolo, carenature frontali e rivestimento dei respingenti. Colorazione di base rosso porpora/beige. Numero di servizio 103 152-5. Condizioni di esercizio a partire dal 1979.
Locomotiva elettrica Gruppo 110 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Cassa della locomotiva con frontale aerodinamico, la cosiddetta "piega dei pantaloni", con fascia di griglie di aerazione ininterrotte, grondaie per la pioggia avvolgenti e mancorrenti sul frontale. Colorazione di base blu cobalto. Numero di servizio 110 461-1. Condizioni di esercizio dal 1978.
Locomotiva elettrica Gruppo 151 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base verde ossido di cromo. Numero di servizio 151 034-6. Condizioni di esercizio dal 1974.
Locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 042 con combustione primaria a nafta e tender per nafta del tipo costruttivo unificato 2´2´T34. Versione ricostruita con caldaia di elevata potenza di nuova costruzione. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera/rossa. Deflettori parafumo Witte, fanali DB in vetro riflettente e Indusi da entrambi i lati. Numero di servizio della locomotiva 042 206-3. Condizioni di esercizio attorno al 1970.
Modello disponibile per i SOCI TRIX INSIDER: Unità a 4 elementi. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella carrozza motrice, montata centralmente. Rispettivamente 2 su 3 assi con ruote motrici in entrambi i carrelli a 3 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie nelle carrozze a scompartimenti, ristorante e a salone. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutato in dipendenza dal senso di marcia, non ha illuminazione interna in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione interna nel comparto bagagliaio della carrozza motrice commutabile separatamente in modo digita
Locomotiva-tender a vapore Gruppo 86.0-8 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera con telaio di rotolamento rosso. Esecuzione con 4 sovrastrutture della caldaia. Cassoni dell'acqua saldati con lunghi recessi sopra i cilindri e spigoli arrotontati. Segnale di testa a tre luci con fanali DB con vetro antiriflessi. Campana, turbodinamo a sinistra, portello della camera a fumo senza chiusura centrale con targa numerica al centro, senza Indusi, cassa carboniera con tavola del sopralzo diritta. Numero di servizio 86 507. Assegnazione Compartimento di Wuppertal, Deposito Loc. Dieringhausen. Condizioni di esercizio attorno al 1964
Limitato a 2.500 pacchetti di treni in tutto il mondo.
È incluso il certificato di autenticità numerato.
Nuovo design in scala delle carrozze del treno espresso in scala 1:87.
Carrozze per treni rapidi con illuminazione interna a LED installata di serie.
Decoder Digital mfx nella carrozza di comando.
Il cambio di luce, gli abbaglianti, l'illuminazione della cabina di guida e del banco di guida della cabina di comando possono essere controllati digitalmente.
Locomotiva con decoder digitale Gaming World mfx+ con diverse funzioni di comando e sonore.
L'illuminazione abbagliante e la cabina di guida nella locomotiva possono essere controllate digitalmente.
Giunti quadripolari separabili tra le carrozze, giunti bipolari separabili tra locomotiva e
Locomotiva a vapore 086 400 delle DB con sound
Per la prima volta con decoder sonoro Next18 e i luce a LED su entrambi i lati
Con funzioni sonore fedeli all'originale
Eleganti ruote folli anteriori e posteriori con raggi traforati
Telaio in metallo pressofuso
Modello: Edizione del primo prototipo di coccodrillo mai prodotto da Märklin per lo scartamento H0 del 1936. Telaio e carrozzeria in pressofusione di zinco. Entrambi i carrelli sono azionati da alberi ciechi e bielle di accoppiamento. Decoder mfx installato in fabbrica, quindi la locomotiva può essere utilizzata anche sui sistemi odierni. A causa della riproduzione del modello storico, deve essere garantito un profilo di spazio libero sufficiente. Cambio di luce, funzionamento analogico. Pantografi sul tetto a molla senza funzione elettrica. Il modello del coccodrillo in H0 fu originariamente progettato già nel 1936 e avrebbe dovuto essere immesso sul mercato con il codice articolo CCS 700. Ma rimase un prototipo, anche a causa delle circostanze dell'epoca. Fu solo nel 1947 che fu introdot
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti epoca v e VI. Numero di servizio 218 499-2. Condizioni di esercizio dal 2011. Modello digitale con decoder DCC sound ed mfx già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 18,9 cm.
Diesel locomotive class 218 of the German Railroad, Inc. (DB AG). Basic color scheme in transport red, era V and VI. Service number 218 499-2. Operating condition since 2011. Digital model with DCC sound and mfx decoder already installed as standard at the factory. Length over the buffers 18.9 cm.
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Grundfarbgebung in Transportrot, Epoche V und VI. Servicenummer 218 499-2. Betriebszustand seit 2011. Digitalmo
Serie TRAINLINE - Locomotiva Diesel tipo EMD GP15-1 Union Pacific. Modello analogico non predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
TRAINLINE series - Diesel locomotive type EMD GP15-1 Union Pacific. Analogue model not designed for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory.
TRAINLINE-Serie – Diesellokomotive Typ EMD GP15-1 Union Pacific. Analoges Modell, nicht für den Einbau des DCC-Decoders vorgesehen. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden.
Locomotiva Diesel tipo EMD SD60M Union Pacific con numero 2300. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC 21 poli. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Diesel locomotive type EMD SD60M Union Pacific with number 2300. Analogue model prepared for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory.
Diesellokomotive Typ EMD SD60M Union Pacific mit der Nummer 2300. Analoges Modell, vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden.
Locomotiva Diesel tipo EMD SD60M Union Pacific con numero 2316. Modello digitale con decoder DCC sound ESU già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Diesel locomotive type EMD SD60M Union Pacific with number 2316. Digital model with DCC sound ESU decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory.
Diesellokomotive Bauart EMD SD60M Union Pacific mit der Nummer 2316. Digitalmodell mit DCC-Sound-ESU-Decoder serienmäßig ab Werk eingebaut. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden.
Locomotiva elettrica E 94 282 della ferrovia federale tedesca.
Con manubri autoportanti sulla parte anteriore
Pantografo in filigrana
Telaio in metallo pressofuso
Funzioni sonore commutabili in digitale
Locomotiva elettrica 116 006 della ferrovia federale tedesca. Per la prima volta con interfaccia PluX22. Con luce di testa a LED
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente. Replica della trasmissione Buchli fedele all'originale. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Electric locomotive 116 006 of the German Federal Railways. For the first time with PluX22 interface. With LED head light
Finely detailed model with separately applied plug-in parts. Replica of the Buchli transmission faithful to the original. Analog model designed for the installation of the plux22 DCC decoder.
Elektrolokomotive 116 006 der Deutschen Bundesbahn. Erstmals mit PluX22-Schnittstelle. Mit LED-Kopflicht
Fei
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Pesante locomotiva diesel-elettrica per treni merci del tipo General Electric ES44AC della Kansas City Southern (KCS). Combinazione colori base Giallo/Rosso/Nero. Numero azienda 4848. Stato operativo attuale.
Locomotiva Diesel tipo SD70ACe Union Pacific con numero 8991 con decoder digitale DCC con sound. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Diesel locomotive type SD70ACe Union Pacific with number 8991 with digital DCC on sound decoder. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory.
Diesellokomotive Typ SD70ACe Union Pacific mit der Nummer 8991 mit digitalem DCC auf Sounddecoder. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen ins Werk zurückgebrachten Details.
Locomotiva diesel gruppo V 100 in livrea rossa vecchia della Deutsche Bundesbahn.
ll modello dell' epoca III con interfaccia PluX22 è ora disponibile per la prima volta.
Segnale di testa a luci LED
Modello epoca III. Lunghezza fuori respingenti mm. 139.
Diesel locomotive class V 100 in old red livery of the Deutsche Bundesbahn.
The epoch III model with PluX22 interface is now available for the first time.
LED headlights
Epoch III model. Length outside buffers mm. 139.
Diesellokomotive Baureihe V 100 in alter roter Farbgebung der Deutschen Bundesbahn.
Erstmals ist das Modell der Epoche III mit PluX22-Schnittstelle erhältlich.
LED-Scheinwerfer
Modell der Epoche III. Länge außerhalb der Puffer mm. 139.
Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG.
Versione in livrea DB Netz gialla.
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente. In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Cabina Z21 disponibile. Modello digitale con decoder DCC sound ZIMO a 16 bit già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive 182 536 of the DB Netz AG.
Version in DB Netz yellow livery.
Finely detailed model with many separately applied plug-in parts. In digital mode with switchable high beam and separately switchable head or tail lights
Z21 cab available. Digital model with ZIMO 16-bit DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Diesel idraulico pesante Gruppo 221 della Ferrovia Federale Tedesca (DB).Colore base blu oceano/avorio.
Locomotiva n. 221 120-9.
Caratteristiche:
• Costruzione in metallo pesante
• Nuovo accoppiatore Telex incluso anteriore e posteriore,
può essere controllato digitalmente
• Propulsione ad alta efficienza montata centralmente
• Tutti i 4 assi azionati da alberi cardanici
• Decoder digitale mfx+ World of Operation estensivo
funzionamento e funzioni sonore incluse
German Federal Railroad (DB) class 221 heavy hydraulic diesel. Basic color ocean blue/ivory.
Locomotive no. 221 120-9.
Characteristics:
• Heavy metal construction
• New Telex coupler included front and rear,
can be controlled digitally
Locomotiva Diesel serie Henschel DHG 500 blu. Modello digitale con decoder mfx (senza sound) già installato di serie in fabbrica. Modello serie Start-up.
Diesel locomotive series Henschel DHG 500 blue. Digital model with mfx decoder (without sound) already installed as standard at the factory. Start-up series model.
Diesellokomotive Baureihe Henschel DHG 500 blau. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem mfx-Decoder (ohne Sound). Start-up-Serienmodell.
MODELLO SERIE MHI
Locomotiva a vapore della Ferrovia Federale Tedesca (DB), 78 1002, esecuzione 4-6-4T con tender corto a due assi del tipo 2T17.
Versione con tripli fari come si presentava intorno al 1958.
Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG.
Versione in livrea DB Netz. Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente. Luci di testa/coda commutabili con DIP switch. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Electric locomotive 182 536 of the DB Netz AG.
Version in DB Netz livery. Finely detailed model with many separately applied plug-in parts. Head/tail lights switchable with DIP switches. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder.
Elektrolokomotive 182 536 der DB Netz AG.
Ausführung in DB Netz-Lackierung. Fein detailliertes Modell mit vielen angesetzten Steckteilen. Scheinwerfer/Rücklicht schaltbar mit DIP-Schaltern. Analoges Modell vorbereitet für
Modello della locomotiva Diesel serie GE ES44AC Evolution Series GEVO Union Pacific(R) 7474. Modello digitale con decoder DCC sound - ESU Sound & DCC già installato di serie in fabbrica.
Model of the GE ES44AC Evolution Series Diesel Locomotive GEVO Union Pacific(R) 7474. Digital model with DCC sound decoder - ESU Sound & DCC already installed as standard at the factory.
Modell der Diesellokomotive GEVO Union Pacific(R) Nr. 7474 der Evolutionsserie ES44AC von GE. Digitales Modell mit DCC-Sounddecoder - ESU Sound & DCC bereits ab Werk serienmäßig eingebaut.
Locomotiva diesel gruppo 245 della Deutsche Bahn con sound
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Display con indicatore di destinazione illuminato
In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente
Locomotiva diesel gruppo 245 della Deutsche Bahn.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Display con indicatore di destinazione illuminato
Luci di testa/coda commutabili con piastre di contatto
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Visuale libera attraverso la cabina macchinista
Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
Maniglie raffinate e piattaforme
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Illuminazione della cabina macchinista commutabile
Locomotiva diesel 211 236 della ferrovia federale tedesca.
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Visuale libera attraverso la cabina macchinista
Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
Maniglie raffinate e piattaforme
