CARROZZE PASSEGGERI

CARROZZE PASSEGGERI

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  • Scala: HO
  • Epoca: II (dal 1920 al 1945)
  • Epoca: V (dal 1994 al 2006)
  • Epoca: V/VI (dal 1994 ad oggi)
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RIVAROSSI HR4354 Scala HO Set 2 carrozze Gran Confort FS XMPR in epoca V-VI
Set 2 carrozze FS tipo Gran Confort '85 in livrea ''XMPR'' in epoca V-VI. Carrozze salone tipo A + AH di 1^ classe. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM e numerosi particolari riportati in fabbrica.

Set of 2 FS type Gran Confort '85 carriages in '' XMPR '' livery in the V-VI era. 1st class saloon cars type A + AH. Ultra-detailed models equipped with NEM standard hook holders and numerous factory-supplied details.

Set mit 2 FS Typ Gran Confort '85 Wagen in '' XMPR '' Lackierung in der V-VI Ära. 1. Klasse Salonwagen Bauart A + AH. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM-Norm und zahlreichen werkseitigen Details.
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153,90 € 138,51 €
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VITRAINS 3264 Scala HO Rimorchiata Ln 882.1513 nella livrea FER epoca V
Rimorchiata Ln 882.1513 nella livrea FER, con illuminazione interna e decoder funzioni già installato di serie in fabbrica. Epoca V.

Rimorchiata Ln 882.1513 nella livrea FER, con illuminazione interna e decoder funzioni già installato di serie in fabbrica. Epoca V.

Gezogener Ln 882.1513 in FER-Lackierung, mit Innenbeleuchtung und Funktionsdecoder bereits ab Werk serienmäßig eingebaut. Epoche V.
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VITRAINS 2273 Scala HO Rimorchiata Aln 668.1818 FS livrea XMPR non motorizzata
Rimorchiata DUMMY (non motorizzata) ALn 668.1818 nella livrea XMPR delle FS. Con climatizzatori cabina di guida. Modello con illuminazione interna e decoder funzioni già installato di serie. Epoca V/VI.

DUMMY trailer (not motorized) ALn 668.1818 in the FS XMPR livery. With cockpit air conditioning. Model with internal lighting and function decoder already installed as standard. Epoch V / VI.

DUMMY-Anhänger (nicht motorisiert) ALn 668.1818 in der FS XMPR-Lackierung. Mit Cockpit-Klimaanlage. Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung und Funktionsdecoder. Epoche V / VI.

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105,00 € 94,50 €
ROCO 74371 Scala HO Carrozza per treni espressi di 1a/2a/3a classe DRB
Carrozza passeggeri per treno espresso di 1a/2a/3a classe, tipo ABC4ü-35, della Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949). Gli accoppiatori di ricambio PROFI FLEISCHMANN sono collegati al pacchetto. -- 1st / 2nd / 3rd class express train passenger car, type ABC4ü-35, of the Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949). PROFI FLEISCHMANN replacement couplers are connected to the package. -- Schnellzugwagen 1. / 2. / 3. Klasse, Bauart ABC4ü-35, der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949). PROFI FLEISCHMANN Ersatzkupplungen sind dem Paket beigelegt.
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ROCO 74692 Scala HO Carrozza passeggeri Schlieren di 1a classe OBB
Carrozza Schlieren di 1a classe, tipo Ap, delle Ferrovie federali austriache. Con alloggiamento rivisto, in particolare l'accesso al treno ed i pezzi plug-in. Modello in livrea "Sparlack" -- 1st class Schlieren car, type Ap, of the Austrian Federal Railways. With revised housing, especially train access and plug-in parts. Model in "Sparlack" livery -- Schlierenwagen 1. Klasse, Bauart Ap, der Österreichischen Bundesbahnen. Mit überarbeitetem Gehäuse, insbesondere Zugzugang und Steckteilen. Modell in "Sparlack"-Lackierung
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MARKLIN 42265 Scala HO Set 5 carrozze per treni rapidi Hechtwagen DR epoca II
Questo set di carrozze verrà prodotto nel 2022 in una serie che non sarà ripetuta solo per i membri Insider (consegna prevista II trimestre 2022).
Cinque carrozze per treni rapidi "Hecht" / "Pike" costruttive standard DRB della Ferrovia Tedesca del Reich (DRB) con estremità di carro inclinate. Un bagagliaio tipo Pw4ü, una carrozza tipo AB4ü e tre carrozze tipo C4ü. Linea ferroviaria Colonia – Coblenza – Magonza – Francoforte. Colorazione verde bottiglia. Le auto sono come nel 1940.
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459,00 €
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MARKLIN 43895 Scala HO Carrozza ristorante di tipo costruttivo WRmz 137 DB AG
Carrozza ristorante di tipo costruttivo WRmz 137 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Esecuzione a tenuta di pressione con intercomunicazioni SIG per il traffico a lunga distanza. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 11. Condizioni di esercizio del 2003.
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ROCO 74591 Scala HO Carrozza pilota di 2^ classe DB-AG in epoca V-VI
Carrozza per treno locale di 2a classe ex "Silberling ", tipo BDnrzf 740, della Deutsche Bahn. Modello con compartimento bagagli.
Per la prima volta con luce di testa a LED e interfaccia PluX16. Versione con "testa di Karlsruhe" in livrea rosso traffico
Utilizzata nei treni push-pull nel trasporto regionale e locale. Fanali di testa e luci posteriori commutabili automaticamente.
Perfettamente equipaggiato per l'installazione della luce nella cabina macchinista, che può essere commutata in modalità digitale.

Ex "Silberlining ", type BDnrzf 740, 2nd class local train passenger car of the Deutsche Bahn. Model with luggage compartment.
For the first time with LED headlight and PluX16 interface. Version with "Karlsruhe head" in traffic red livery
Used
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109,90 € 98,91 €
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MARKLIN 43751 Scala HO Carrozza passeggeri a scompartimenti 1 classe Avmz...
Carrozza a scompartimenti Bvmkz 856 di 1ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Esecuzione a tenuta di pressione con intercomunicazioni SIG per il traffico a lunga distanza.
Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 7. Condizioni di esercizio del 2003.
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99,99 € 91,99 €
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TRIX 23140 Scala HO Carrozza passeggeri a salone Bpmz 295.4 di 2ª classe...
Carrozza a salone Bpmz 295.4 di 2ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 9. Condizioni di esercizio del 2003.
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MARKLIN 43765 Scala HO Carrozza passeggeri salone Bpmz 295.4 di 2ª classe DB AG
Carrozza a salone Bpmz 295.4 di 2ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 9. Condizioni di esercizio del 2003.
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MARKLIN 43660 Scala HO Carrozza passeggeri a scompartimenti 2 classe Bvmkz...
Carrozza a scompartimenti Bvmkz 856 di 2ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Esecuzione a tenuta di pressione con intercomunicazioni SIG per il traffico a lunga distanza.
Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 7. Condizioni di esercizio del 2003.
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MARKLIN 43775 Scala HO Carrozza passeggeri salone Apmz 125.3 di 1ª classe DB AG
Carrozza a salone Apmz 125.3 di 1ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 12. Condizioni di esercizio del 2003.
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VITRAINS 3200 Scala HO Carrozza MDVC 1/2^ classe livrea XMPR tetto bianco
Carrozza MDVC 1/2^ classe livrea XMPR tetto bianco Trenitalia
Carrozza in epoca V con illuminazione interna di serie già installata. Modello con portaganci a norma NEM362.

MDVC 1/2nd class carriage, XMPR livery, Trenitalia white roof
Carriage from period V with standard internal lighting already installed. Model with hook holders compliant with NEM362.

Wagen der 1./2. Klasse MDVC, XMPR-Lackierung, weißes Dach von Trenitalia
Wagen aus der Epoche V mit bereits eingebauter Standard-Innenbeleuchtung. Modell mit Hakenhaltern nach NEM362.
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RIVAROSSI HR4248 Scala HO Bagagliaio tipo UIC-X FS in livrea XMPR in epoca V/VI
Bagagliaio FS tipo UIC-X ‘70T ni livrea XMPR per treni navetta. Modello in epoca V. Lunghezza fuori respingenti mm. 303. Modello ultradetagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica dotato di portaganci a norma NEM 362 con possibilità di sostituire i ganci.

UIC-X '70T type FS boot in XMPR livery for shuttle trains. Model in epoch V. Length over buffers mm. 303. Ultra-detailed model with numerous details returned to the factory equipped with hook-holders in accordance with NEM 362 with the possibility of replacing the hooks.

UIC-X '70T Typ FS-Stiefel in XMPR-Lackierung für Pendelzüge. Modell der Epoche V. Länge über Puffer mm. 303. Superdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, werkseitig zurückgeliefert mit Hakenhaltern nach NEM 362 mit Hakenwechselm
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