Set di vagoni con quattro carrozze per treni rapidi per il Trans Europ Express "Saphir" della ferrovia federale tedesca.
Il set è composto da due carrozze a scompartimenti di 1a classe, tipo Avümz 111, una carrozza salone di 1a classe tipo Apümz 121 e una carrozza ristorante tipo WRümh 132.
Carrozza salone con due finestre guardaroba e due cassette segnaletiche su ciascun lato della carrozza
Carrozze a scompartimenti con due cassette segnaletiche su ciascun lato della carrozza, una carrozza con antenna radio per la radio della posta del treno
L'unica "carrozza ristorante pop" della DB, la WRümh 132, per la prima volta con la corretta disposizione dei finestrini e delle scritte
Riproduzione autentica dell'ultimo viaggio della Pop-WRümh nel TEE 20 Saphir
Set di vagoni con quattro carrozze intermedia per automotrice con turbina gas gruppo 602 della ferrovia federale tedesca.
Set supplementare composto da due carrozze a scompartimenti, una carrozza ristorante e una carrozza cucina.
Set di vagoni 2 con due carrozze per "Treno passeggeri Freilassing" della ferrovia federale tedesca.
Il set è costituito da una carrozza per treni rapidi di 1a/2a classe, tipo ABüm e una carrozza per treni rapidi di 2a classe, tipo Bye.
Set di vagoni con tre carrozze per "Treno passeggeri Freilassing" della ferrovia federale tedesca.
Il set è composto da un vagone bagagli improvvisato, tipo MDyge, un carro merci chiuso, tipo Gbrs-v e un vagone per treni rapidi di 2a classe, tipo Bye.
Set di due carrozze Eurofima per il treno rapido EC "Mont Cenis" delle Ferrovie statali Italiane.
Il set è composto da due carrozze a scompartimenti di 1a classe, tipo A in livrea “Eurofima” arancione con segnaletica stampata del percorso del treno. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of two Eurofima carriages for the EC "Mont Cenis" rapid train of the Italian state railways.
The set consists of two 1st class compartment carriages, type A in orange “Eurofima” livery with printed train route signs. Models equipped with hook holders according to NEM362 standard.
Set aus zwei Eurofima-Wagen für den Schnellzug EC "Mont Cenis" der Italienischen Staatsbahn.
Das Set besteht aus zwei Abteilwagen 1. Klasse Typ A in oranger „Eurofima“-Lackieru
Set di vagoni 2 con tre carrozze passeggeri tipo Y/B 70 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Composto da una carrozza passeggeri di 2a classe, tipo Bme, un carrozza cuccette, tipo Bcme, e una carrozza letti, tipo WLABme.
Con cartelli di percorrenza allegati per diversi percorsi ferroviari
Modelli finemente dettagliati con parti a innesto aggiuntive
Con allestimento interni fedele all'originale
Set di vagoni 1 con tre carrozze passeggeri tipo Y/B 70 della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Composto da una carrozza passeggeri di 1a classe, tipo Ame, una carrozza passeggeri di 2a classe, tipo Bme, e una carrozza passeggeri di 2a classe con vano bagagli, tipo BDmse.
Con cartelli di percorrenza allegati per diversi percorsi ferroviari
Modelli finemente dettagliati con parti a innesto aggiuntive
Con allestimento interni fedele all'originale
Set 5 carrozze Gran Confort tipo 1970 in livrea TEE con logo a televisore. Set composto da: 1 vagone ristorante, 1 bagagliaio, 2 carrozze compartimenti e 1 carrozza salone. Epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 5 Gran Confort type 1970 carriages in TEE livery with TV logo. Set consisting of: 1 dining car, 1 luggage compartment, 2 compartment cars and 1 saloon car. Era IV. Ultra-detailed models equipped with NEM-compliant hook carriers.
Set mit 5 Wagen Gran Confort Typ 1970 in TEE-Lackierung mit TV-Logo. Set bestehend aus: 1 Speisewagen, 1 Gepäckabteil, 2 Abteilwagen und 1 Salonwagen. Epoche IV. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit NEM-konformen Hakenträgern.
Set di 2 carrozze tipo "Gran Confort" a scompartimenti Az 50 83 18-98 013-5 e Az 50 83 18-98 025-9 con logo a televisore delle FS in epoca IV. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 "Gran Confort" compartment cars Az 50 83 18-98 013-5 and Az 50 83 18-98 025-9 with TV logo of the FS in epoch IV. Models equipped with NEM-compliant hook holders.
2er-Set Abteilwagen „Gran Confort“ Az 50 83 18-98 013-5 und Az 50 83 18-98 025-9 mit TV-Logo der FS in Epoche IV. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Sei differenti carrozze Pullman nella versione della Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) quale EDELWEISS PULLMAN EXPRESS.
Carrozza di 2 classe FS in livrea d'origine MDVE con logo FS inclinato in epoca IV. Con illuminazione interna. Numero 50 83 21-78 152-0 nB. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
Set aggiuntivo “Italia Express” con sezione Roma – Frankfurt – Berlin (Amsterdam), composto da una carrozza DB di seconda classe, una carrozza DR di seconda classe ed una carrozza DB mista 1 e 2 classe. Modelli in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Additional set “Italia Express” with Rome - Frankfurt - Berlin (Amsterdam) section, consisting of a second class DB carriage, a second class DR carriage and a DB mixed 1st and 2nd class carriage. Models in epoch IV. Ultra-detailed models equipped with numerous details and with NEM362 standard hook holders.
Zusatzgarnitur „Italia Express“ mit Abschnitt Rom - Frankfurt - Berlin (Amsterdam), bestehend aus einem DB-Wagen 2. Klasse, einem DR-Wagen 2. Klasse und
Carrozza passeggeri per treno diretto di 2a classe, tipo B4ipüh, delle Ferrovie federali austriache. Modello con numeri di classificazione maiuscoli in livrea verde abete. Versione con finestrini ad anta singola. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
2nd class direct train passenger car, type B4ipüh, of the Austrian Federal Railways. Model with uppercase classification numbers in fir green livery. Version with single-leaf windows. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM standard hook holders.
Direktzugwagen 2. Klasse, Bauart B4ipüh, der Österreichischen Bundesbahnen. Modell mit großgeschriebenen Klassifizierungsnummern in tannengrüner Lackierun
Carrozza passeggeri per treno diretto di 2a classe, tipo B4ipüh, delle Ferrovie federali austriache. Modello con numeri di classificazione maiuscoli in livrea verde abete. Versione con finestrini ad anta singola. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
2nd class direct train passenger car, type B4ipüh, of the Austrian Federal Railways. Model with uppercase classification numbers in fir green livery. Version with single-leaf windows. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM standard hook holders.
Direktzugwagen 2. Klasse, Bauart B4ipüh, der Österreichischen Bundesbahnen. Modell mit großgeschriebenen Klassifizierungsnummern in tannengrüner Lackierun
Carrozza di 1 classe in livrea d'origine MDVE con logo FS inclinato in epoca IV. Con illuminazione interna. Numero 50 83 11-78 054-0 nA. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
1st class carriage in original MDVE livery with inclined FS logo in epoch IV. With internal lighting. Number 50 83 11-78 054-0 nA. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with hooks according to NEM standards with the possibility of replacing the hooks.
1.-Klasse-Wagen in original MDVE-Lackierung mit schrägem FS-Logo in Epoche IV. Mit Innenbeleuchtung. Nummer 50 83 11-78 054-0 nA. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit
Carrozza di 2 classe FS in livrea d'origine MDVE con logo FS inclinato in epoca IV. Con illuminazione interna. Numero 50 83 21-78 149-6 nB. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
2nd class FS carriage in original MDVE livery with inclined FS logo in epoch IV. With internal lighting. Number 50 83 21-78 149-6 nB. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with hooks according to NEM standards with the possibility of replacing the hooks.
FS-Wagen 2. Klasse in originaler MDVE-Lackierung mit geneigtem FS-Logo in Epoche IV. Mit Innenbeleuchtung. Nummer 50 83 21-78 149-6 nB. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details.
Carrozza di 2 classe in livrea d'origine MDVE con logo FS inclinato in epoca IV. Con illuminazione interna. Numero 50 83 21-78 151-2 nB. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
2nd class carriage in original MDVE livery with inclined FS logo in epoch IV. With internal lighting. Number 50 83 21-78 151-2 nB. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with hooks according to NEM standards with the possibility of replacing the hooks.
2.-Klasse-Wagen in originaler MDVE-Lackierung mit schrägem FS-Logo in Epoche IV. Mit Innenbeleuchtung. Nummer 50 83 21-78 151-2 nB. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mi
Vagone letto tipo T2S delle Ferrovie statali italiane. Il modello è utilizzato nel traffico internazionale di treni notturni. Modello dotato di portaganci NEM355. Lunghezza 165 mm.
Sleeping car type T2S of the Italian state railways. The model is used in international night train traffic. Model equipped with NEM355 hooks. Length 165 mm.
Schlafwagen Bauart T2S der Italienischen Staatsbahn. Das Modell wird im internationalen Nachtzugverkehr eingesetzt. Modell mit NEM355-Haken ausgestattet. Länge 165 mm.
Carrozza MDVE “Sleeperette” di 2' classe con sedili frontali delle FS. Con illuminazione interna. Epoca IV. Numero di servizio : 50 83 19-78 501-2 nB. Modello con illuminazione interna già installata di serie e portaganci NEM362.
2nd class “Sleeperette” MDVE coach with front seats of the FS. With internal lighting. Epoch IV. Service number: 50 83 19-78 501-2 nB. Model with internal lighting already installed as standard and NEM362 hook holder.
„Sleeperette“ MDVE-Wagen 2. Klasse mit Vordersitzen der FS. Mit Innenbeleuchtung. Epoche IV. Servicenummer: 50 83 19-78 501-2 nB. Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung und NEM362 Hakenhalterung.
Carrozza MDVE “Poltrone Relax” di 1' classe delle FS. Con sedili frontali. Con illuminazione interna. Epoca IV. Numero di servizio : 51 83 19-78 500-0 nA.
Modello con illuminazione interna già installata di serie e portaganci NEM362.
1st class MDVE “Poltrone Relax” coach of the FS. With front seats. With internal lighting. Epoch IV. Service number: 51 83 19-78 500-0 nA.
Model with internal lighting already installed as standard and NEM362 hook holder.
1. Klasse MDVE „Poltrone Relax“-Wagen der FS. Mit Vordersitzen. Mit Innenbeleuchtung. Epoche IV. Servicenummer: 51 83 19-78 500-0 nA.
Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung und NEM362 Hakenhalterung.
Carrozza MDVE “Sleeperette” di 1? classe con sedili frontali delle FS. Con illuminazione interna. Epoca IV. Numero di servizio : 50 83 19-78 507-9 nA. Modello con illuminazione interna già installata di serie e portaganci NEM362.
1st class “Sleeperette” MDVE coach with front seats of the FS. With internal lighting. Epoch IV. Service number: 50 83 19-78 507-9 nA. Model with internal lighting already installed as standard and NEM362 hook holder.
1. Klasse „Sleeperette“ MDVE-Wagen mit Vordersitzen der FS. Mit Innenbeleuchtung. Epoche IV. Servicenummer: 50 83 19-78 507-9 nA. Modell mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung und NEM362 Hakenhalterung.
Set di quattro carrozze per il treno rapido Eurocity 145/148 ""Frans Hals"" della Deutsche Bundesbahn.
Il set è composto da una carrozza a scompartimenti di 1a classe, tipo Avmz, due carrozze a scompartimenti di 2a classe, tipo Bbmz, e una carrozza salone, tipo Bpm (b) z.
Carrozza passeggeri per treno espresso di 1a/2a/3a classe, tipo ABC4ü-35, della Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949). Gli accoppiatori di ricambio PROFI FLEISCHMANN sono collegati al pacchetto. -- 1st / 2nd / 3rd class express train passenger car, type ABC4ü-35, of the Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949). PROFI FLEISCHMANN replacement couplers are connected to the package. -- Schnellzugwagen 1. / 2. / 3. Klasse, Bauart ABC4ü-35, der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949). PROFI FLEISCHMANN Ersatzkupplungen sind dem Paket beigelegt.
Carrozza ristorante per treno espresso, tipo WR4ü-35, della MITROPA (DRG) -- Dining car for express train, type WR4ü-35, of the MITROPA (DRG) -- Speisewagen für Schnellzug, Bauart WR4ü-35, der MITROPA (DRG)
Questo set di carrozze verrà prodotto nel 2022 in una serie che non sarà ripetuta solo per i membri Insider (consegna prevista II trimestre 2022).
Cinque carrozze per treni rapidi "Hecht" / "Pike" costruttive standard DRB della Ferrovia Tedesca del Reich (DRB) con estremità di carro inclinate. Un bagagliaio tipo Pw4ü, una carrozza tipo AB4ü e tre carrozze tipo C4ü. Linea ferroviaria Colonia – Coblenza – Magonza – Francoforte. Colorazione verde bottiglia. Le auto sono come nel 1940.
Carrozza passeggeri per treno diretto di 1a/2a classe, tipo AB4ipüh, delle Ferrovie federali austriache in scala N 1:160
Con numeri di classificazione maiuscoli
Modello in livrea verde abete
Versione con finestrini ad anta singola
1st/2nd class direct train passenger coach, type AB4ipüh, of the Austrian Federal Railways in scale N 1:160
With uppercase classification numbers
Model in fir green livery
Version with single leaf windows
Direktzugwagen 1./2. Klasse, Bauart AB4ipüh, der Österreichischen Bundesbahnen im Maßstab N 1:160
Mit Großbuchstaben-Klassifizierungsnummern
Modell in tannengrüner Lackierung
Ausführung mit einflügeligen Fenstern
Carrozza MDCV FS in livrea di origine e logo inclinato di 2 cl. in epoca IV-V
FS carrozza MDCV in livrea di origine e logo inclinato di 2 cl. con illuminazione interna, ep.IV-V
MDCV FS carriage in original livery and 2 cl inclined logo. in the IV-V era
FS MDCV carriage in original livery and 2 cl inclined logo. with internal lighting, ep.IV-V
MDCV FS-Wagen in Originallackierung und 2-cl-Schräglogo. in der IV-V-Ära
FS MDCV-Wagen in Originallackierung und 2-cl-Schräglogo. mit Innenbeleuchtung, Folge IV-V