Elettrotreno Diesel BR 601 "Alpen-See-Express" DB Modello in epoca IV. Lunghezza fuori respingenti mm. 480. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC.
Diesel electric train BR 601 "Alpen-See-Express" DB Model in era IV. Length outside buffers mm. 480. Analogue model prepared for the installation of the DCC decoder.
Dieselelektrischer Triebzug BR 601 „Alpen-See-Express“ der DB, Epoche IV. Länge außerhalb der Puffer mm. 480. Analoges Modell, vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders.
Telaio e parti del corpo in metallo.
L'illuminazione della cabina di guida può essere controllata separatamente e digitalmente.
Con decodificatore digitale e ampie funzioni operative e sonore.
Progettazione completamente nuova.
Esecuzione con striscia verde e simbolo della spina ad entrambe le carrozze di testa, quale marchio per la marcia con il 100 per cento di corrente ecologica.
Illuminazione interna a LED incorporata di serie.
Differenti scenari di illuminazione dell'illuminazione interna commutabili in modo digitale.
Pantografi sulla carrozza di servizio sollevabili e abbassabili tramite una funzione digitale.
Decoder mfx+ con estese funzionalità luminose e sonore.
Composizione di base a 5 elementi ampliabile con confezione di completamento a 3 elementi ed una singola carrozza intermedia aggiuntiva.
Modello digitale con decoder DCC sound ESU già installato. Modello finemente dettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e motorizzazione ad alte prestazioni.
Modello finemente dettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Motore ad alte prestazioni con decoder DCC sound già installato in fabbrica.
Locomotiva diesel classe 250 2001, livrea arancio con corrimani moderni antinfortunistici. Dotato di nuova motorizzazione interamente ad ingranaggi su tutti gli assi. Numerosi particolari riportati. Modello epoca V . Lunghezza fuori respingenti mm. 106. Modello finemente dettagliato con stampi rielaborati. Modello con decoder DCC sound già installato di serie.
Diesel locomotive class 250 2001, orange livery with modern accident prevention handrails. Equipped with new motorization entirely with gears on all axes. Numerous details reported.
Epoch model V. Length over buffers mm. 106. Finely detailed model with reworked molds. Model with DCC sound decoder already installed as standard.
Diesellokomotive BR 250 2001, orangefarbene Lackierung mit modernen Unfalls
Locomotiva diesel gruppo V 100 in livrea rossa vecchia della Deutsche Bundesbahn.
ll modello dell' epoca III con interfaccia PluX22 è ora disponibile per la prima volta.
Segnale di testa a luci LED
Modello epoca III. Lunghezza fuori respingenti mm. 139.
Diesel locomotive class V 100 in old red livery of the Deutsche Bundesbahn.
The epoch III model with PluX22 interface is now available for the first time.
LED headlights
Epoch III model. Length outside buffers mm. 139.
Diesellokomotive Baureihe V 100 in alter roter Farbgebung der Deutschen Bundesbahn.
Erstmals ist das Modell der Epoche III mit PluX22-Schnittstelle erhältlich.
LED-Scheinwerfer
Modell der Epoche III. Länge außerhalb der Puffer mm. 139.
MODELLO CON SPEDIZIONE ENTRO 7 GIORNI LAVORATIVI. ''Minuetto'' MD in tre elementi, nella nuova livrea Provincia Autonoma di Trento ep.VI. Modello con decoder sound DCC già installato in fabbrica in tre elementi con illuminazione interna.
MODEL WITH SHIPPING WITHIN 7 WORKING DAYS. ''Minuetto'' MD in three elements, in the new livery of the Autonomous Province of Trento ep.VI. Model with factory-installed DCC sound decoder in three sections with interior lighting.
MODELL MIT VERSAND INNERHALB VON 7 ARBEITSTAGEN. ''Minuetto'' MD in drei Elementen, in der neuen Lackierung der Autonomen Provinz Trient ep.VI. Modell mit werksseitig eingebautem DCC-Sounddecoder dreiteilig mit Innenbeleuchtung.
Carrozza motrice con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni. 2 assi azionati dal motore. Cerchiatura di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi commutati in dipendenza dal senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Fanali di testa sulla carrozza motrice disattivabili separatamente in modo digitale da ciascun lato.
Automotrice Diesel TEE Gruppo ALn 442/448 delle Ferrovie dello Stato Italiano. Epoca IV.
Motore con volano. Trazione su due assi di cui uno dotato di anelli di aderenza. I fanali a LED bianco-rossi sono commutabili secondo il senso di marcia. Portagancio a norma NEM 362 ed cinematica per aggancio corti.Modello dotato di un decoder digitale DCC con funzioni sonore commutabili in modalità digitale.
Diesel railcar TEE class ALn 442/448 of the Italian State Railways. Era IV.
Engine with flywheel. Traction on two axles, one of which equipped with grip rings. The white-red LED lights can be switched with the direction of travel. NEM 362 standard coupling holder and short coupling kinematics. Model equipped with a DCC digital decoder with digitally switchable sound functi