Locomotiva elettrica Br. 101 013-1 nella livrea speciale '50 Jahre IC' delle DB AG in epoca VI.
Modello analogico ultradettagliato e predisposto per l'installazione del decoder DCC tipo plux22.
Electric locomotive Br. 101 013-1 in the special livery '50 Jahre IC' of the DB AG in epoch VI.
Ultra-detailed analogue model and prepared for the installation of the plux22 type DCC decoder.
Elektrolokomotive Br. 101 013-1 in der Sonderlackierung '50 Jahre IC' der DB AG in Epoche VI.
Hochdetailliertes Analogmodell und vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders vom Typ plux22.
Locomotiva Diesel Am 847 957 "Lotti" (ex DB 211 215) della Sersa AG.
? Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
? Con una visione chiara attraverso la cabina macchinista
? Perfettamente combinabile con la gru ferroviaria girevole per operazioni digitali articolo 73039 e lo set "treno adibito a lavori" articolo 77043
? In modalità digitale gli abbaglianti sono commutabili e le luci di testa o le luci di coda possono essere commutate singolarmente
? Suono in collaborazione con Leosoundlab Dopo che il Gruppo V 100 fu ritirato dalla Deutsche Bundesbahn, anche alcune locomotive furono acquistate dalla Sersa AG. Il gruppo tecnologico ferroviario svizzero è specializzato nella sovrastruttura delle ferrovie. Le attività principali classiche inclu
Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe. Nome di battesimo "Tiger"
Esecuzione nello stato di funzionamento attuale
Locomotiva potente e in condizioni idonee a garantire la sicurezza di funzionamento ed a trainare treni adibiti a lavori (manutenzione/ispezione) fedeli ai modelli originali pesanti. In versione digitale la luce di manovra è digitalmente commutabile. I fanali di testa o la luce per segnalare la coda del treno possono Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe.
Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe. Nome di battesimo "Tiger"
Esecuzione nello stato di funzionamento attuale
Locomotiva potente e in condizioni idonee a garantire la sicurezza di funzionamento ed a trainare treni adibiti a lavori (manutenzione/ispezione) fedeli ai modelli originali pesanti. In versione digitale la luce di manovra è digitalmente commutabile. I fanali di testa o la luce per segnalare la coda del treno possono Locomotiva diesel 233 493 della Deutsche Bahn AG - Bahnbau Gruppe.
- Nome di battesimo "Tiger"
- Esecuzione nello stato di funzionamento attuale
- Locomotiva potente e in condizioni idonee a garantire la sicurezza di funzionamento ed a trainare treni adibiti a lavori (manutenzione/ispezione)fedeli ai
Consegna prevista Q3/2021
Locomotiva elettrica Gruppo 1142 delle Ferrovie federali austriache.
Con un numero UIC lungo
Perfettamente combinabile con i treni push-pull delle ÖBB
Senza finestre d'angolo
Grandi fari
Illuminazione commutabile con interruttore DIP
Consegna prevista Q3/2021
Locomotiva elettrica Gruppo 1142 delle Ferrovie federali austriache.
Con un numero UIC lungo
Perfettamente combinabile con i treni push-pull delle ÖBB
Senza finestre d'angolo
Grandi fari
Illuminazione commutabile con interruttore DIP
Consegna prevista Q4/2021
Automotrice diesel Gruppo 650 "Regio Shuttle" della Deutsche Bahn.
Modello con interfaccia PluX disponibile per la prima volta
Ideale per l'utilizzo sulle linee secondarie
Interni dal design delicato
Consegna prevista Q2/2021
Modello ideale per trainare carrozze "Silberlinge"
Il modello con numero di matricola per treni push-pull è ora disponibile per la prima volta
