Locomotiva a vapore 18 201 ad alta velocità con alimentazione a carbone della Deutsche Reichsbahn.
Trasmissione su tutti i due assi nel tender ed anche sui tre assi con l'albero cardanico della locomotiva.
Modello Edition!
Variante di forma!
Update!
Realizzazione autentica della versione con combustione a carbone
Per la prima volta con interfaccia PluX16 e illuminazione LED
Linea decorativa con tripla punta
Ruote in metallo sottili
Generatore di fumo opzionale
Locomotiva Diesel D341 di 2' serie con terzo faro Armafer BREDA-REGGIANE in livrea gialla epoca V. Locomotiva per treni cantiere. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
2nd series D341 diesel locomotive with third Armafer BREDA-REGGIANE headlight in yellow livery, period IV. Construction site train locomotive. New metal frame, drawbar on both ends with NEM compliant hook holder. Invers
Locomotiva elettrica E 428 di I°serie, ruote motrici con smorzatori a tamponi di gomma in epoca IIIb.
Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
1st series E 428 electric locomotive, driving wheels with rubber pad dampers in the IIIb era.
Analog model designed for the installation of the 21-pole decoder.
Elektrolokomotive der 1. Baureihe E 428, Antriebsräder mit Gummipufferdämpfern der IIIb-Epoche.
Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Locomotiva Elettrica E428.157 FS del D.L. Milano C.le di Seconda Serie Semiaerodinamica in epoca IIIb. Costruttore MARELLI-REGGIANE. Modello senza compressore meccanico, senza corrimani verticali sui frontali, carrelli d’origine, fari d’origine, senza ripetitori di segnale, piccoli tientibene sul pancone, ruote motrici tipo FANELLI e trombe. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Electric Locomotive E428.157 FS of the Legislative Decree Milan C.le of the Second Semiaerodynamic Series in the IIIb era. Manufacturer MARELLI-REGGIANE. Model without mechanical compressor, without vertical handrails on the fronts, original trolleys, original headlights, without signal repeaters, small handrails on the bench, FANELLI type driving wheels and horns. A
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva elettrica E 444R.060 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine e con numeri bianchi, epoca V.
Locomotiva elettrica E.656.482 (quinta serie) in Livrea d’origine del Deposito di Napoli.
Modello in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA CURVE 45 CM.
Electric locomotive E.656.482 (fifth series) in original livery of the Naples depot.
Model from the V era. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder. ATTENTION: MINIMUM CURVE TRAVEL RADIUS 45 CM.
Elektrolokomotive E.656.482 (fünfte Serie) in Originallackierung des Depots Neapel.
Modell aus der V-Ära. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders. ACHTUNG: MINDESTKURVENFAHRRADIUS 45 CM.
Locomotiva elettrica E645.004 di 1a serie FS in livrea Isabella con logo FS rosso semplificato, pantografi 52 in epoca V. Deposito locomotive di Milano Sm. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
Electric locomotive E645.004 of the 1st series FS in Isabella livery with simplified red FS logo, pantographs 52 in period V. Locomotive depot of Milan Sm. Analog model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive E645.004 der 1. Serie FS in Isabella-Lackierung mit vereinfachtem roten FS-Logo, Stromabnehmer 52 in Epoche V. Lokomotivdepot Mailand Sm. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
Cisalpino, set base di 4 unità, treno ad alta velocità ad assetto variabile ETR 470, livrea d'origine con fascia anteriore rossa, epoca V
versione digitale DCC sound HR2963S
consegna prevista IV trimestre 2024
Locomotiva a vapore Gr. 940, con fanali a petrolio, epoca III - modello analogico
Versione digitale con sound HR2956S
Set treno merci del pietrico con locomotiva Gr.851 in epoca III. Il set è composto da locomotiva Gr.851 , un bagagliaio Tipo DM 98000 castano e tre carri Tipo P con carico, di cui uno con garitta. La locomotiva è analogica e predisposta per l'installazione del decoder digitale DCC. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Pietrico freight train set with Gr.851 locomotive in period III. The set consists of a Gr.851 locomotive, a chestnut Type DM 98000 baggage car and three Type P wagons with loads, one of which with a sentry box. The locomotive is analogue and designed for the installation of the DCC digital decoder. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Locomotiva elettrica FS E.656.245 (seconda serie) in livrea d’origine del Deposito Bologna C.
in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA CURVE 45 CM.
FS E.656.245 electric locomotive (second series) in original livery from the Bologna C depot.
in the V era. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder. ATTENTION: MINIMUM CURVE TRAVEL RADIUS 45 CM.
Elektrolokomotive FS E.656.245 (zweite Serie) in Originallackierung aus dem Depot Bologna C.
in der V-Ära. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders. ACHTUNG: MINDESTKURVENFAHRRADIUS 45 CM.
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 1000 FS Trenialia in livrea XMPR con vetri piani in epoca Vb. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 ALn 668 diesel railcars series 1000 FS Trenialia in XMPR livery with flat windows in the Vb era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18(NEM 662) decoder.
Set aus 2 ALn 668 Dieseltriebwagen Serie 1000 FS Trenialia in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern aus der Vb-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 (NEM 662) Decoders.
Set elettromotrice Ale 582 per servizi regionali di FS Trenitalia composto da quattro elementi in epoca VI. Set composto da Ale 582 082 (motorizzata), rimorchiata intermedia Le 764 144 e Le 764 145, rimorchiata semipilota Le 682 018
Illuminazione interna di serie. Presa per decoder MTC21 con predisposizione sound e altoparlante installato di fabbrica, illuminazione interna, motorizzazione con trasmissione a cascata di ingranaggi, assi montati su boccole in ottone e nuovi ingranaggi in Derlin POM, raggio minimo 420 mm.
Ale 582 electromotive set for regional services of FS Trenitalia composed of four elements in era VI. Set consisting of Ale 582 082 (motorized), intermediate trailer Le 764 144 and Le 764 145, semi-pilot trailer Le 682 018
Internal lighting as standa
Locomotiva elettrica FS E.652 039 in livrea grigio perla e blu orientale, con prese degli accoppiatori alti, in servizio dalla metà degli anni ‘90. Deposito di Torino Orbassano. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
FS E.652 039 electric locomotive in pearl gray and oriental blue livery, with high coupler sockets, in service since the mid-1990s. Turin Orbassano depot. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive FS E.652 039 in perlgrauer und orientalblauer Lackierung, mit hohen Kupplungsmuffen, seit Mitte der 1990er Jahre im Einsatz. Turin Orbassano-Depot. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
Serie TRAINLINE - Locomotiva Diesel tipo EMD GP15-1 Union Pacific. Modello analogico non predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
TRAINLINE series - Diesel locomotive type EMD GP15-1 Union Pacific. Analogue model not designed for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory.
TRAINLINE-Serie – Diesellokomotive Typ EMD GP15-1 Union Pacific. Analoges Modell, nicht für den Einbau des DCC-Decoders vorgesehen. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden.
Locomotiva Diesel tipo EMD SD60M Union Pacific con numero 2300. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC 21 poli. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Diesel locomotive type EMD SD60M Union Pacific with number 2300. Analogue model prepared for the installation of the DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory.
Diesellokomotive Typ EMD SD60M Union Pacific mit der Nummer 2300. Analoges Modell, vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden.
Locomotiva elettrica FS E.652 002, in livrea grigio perla e blu orientale, assegnata al Deposito Locomotive di Verona. La locomotiva è ambientata allo stato d’origine (1990) ed è caratterizzata dalla presenza di pantografi Tipo 52 FS con archetto centinato. Modello analogico ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
FS E.652 002 electric locomotive, in pearl gray and oriental blue livery, assigned to the Verona Locomotive Depot. The locomotive is set in its original state (1990) and is characterized by the presence of Type 52 FS pantographs with curved bow. Ultra-detailed analogue model with numerous details reported to the factory and with hook h
Locomotiva elettrica FS E.652 004 prototipo, con fanali aggettanti, in livrea XMPR con logo Trenitalia a 3 colori, con le antenne come in servizio durante gli anni 2020. Modello analogico predisposto per l'installazione del decodeer DCC a 21 poli.
FS E.652 004 prototype electric locomotive, with projecting headlights, in XMPR livery with 3-color Trenitalia logo, with antennas as in service during the 2020s. Analogue model prepared for the installation of the 21-pole DCC decoder.
FS E.652 004 Prototyp einer Elektrolokomotive, mit vorspringenden Scheinwerfern, in XMPR-Lackierung mit dreifarbigem Trenitalia-Logo, mit Antennen wie in den 2020er Jahren im Einsatz. Analoges Modell, vorbereitet für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
Locomotiva diesel D343.2015 delle Ferrovie dello Stato Italiane. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22. Modello molto dettagliato con vano bagagli. Modello con parabrezza anteriore curvata. modello con vecchio logo delle ferrovie FS sul frontale della locomotiva con logo Trenitalia laterale.
Diesel locomotive D343.2015 of the Italian State Railways. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder. Very detailed model with luggage compartment. Model with curved front windshield. model with the old FS railways logo on the front of the locomotive with the Trenitalia logo on the side.
Diesellokomotive D343.2015 der Italienischen Staatsbahn. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22. Sehr
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 3100 in livrea d'origine azzurra/beige con vetri piani in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 diesel railcars ALn 668 series 3100 in original light blue/beige livery with flat windows in epoch V. Analog model prepared for the installation of the DCC Next 18 decoder (NEM 662).
2er-Set Dieseltriebwagen ALn 668 Reihe 3100 in hellblau/beiger Originallackierung mit Flachfenstern der Epoche V. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC Next 18 Decoders (NEM 662).
Set di 2 automotrici FS diesel ALn 668 serie 1200 in livrea XMPR con vetri piani in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 (NEM 662).
Set of 2 diesel railcars FS ALn 668 series 1200 in XMPR livery with flat windows in epoch V. Analog model prepared for the installation of the DCC Next 18 decoder (NEM 662).
2er-Set Dieseltriebwagen FS ALn 668 Reihe 1200 in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern in Epoche V. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC Next 18 Decoders (NEM 662).
Locomotiva diesel gruppo V 100 in livrea rossa vecchia della Deutsche Bundesbahn.
ll modello dell' epoca III con interfaccia PluX22 è ora disponibile per la prima volta.
Segnale di testa a luci LED
Modello epoca III. Lunghezza fuori respingenti mm. 139.
Diesel locomotive class V 100 in old red livery of the Deutsche Bundesbahn.
The epoch III model with PluX22 interface is now available for the first time.
LED headlights
Epoch III model. Length outside buffers mm. 139.
Diesellokomotive Baureihe V 100 in alter roter Farbgebung der Deutschen Bundesbahn.
Erstmals ist das Modell der Epoche III mit PluX22-Schnittstelle erhältlich.
LED-Scheinwerfer
Modell der Epoche III. Länge außerhalb der Puffer mm. 139.
Set elettromotrice Ale 840.027 + rimorchiata Le 840.026 FS con vetri origine in epoca III. Modello con illuminazione interna installata di serie. Vettura dummy non motorizzata con decoder DCC integrato già installato. Motrice analogica predisposta per l'installazione del decoder DCC.
Set electromotive Ale 840.027 + towed Le 840.026 FS with original glass in epoch III. Model with internal lighting installed as standard. Non-motorized dummy car with integrated DCC decoder already installed. Analog engine prepared for the installation of the DCC decoder.
Set elektromotorisches Ale 840.027 + gezogenes Le 840.026 FS mit Originalglas in Epoche III. Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Nicht motorisierter Dummy-Wagen mit integriertem DCC-Decoder bereits e
