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MINITRIX 16233 Scala N Locomotiva Diesel Gruppo 232 DB-AG con sound
Locomotiva Diesel 232 600-7 della Ferrovia Tedesca S.p.A., rodiggio Co´Co´, anno di costruzione dal 1974 nella URSS per la Ferrovia Tedesca del Reich, soprannome "Ludmilla". A partire dal 1992 nuova motorizzazione nelle Officine Riparazioni di Cottbus per traffico passeggeri a 140 km/h. Impiego: pesanti treni passeggeri e merci. Modello digitale con Decoder digitale incorporato e generatore sonoro per l'esercizio con mfx e DCC. Lunghezza ai respingenti 126 mm.

Diesel locomotive 232 600-7 of the German Railroad, Inc., Co´Co´ wheel arrangement, year of construction from 1974 in the USSR for the German State Railroad, nickname "Ludmilla". Starting from 1992, new engines in the Cottbus repair workshops for passenger traffic at 140 km/h. Use: heavy passenger and freight trains. Di
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249,00 € 229,08 €
MINITRIX 16959 Scala HO Locomotiva elettrica Gruppo 182 MRCE in epoca VI
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.

Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.

Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
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NOVITÀ
MINITRIX 16990 Scala N Locomotiva a vapore per treni merci pesanti Big Boy UP...
Locomotiva a vapore per treni merci pesanti „Big Boy“. Versione della locomotiva con il numero di servizio 4013. Condizioni di esercizio attorno al 1950.
Modello: Con Decoder Digital ed estese funzioni sonore. Propulsione regolata ad alte prestazioni. 8 assi motorizzati. Pneumatici da trazione, generatore di fumo. I fari e i generatori di fumo che cambiano a seconda della direzione di marcia funzionano in modo convenzionale e possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. Illuminazione con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda esenti da manutenzione. Telaio articolato in curva. Ruote Boxpok. Raggio minimo R2a (261,8 mm).
Lunghezza ai giunti circa 25,3 cm.

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TRIX 15398 Scala N Carro merci chiuso Gr 20 a due assi Triumph- Werke
Carro merci chiuso di tipo costruttivo Gr 20. Carro privato immesso in servizio presso la Ferrovia Federale Tedesca (DB).
Modello: Con cinematismi per aggancio corto.
Lunghezza ai respingenti 57 mm. - adatto alla scala N 1:160

Type Gr 20 boxcar. Private car used on the German Federal Railroad (DB).
Model: With close coupling kinematics.
Length over the buffers 57 mm. - suitable for N scale 1:160

Gedeckter Güterwagen Gr 20. Privatwagen eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell: Mit Kurzkupplungskinematik.
Länge über Puffer 57 mm. - passend für Spur N 1:160
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TRIX 15500 Scala N Carro merci pulisci binari delle DB
Carro merci pulisci binari delle DB - SCALA N 1:160
Sulla faccia inferiore di tale rotabile è montato un alloggiamento secondo il sistema Jörgen con un feltro di pulitura delle rotaie. Tali feltri di pulitura sono lavabili a 30 °C. Acclusi 2 feltri di ricambio. Lunghezza ai respingenti 88 mm.

Freight wagon for track cleaning of the DB - SCALE N 1:160
A housing according to the Jörgen system with a track cleaning felt is mounted on the underside of this rolling stock. These cleaning felts are washable at 30 °C. 2 replacement felt pads included. Length over the buffers 88 mm.

Güterwagen zur Gleisreinigung der DB - MASSSTAB N 1:160
An der Unterseite dieses Rollmaterials ist eine Einhausung nach dem Jörgen-System mit Gleisreinigungsfilz montiert. Die
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TRIX 16240 Scala N Locomotiva elettrica Gruppo 248 L.Weiss - IN ACCONTO
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Luxembourg S.à r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. s.a.s., Goppingen. Presa dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
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TRIX 16883 Scala N Locomotiva elettrica Re 4/4 II SBB - IN ACCONTO
Locomotiva elettrica 11141 (Re 4/4 II) delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Rodiggio Bo´Bo´, anno di costruzione a partire dal 1966 per le SBB. Condizioni di esercizio dal dicembre 1974.Colorazione di base arancio sanguigno / grigio pietra, con fanali tondi ed una sola presa di corrente a pantografo.Impiego: Swiss Express.
302,68 €
TRIX 18085 Scala N Carro cisterna a due assi DR serie Hobby
Carro cisterna a due assi DR serie Hobby in scala N 1:160
Carro in epoca IV. Modello dotato di portaganci a norma NEM.

DR two-axle tank car of the Hobby series in N scale 1:160
Chariot in epoch IV. Model equipped with NEM standard hook holder.

Zweiachsiger DR-Kesselwagen der Baureihe Hobby im Maßstab N 1:160
Streitwagen in Epoche IV. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
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TRIX 18088 Scala N Carro merci a due assi a sponde medie tipo E 040 DB epoca IV
Carro E 040 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Tipo standard europeo con 10,0 m di lunghezza.
Con cinematica per accoppiamento stretto, versione semplificata. Serie Hobby.
Lunghezza ai respingenti 63 mm.

German Federal Railroad (DB) wagon E 040. European standard type with 10.0 m length.
With close coupling kinematics, simplified version. Hobby series.
Length over the buffers 63 mm.

Wagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Mit Kurzkupplungskinematik, vereinfachte Ausführung. Hobby-Serie.
Länge über Puffer 63 mm.
Non disponibile
19,99 € 18,39 €
TRIX 18090 Scala N Carro a sponde alte tipo E delle DB AG in epoca V
Carro a sponde alte tipo E delle DB AG in epoca V
Con cinematismi per aggancio corto, versione unificata. Lunghezza ai respingenti 63 mm - adatto alla scala N 1:160

Type E high side car of the DB AG in epoch V
With close coupling kinematics, unified version. Length over the buffers 63 mm - suitable for N scale 1:160

Hochbordwagen Typ E der DB AG in der Epoche V
Mit Kurzkupplungskinematik, einheitliche Ausführung. Länge über Puffer 63 mm - passend für Spur N 1:160
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