Per l'orario estivo 1987 sono stati fissati nuovi standard di qualità per i treni InterCity transfrontalieri per quanto riguarda materiale rotabile, velocità e servizio. I treni che soddisfacevano questi criteri ricevevano la designazione "EuroCity".
L'EC 24 "Erasmus" collegava la capitale tirolese Innsbruck via Monaco e Francoforte sul Meno, poi lungo il Reno via Emmerich con la capitale olandese Amsterdam.
Le carrozze di questo set appartenevano alla parte regolare del treno erano utilizzati su tutto il percorso treno.