Carrozza per treni rapidi unificata di 1a/2a classe, tipo ABüe 321, della ferrovia federale tedesca.
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Replica in filigrana dei carrelli
Set di 3 carrozze tipo UIC-Z1 FS, in livrea bigrigio composto da 1 carrozza di 1a classe e 2 carrozze di 2a classe in epoca V. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 3 coaches type UIC-Z1 FS, in gray livery consisting of 1 1st class coach and 2 2nd class coaches in epoch V. Ultra-detailed models equipped with NEM standard coupling holders.
3er-Set Wagen Bauart UIC-Z1 FS, in grauer Farbgebung bestehend aus 1 1.-Klasse-Wagen und 2 2.-Klasse-Wagen der Epoche V. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit Kupplungsaufnahmen nach NEM-Norm.
3 carrozze per treni rapidi consistenti in 1 carrozza a scompartimenti di 1ª/2ª classe ABm e 2 carrozze a scompartimenti di 2ª classe Bm della Ferrovia Federale Tedesca (DB).
Novità 2024, consegna e prezzo da definire
FS set 2 carrozze Espresso notturno, ep.V
Set composto da una carrozza cuccette di 2a classe con tetto cannellato e una carrozza cuccette di 2a classe con tetto liscio.
Set di completamento art. 55323
Novità 2024, consegna e prezzo da definire
FS set 4 carrozze Espresso notturno, ep.V
Set composto da una carrozza cuccette di 2a classe, una carrozza cuccette mista di 1a/2a classe con carrelli Fiat, una carrozza cuccette di 2a classe con carrelli Tipo 24 e una carrozza letti Tipo MU.
Set di completamento art. 55324
4 differenti carrozze per treni rapidi dei tipi EW III delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in colorazione Swiss Express consistente in 1x 1ª classe con comparto bagagli (AD), 1x carrozza ristorante per treni rapidi (WR) e 2x 2ª classe (B). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
2 differenti carrozze per treni rapidi dei tipi EW III delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in colorazione Swiss Express consistente in 1x 1ª classe ed 1x 2ª classe (B). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
Con arredamenti interni multicolori. Arredamento interno di nuova configurazione della carrozza "paese dei bimbi" con dettagli riportati separatamente come tavole per il gioco e scivolo. Entrambe le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Carrelli, forme del tetto, pareti laterali, zona sotto cassa e carenature configurate in modo specifico al tipo. Cartelli di percorrenza delle carrozze e numeri d'ordine stampiglia
Progettazione parzialmente nuova della carrozza ristorante combinata ARmz 211.0 con Decoder Digital incorporato ed estese funzionalità luminose e sonore. Lampade da tavolo, illuminazione di salone, sala da pranzo e cucina/bar commutate ciascuna separatamente in modo digitale. Arredamenti interni multicolori. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. L'illuminazione interna di tutta quanta la composizione di carrozze può venire ac
Arredamenti interni multicolori. Illuminazione interna a LED incorporata di serie con un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiata con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Zona sotto cassa configurata in modo specifico al tipo. Carrelli di tipo costruttivo MD 52. Cartelli di percorrenza della carrozza e numeri d'ordine stampigliati. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza ai respingenti circa 28,2 cm.
Carrozza portabagagli tipo UIC-X '70 con grandi carenature in livrea grigio ardesia in epoca IV.
Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
UIC-X '70 type luggage carriage with large fairings in slate gray livery in period IV.
Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and equipped with hook holders compliant with NEM362.
Gepäckwagen der Bauart UIC-X '70 mit großen Verkleidungen in schiefergrauer Lackierung, Epoche IV.
Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig geprüften Details und ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM362.
Set di 3 carrozze IC 572/579 "Petruzzelli", Milano - Bari in livrea Bandiera composto da 1 carrozza salone Gran Confort 1985, 1 carrozza a scompartimenti Gran Confort 1985 e 1 carrozza ristorante Gran Confort WR83 con tetto liscio, ep. V. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 3 IC 572/579 "Petruzzelli" carriages, Milan - Bari in Bandiera livery consisting of 1 Gran Confort 1985 lounge carriage, 1 Gran Confort 1985 compartment carriage and 1 Gran Confort WR83 restaurant carriage with smooth roof, ep. V. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-fitted details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus 3 IC 572/579 „Petruzzelli“-Wagen, Mailand – Bari in Bandiera-Lack
Set 5 carrozze TEE “Adriatico” formato da un bagagliaio, due carrozze di prima classe Gran Confort a compartimenti, una carrozza di prima classe Gran Confort a salone e una carrozza ristorante in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Set of 5 "Adriatico" TEE carriages consisting of a luggage compartment, two first class Gran Confort compartment carriages, a first class Gran Confort saloon carriage and a restaurant carriage in epoch IV. Ultra-detailed models equipped with numerous details and hook holders in accordance with NEM362.
5er-Set TEE-Wagen „Adriatico“, bestehend aus einem Gepäckabteil, zwei Abteilwagen 1. Klasse Gran Confort, einem Salonwagen 1. Klasse Gran Confort und einem Speisewagen der Epoche I
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 2^ grigio ardesia marcatura UIC B 50 83 28 08 391-2 ex mista in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
2nd Corbellini type passenger carriage, slate gray marking UIC B 50 83 28 08 391-2 ex mixed in period IV. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
2. Personenwagen Bauart Corbellini, schiefergraue Kennzeichnung UIC B 50 83 28 08 391-2, ex gemischt aus Epoche IV. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 1/2^ grigio ardesia marcatura UIC AB 50 83 38 18 500-4 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Corbellini type passenger carriage of 1/2^ slate gray marking UIC AB 50 83 38 18 500-4 in period IV. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
Personenwagen Typ Corbellini, 1/2^ schiefergrau, Kennzeichnung UIC AB 50 83 38 18 500-4, Epoche IV. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 2^ grigio ardesia marcatura UIC B 50 83 29-08 046-1 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
2nd Corbellini type passenger carriage, slate gray marking UIC B 50 83 29-08 046-1 in period IV. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
2. Personenwagen Bauart Corbellini, schiefergraue Kennzeichnung UIC B 50 83 29-08 046-1 in der Epoche IV. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Set di 3 carrozze IC 507/530 "Sila", Torino - Reggio Calabria in livrea "Intercity Plus", composto da 2 carrozze salone Gran Confort 1985 e 1 carrozza ristorante Gran Confort WR83 con tetto liscio, ep. V. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 3 IC 507/530 "Sila" carriages, Turin - Reggio Calabria in "Intercity Plus" livery, consisting of 2 Gran Confort 1985 lounge carriages and 1 Gran Confort WR83 restaurant carriage with smooth roof, ep. V. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-fitted details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus 3 IC 507/530 „Sila“-Wagen, Turin – Reggio Calabria in „Intercity Plus“-Lackierung, bestehend aus 2 Gran Confort 1985 Loungewage
Set di tre carrozze per il treno rapido Eurocity 24 "Erasmus" della Deutsche Bundesbahn.
Il set è composto da una carrozza a scompartimenti di 2a classe, tipo Bm 235, una carrozza salone di 2a classe, tipo Bpmz 291.5, adatta ai disabili, e una carrozza salone di 2a classe, tipo Bpmz 291.3.
Carrozza a scompartimenti con targa "Servizi di corriere IC"
Esecuzione come carrozze multicorrente
Utilizzo: Innsbruck – Amsterdam
Modelli con maniglie applicate separatamente
Carrelli finemente dettagliati.
Three-car set for the Eurocity 24 "Erasmus" express train of the Deutsche Bundesbahn.
The set consists of a 2nd class compartment carriage, type Bm 235, a 2nd class saloon carriage, type Bpmz 291.5, suitable for disabled people, and a 2nd class
Set di 2 carrozze FS tipo "Corbellini" 1947 in livrea grigio ardesia, composto da una carrozza a 2 assi e 1 carrozza a carrelli in epoca IV. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of 2 FS carriages type "Corbellini" 1947 in slate gray livery, consisting of a 2-axle carriage and 1 bogie carriage in epoch IV. Ultra-detailed models with numerous factory-made parts and equipped with NEM362 compliant hook carriers.
Set aus 2 FS-Wagen Typ „Corbellini“ 1947 in schiefergrauer Lackierung, bestehend aus einem 2-achsigen Wagen und 1 Drehgestellwagen in der Epoche IV. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenträgern.
Set di tre carrozze per il treno rapido Eurocity 24 "Erasmus" della Deutsche Bundesbahn.
Il set è composto da una carrozza salone di 1a classe, tipo Apmz 121.1, una carrozza a scompartimenti di 1a classe, tipo Avmz 111.1 e una carrozza ristorante, tipo WRmh 132.1.
Carrozze con grembiule rosso - nello stato di servizio: 1987
Carrozze salone con cabina telefonica e grandi antenne sul tetto
Carrozza ristorante con scritta arancione "Restaurant" (ex carrozza ristorante del TEE "Rheingold")
Esecuzione come carrozze multicorrente
Utilizzo: Innsbruck – Amsterdam
Modelli con maniglie applicate separatamente
Carrelli finemente dettagliati
Integrazione ideale per la serie NS 1600, art. 70160, 70161, 78161
Carrozza tipo Eurofima 1a classe della ÖBB, epoca V. Carrozza in livrea grigio/rosso.
Modello equipaggiato con arredamento interno; predisposto per l'illuminazione interna. Provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
1st class Eurofima type carriage of the ÖBB, epoch V. Carriage in grey/red livery.
Model equipped with interior furnishings; prepared for internal lighting. Equipped with NEM 362 coupling with retraction kinematics.
Eurofima-Wagen 1. Klasse der ÖBB, Epoche V. Wagen in grau/roter Farbgebung.
Modell mit Inneneinrichtung ausgestattet; vorbereitet für Innenbeleuchtung. Ausgestattet mit NEM 362-Kupplung mit Einfahrkinematik.
Set di due carrozze FS “centoporte lunghe”, Tipo 1931R, in livrea grigio ardesia e classificazione originale rispettivamente Az 57.005 e Bz 39.118. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Set of two FS “centoporte lunga” carriages, Type 1931R, in slate gray livery and original classification respectively Az 57.005 and Bz 39.118. Ultra-detailed models equipped with numerous details and with NEM362 compliant hook holders.
Set aus zwei FS-Wagen „Centoporte Lunga“, Typ 1931R, in schiefergrauer Lackierung und Originalklassifizierung Az 57.005 bzw. Bz 39.118. Hochdetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set tre unità 'Celerone' delle FS composto da bagagliaio tipo UIz 1400 in livrea grigia, Bagagliaio DUz 93100 in livrea grigia e carro chiuso tipo Hcs-uvwy con mantici. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of three 'Celerone' units of the FS consisting of baggage car type UIz 1400 in gray livery, baggage car DUz 93100 in gray livery and closed wagon type Hcs-uvwy with bellows. Ultra-detailed models with numerous factory-made parts and with NEM362 compliant hook carriers.
Set aus drei „Celerone“-Einheiten der FS bestehend aus Gepäckwagen Bauart UIz 1400 in grauer Lackierung, Gepäckwagen DUz 93100 in grauer Lackierung und gedecktem Güterwagen Bauart Hcs-uvwy mit Faltenbälgen. Hochdetaillierte Mo
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 1/2^ grigio ardesia marcatura PRE UIC ABz 69.220 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 2^ grigio ardesia marcatura PRE UIC Bz 38.294 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Carrozza passeggeri tipo Corbellini di 2^ grigio ardesia marcatura PRE UIC Bz 38.330 in epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Carrozza ristorante Tipo 1925T, ricostruita dalla Pistoiesi, con impianto di aria condizionata. Immatricolata presso il parco FS così come in servizio nei primi anni settanta. Carrelli originali PPs. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
Type 1925T restaurant car, rebuilt by Pistoiesi, with air conditioning system. Registered in the FS park as well as in service in the early seventies. Original PPs trolleys. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Model equipped with NEM standard hook holder.
Speisewagen Typ 1925T, umgebaut von Pistoiesi, mit Klimaanlage. Im FS-Park registriert und Anfang der siebziger Jahre im Einsatz. Original PPs-Wagen. Hochde
Set di 3 carrozze TEE “Adriatico” formato da due carrozze di prima classe Gran Confort a compartimenti, una carrozza di prima classe Gran Confort a salone in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Set of 3 TEE “Adriatico” carriages consisting of two first class Gran Confort compartment carriages, one first class Gran Confort saloon carriage in epoch IV. Ultra-detailed models equipped with numerous details and hook holders in accordance with NEM362.
3er-Set TEE „Adriatico“ Wagen bestehend aus zwei 1. Klasse Gran Confort Abteilwagen, einem 1. Klasse Gran Confort Salonwagen in Epoche IV. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Set di 2 carrozze TEE ''Adriatico'' formato da due carrozze di prima classe Gran Confort a scompartimenti in epoca IV. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbricae portaganci a norma NEM362.
Set of 2 TEE ''Adriatico'' carriages consisting of two first class Gran Confort carriages with compartments in epoch IV. Ultra-detailed models with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
2er Set TEE ''Adriatico'' bestehend aus zwei 1. Klasse Gran Confort Wagen mit Abteilen in der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
