consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V
Versione digitale con sound HR2958
Locomotiva diesel 221 124 della ferrovia federale tedesca. Modello con Maniglie autoportanti e Luci di testa/coda commutabili con DIP switch. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux16.
Diesel locomotive 221 124 of the Federal Railways. Model with self-supporting Handle and Light of front/end switchable with DIP switch. Analog model prepared for the installation of the DCC plux16 decoder.
Diesellokomotive 221 124 der Ferrovia Federale Tedesca. Modell mit Maniglie Autoportanti und Test-/Coda-Umschaltbarkeit mit DIP-Schalter. Vorbereitetes analoges Modell für die Installation des DCC plux16-Decoders.
Locomotiva elettrica E428 2°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a fogli sistema Bianchi in epoca IVa. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E428 2nd series of the FS, driving wheels with Bianchi system sheet dampers in period IVa. Analog model designed for the installation of the 21-pole decoder.
Elektrolokomotive E428 2. Serie der FS, Antriebsräder mit Bianchi-System-Blechdämpfern in Epoche IVa. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
FS automotrice ALn 56.2037 "ANTINFORTUNISTICA" motorizzata ep. IV livrea blu cobalto grigio/bianco con strisce decorative specifiche. Modello finemente dettagliato con arredo interno riportato e pannelli interni da applicare a riproduzione delle cartellonistiche originali, (conforme al prototipo) e illuminati di serie con comando separato (sia in analogico che in digitale) per vano passeggeri, cabine di guida e luci frontali. Presa per decoder Plux 22. Speacker installato di serie. 2 motori a 5 poli nascosti sotto il pavimento. Vano decoder e switches accessibile nel sotto cassa. EDIZIONE LIMITATA E NUMERATA 500 PEZZI CON LIBRETTO.
FS railcar ALn 56.2037 "ACCIDENT PREVENTION" motorized ep. IV cobalt blue grey/white livery with specific decorative stripes. Finely detailed model
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22.
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 3100 in livrea d'origine azzurra/beige con vetri curvi in epoca IV FS. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 ALn 668 diesel railcars series 3100 in original light blue/beige livery with curved windows from the IV FS era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18(NEM 662) decoder.
Set mit 2 ALn 668 Dieseltriebwagen der Reihe 3100 in originaler hellblau/beiger Lackierung mit geschwungenen Fenstern aus der IV FS-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 (NEM 662) Decoders.
Automotrice diesel ALn 668 1207 FS in livrea "Inox" in epoca IV-V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 (NEM 662).
ALn 668 1207 FS diesel railcar in "Inox" livery in the IV-V era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18 decoder (NEM 662).
Dieseltriebwagen ALn 668 1207 FS in „Inox“-Lackierung der IV-V-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 Decoders (NEM 662).
Set di ALe 880.013 motorizzata + ALe 880.019 non motorizzata (serie ALe 880 001-034). Costruzione Ansaldo 1939. Epoca IV. Caratteristiche modello: entrambe testate tronche e con intercomunicante, fanali d’origine e trombe lunghe, pantografi tipo FS 42LR. Telaio in metallo, cassa e sottocassa in ABS. Respingenti molleggiati. Fornito con un frontale in configurazione chiusa e l’altro in configurazione aperta, con mantice (possibilità di configurare a scelta tutti i frontali
grazie agli aggiuntivi in dotazione). Dotato di doppia motorizzazione a 5 poli e trasmissione cardanica su entrambi i
carrelli con giunti telescopici; timoni di allontanamento e porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Inversione
delle luci in base al senso di marcia bianco/rosso. Illuminazione i
Automotrici Diesel TEE Gruppo ALn 442/448 delle Ferrovie dello Stato Italiano. Epoca IV. Motore con volano. Trazione su due assi di cui uno dotato di anelli di aderenza. I fanali a LED bianco-rossi sono commutabili secondo il senso di marcia. Interfaccia digitale tipo PluX22. Portagancio a norma NEM 362 ed cinematica per aggancio corti.
Diesel railcars TEE class ALn 442/448 of the Italian State Railways. Era IV. Engine with flywheel. Traction on two axles, one of which equipped with grip rings. The white-red LED lights can be switched with the direction of travel. PluX22 type digital interface. NEM 362 compliant hook carrier and short coupling kinematics.
Dieseltriebwagen TEE Baureihe ALn 442/448 der Italienischen Staatsbahnen. Epoche IV. Motor mit Schwungrad. Ant
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 1900 FS in livrea d'origine azzurra/beige con vetri curvi epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 diesel railcars ALn 668 series 1900 FS in original light blue/beige livery with curved windows, epoch IV. Analogue model designed for the installation of the DCC Next 18(NEM 662) decoder.
2er-Set Dieseltriebwagen ALn 668 Reihe 1900 FS in hellblau/beiger Originallackierung mit gewölbten Fenstern, Epoche IV. Analoges Modell zum Einbau des Decoders DCC Next 18 (NEM 662).
Locomotiva elettrica 1046 009 delle ferrovie federali austriache.
Design Valousek
Visuale libera attraverso il bagagliaio
Corretta resa della forma della carenatura
Proiettori con riflettori esattamente fedeli all'originale
Ideale per il traino di treni passeggeri
Luce di coda commutabile con DIP switch
Illuminazione della cabina e del bagagliaio installata; commutabile in modalità digitale
Electric locomotive 1046 009 of the Austrian Federal Railways.
Valousek design
Unobstructed view through the trunk
Correct rendering of the shape of the fairing
Headlights with reflectors exactly true to the original
Ideal for towing passenger trains
Tail light switchable with DIP switch
Cab and trunk lig
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI.
Locomotiva elettrica E.326-006 nella livrea castano/isabella delle FS. Nuova numerazione, nuovi vetri e asse gommato di serie. Epoca III. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA 45 cm.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS.
Electric locomotive E.326-006 in the brown/isabella livery of the FS. New numbering, new glasses and rubber axle as standard. Era III. Analog model prepared for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. ATTENTION: MINIMUM TRAVEL RADIUS 45 cm.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. Novità in Serie Limitata 200 pz. con certificato numerato. FS set con automotrice Aln 668.1505 + rimorchio pilota Ln 882.1508 nella livrea d’origine anni ’90, fascia azzurra telaio corta, ep.IV. Con illuminazione interna. Decoder funzioni integrato. Motore MASHIMA.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. New in Limited Edition 200 pcs. with numbered certificate. FS set with railcar Aln 668.1505 + pilot trailer Ln 882.1508 in the original 90s livery, light blue band with short chassis, period IV. With interior lighting. Integrated function decoder. MASHIMA engine.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN. Neu in limitierter Auflage 200 Stück. mit nummeriertem Zertifikat. FS-Set mit Triebwagen Aln 668.1505
Locomotiva diesel 211 236 della ferrovia federale tedesca.
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Visuale libera attraverso la cabina macchinista
Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
Maniglie raffinate e piattaforme
Locomotiva elettrica Re 6/6 11677 delle Ferrovie Federali Svizzere
Con stemma "Neuhausen am Rheinfall"
Pantografi in filigrana
Tergicristalli finemente incisi
Fanali rettangolari e accesso frontale destro con maniglia
Scacciasassi chiuso incluso
Locomotiva elettrica 110 439 della ferrovia federale tedesca.
Versione modificata senza carenatura e senza rivestimento dei respingenti, con ventole singole, tipo Klatte
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
Locomotiva a vapore 086 400 della ferrovia federale tedesca.
Per la prima volta con interfaccia Next18 e i luce a LED su entrambi i lati
Eleganti ruote folli anteriori e posteriori con raggi traforati
Telaio in metallo pressofuso
Locomotiva diesel 2095 012 delle Ferrovie Federali Austriache.
Dettagli raffinati: maniglie autoportanti, sottili cornici dei fari e griglia di ventilazione perforata sul tetto
Verniciatura arancione sangue con fascia avorio, cornice grigio ombra
Versione senza listelli decorativi
Luce di testa commutabile con DIP switch
Locomotiva elettrica gruppo 254 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Con maniglie in metallo, corrimani e molte parti a innesto applicate separatamente
Tipica locomotiva merci dell'Epoca IV
Locomotiva diesel 218 150 della ferrovia federale tedesca.
Applicazione di parti extra, alcune delle quali incise
Fari/fanali posteriori commutabili con interruttori DIP
Il modello possiede bordini delle ruote bassi come nell'originale
Set di ruote con bordini da 1,2 mm di altezza disponibili come ricambi (cod art. 145433, 145435)
Cabina Z21 disponibile
Automotrice con turbina a gas in quattro parti serie 602 della ferrovia federale tedesca.
Set di base composto da due carrozze di testa a motore (una motorizzata), una carrozza a scompartimenti e una carrozza salone.
Variante della turbina a gas dell'amata unità multipla TEE/Intercity
Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci di testa a LED
Locomotiva elettrica CC 6574 delle Ferrovie dello Stato Francesi.
L'unica CC 6500 con questa verniciatura
Vernice TEE senza vernice metallizzata grigia
Con stemma "DOLE"
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Pantografi in filigrana
Locomotiva diesel 236 216 della ferrovia federale tedesca.
Versione senza cabina sul tetto
Vaso di espansione del liquido di raffreddamento ampliato
Serbatoi di carburante aggiuntivi sulla parte anteriore del motore
Locomotiva elettrica 103 174 della ferrovia federale tedesca.
Versione originale con carenatura e rivestimento dei respingenti
Cabina corta
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
La locomotiva giusta per il TEE “Saphir”, cod. art. 74012
Cabina Z21 disponibile!
Novità - prezzo indicativo
Locomotiva elettrica E646.044, in
livrea grigio/verde, con modanature, nello stato di servizio della fine degli anni Settanta.
EDIZIONE LIMITATA
Locomotiva a vapore 011 062 della ferrovia federale tedesca.
Trasmissione su tre assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e tre gli assi motori della locomotiva.
Versione con pneumatici bianchi
Modello finemente dettagliato con caldaia nuova
Set di ruote in metallo pregiato
Con set di insegne incise allegate
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva a vapore 064 247 della ferrovia federale tedesca.
Versione con cassoni dell'acqua rivettate
Linee autoportanti sulla caldaia
Set di ruote in metallo pregiato
Set di ruote pre e post corsa con ruote a disco
Generatore di fumo instabile come retrofit
Locomotiva a vapore serie 77.28 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB).
Variante di forma!
Versione con eiettore Giesl
Linee autoportanti
Respingenti in metallo
Finissime ruote con bordini bassi
Asta di trasmissione e biella di accoppiamento in metallo pressofuso
Illuminazione cabina di guida e vano motore integrata, commutabile in modalità digitale
PRODUZIONE LIMITATA E NUMERATA
IN ARRIVO NEL 2024
Automotrice delle SNFT linea BresciaIseo-Edolo livrea arancio, ep. IV. Modello finemente dettagliato con arredo interno riportato (conforme al prototipo) e illuminato di serie con comando separato (sia in analogico che in digitale) per vano passeggeri, cabine di guida e luci frontali. Presa per decoder Plux 22. Speacker per DCC sound installato di serie. Il modello è dotato di 2 motori a 5 poli nascosti sotto il pavimento. Vano decoder e switches accessibile nel sottocassa. ATTENZIONE: raggio minimo di circolazione 420 mm.
PRODUZIONE LIMITATA E NUMERATA IN ARRIVO NEL 2024.
Automotrice senza comando multiplo ADLn 32 2026 (ex ALn 56 2026) nel suo aspetto definitivo, dopo
le modifiche per ricavare un bagagliaio al posto di tre moduli viaggiatori, con saracinesche avvolgibili aggiunte sulle fiancate e posti a sedere ridotti a 32. Con panconi e respingenti tradizionali e radiatori sulle fiancate. Illuminazione interna di serie, fanali funzionanti con inversione secondo il senso di marcia,
escludibili in digitale tramite funzione e in analogico tramite microinterruttori sulla piastrina sull’interfaccia. Interfaccia digitale Plux22. Ambientazione epoca IV.
