Locomotiva elettrica E.645.005 FS di 1a serie, in livrea castano/Isabella con logo FS semplificato e pantografi 42U in epoca IV-V. Modello del deposito di Udine. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E.645.005 FS of the 1st series, in chestnut/Isabella livery with simplified FS logo and 42U pantographs in the IV-V era. Model of the Udine warehouse. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E.645.005 FS der 1. Serie, in Kastanie/Isabella-Lackierung mit vereinfachtem FS-Logo und 42U-Stromabnehmern in der IV-V-Ära. Modell des Udine-Lagerhauses. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E645.004 di 1a serie FS in livrea Isabella con logo FS rosso semplificato, pantografi 52 in epoca V. Deposito locomotive di Milano Sm. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E645.004 of the 1st series FS in Isabella livery with simplified red FS logo, pantographs 52 in period V. Locomotive depot of Milan Sm. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E645.004 der 1. Serie FS in Isabella-Lackierung mit vereinfachtem roten FS-Logo, Stromabnehmer 52 in Epoche V. Lokomotivdepot Mailand Sm. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E645.014 di 1a serie FS in livrea castano/Isabella con logo FS semplificato, pantografi 52 in epoca IV-V. Modello del deposito locomotive di Bussoleno. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E645.014 of the 1st series FS in chestnut/Isabella livery with simplified FS logo, 52 pantographs in the IV-V era. Model of the Bussoleno locomotive depot. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E645.014 der 1. Serie FS in Kastanie/Isabella-Lackierung mit vereinfachtem FS-Logo, 52 Stromabnehmer in der IV-V-Ära. Modell des Lokomotivdepots Bussoleno. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V
Versione digitale con sound HR2958
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
CONSEGNA PREVISTA QUARTO TRIMESTRE 2024
Locomotiva a vapore articolata 2-6-6-6 Allegheny 1601 Cheseapeake & Ohio
modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
consegna prevista IV trimestre 2024
Locomotiva a vapore Gr. 940, con fanali a petrolio, epoca III - modello analogico
Versione digitale con sound HR2956S
Locomotiva diesel 221 124 della ferrovia federale tedesca. Modello con Maniglie autoportanti e Luci di testa/coda commutabili con DIP switch. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux16.
Diesel locomotive 221 124 of the Federal Railways. Model with self-supporting Handle and Light of front/end switchable with DIP switch. Analog model prepared for the installation of the DCC plux16 decoder.
Diesellokomotive 221 124 der Ferrovia Federale Tedesca. Modell mit Maniglie Autoportanti und Test-/Coda-Umschaltbarkeit mit DIP-Schalter. Vorbereitetes analoges Modell für die Installation des DCC plux16-Decoders.
Locomotiva elettrica E428 2°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a fogli sistema Bianchi in epoca IVa. Modello con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E428 2nd series of the FS, driving wheels with Bianchi system sheet dampers in period IVa. Model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E428 2. Serie der FS, Antriebsräder mit Bianchi-System-Blechdämpfern in Epoche IVa. Modell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E428 2°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a fogli sistema Bianchi in epoca IVa. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E428 2nd series of the FS, driving wheels with Bianchi system sheet dampers in period IVa. Analog model designed for the installation of the 21-pole decoder.
Elektrolokomotive E428 2. Serie der FS, Antriebsräder mit Bianchi-System-Blechdämpfern in Epoche IVa. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Locomotiva elettrica E 428 3°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a tamponi in gomma, carrelli Ap1110 in epoca IVb.
Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E 428 3rd series of the FS, driving wheels with rubber buffer dampers, Ap1110 bogies in the IVb era.
Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E 428 3. Serie der FS, Antriebsräder mit Gummipufferdämpfern, Drehgestelle Ap1110 in der IVb-Ära.
Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E 428 di I°serie, ruote motrici con smorzatori a tamponi di gomma in epoca IIIb.
Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
1st series E 428 electric locomotive, driving wheels with rubber pad dampers in the IIIb era.
Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive der 1. Baureihe E 428, Antriebsräder mit Gummipufferdämpfern der IIIb-Epoche.
Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in livrea regionale DTR, con illuminazione interna in epoca VI. Modello in scala esatta HO 1/87 con finestrini a filo, snodi carrozze con cinematismo a camme, carrozze sganciabili, interni e fanali illuminati con led, luci bianche o rosse secondo il senso di marcia, collegamenti elettrici fra vetture con micro connettori, presa di corrente su tutte le ruote, predisposizione pattino AC. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Motore a 5 poli, telaio di metallo, trasmissione cardanica.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in DTR regional livery, with internal lighting in era VI. Exact HO 1/87 scale model with flush windows, carriage joints with cam mechanism, detachable carriages, interiors and lights illuminated with LEDs,
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail. Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci a LED. Ognuno dei due pantografi con design diverso. Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 stanno ancora dimostrando il loro valore in Italia e per la maggior parte portano l'attuale colorazione di Mercitalia Rail.
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Update!
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Update!
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 sta
ATTENZIONE VERSIONE CON PATTINO ADATTA ALLA CIRCOLAZIONE SU IMPIANTI MARKLIN AC IN CORRENTE ALTERNATA, NON FUNZIONA IN CORRENTE CONTINUA. Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corren
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in livrea regionale DTR, con illuminazione interna in epoca VI. Modello in scala esatta HO 1/87 con finestrini a filo, snodi carrozze con cinematismo a camme, carrozze sganciabili, interni e fanali illuminati con led, luci bianche o rosse secondo il senso di marcia, collegamenti elettrici fra vetture con micro connettori, presa di corrente su tutte le ruote, predisposizione pattino AC, predisposizione per decoder digitale PluX22, motore a 5 poli, telaio di metallo, trasmissione cardanica.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in DTR regional livery, with internal lighting in era VI. Exact HO 1/87 scale model with flush windows, carriage joints with cam mechanism, detachable carriages, interiors and lights illuminated with LEDs, white or red lights depending o
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22.
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello digitale con decoder DCC sound plux22 compatibile con sistema MARKLIN già installato di serie in fabbrica.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Digital model with DCC sound plux22 decoder compatible with MARKLIN system already installed as standard in the factory.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Digitales Modell mit DCC Sound plux22 Decoder kompatibel zum MÄRKLIN System bereits ab Werk serienmäßig verbaut.
Locomotiva diesel D343.2015 delle Ferrovie dello Stato Italiane. Modello digitale con decoder DCC sound plux22 già installato di serie in fabbrica. Modello molto dettagliato con vano bagagli. Modello con parabrezza anteriore curvata. modello con vecchio logo delle ferrovie FS sul frontale della locomotiva con logo Trenitalia laterale.
Diesel locomotive D343.2015 of the Italian State Railways. Digital model with DCC sound plux22 decoder already installed as standard at the factory. Very detailed model with luggage compartment. Model with curved front windshield. model with the old FS railways logo on the front of the locomotive with the Trenitalia logo on the side.
Diesellokomotive D343.2015 der Italienischen Staatsbahn. Digitales Modell mit DCC-Sound-Decoder plux2
FS Mercitalia Rail locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea argento rosso in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS Mercitalia Rail heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in red silver livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Schwere Rangier-Diesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der FS Mercitalia Rail in rot-silberner Lackierung der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem D