Cinque carrozze per treni passeggeri della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza bagagliaio/postale PwPostie, una carrozza a corridoio di 1ª/2ª classe ABie e tre carrozze a corridoio di 2ª classe Bie. Colorazione in verde bottiglia. Condizioni di esercizio attorno al 1958.
3 carrozze per treni rapidi consistenti in 1 carrozza a scompartimenti di 1ª/2ª classe ABm e 2 carrozze a scompartimenti di 2ª classe Bm della Ferrovia Federale Tedesca (DB).
4 differenti carrozze per treni rapidi dei tipi EW III delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in colorazione Swiss Express consistente in 1x 1ª classe con comparto bagagli (AD), 1x carrozza ristorante per treni rapidi (WR) e 2x 2ª classe (B). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
2 differenti carrozze per treni rapidi dei tipi EW III delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) in colorazione Swiss Express consistente in 1x 1ª classe ed 1x 2ª classe (B). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
Con arredamenti interni multicolori. Arredamento interno di nuova configurazione della carrozza "paese dei bimbi" con dettagli riportati separatamente come tavole per il gioco e scivolo. Entrambe le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Carrelli, forme del tetto, pareti laterali, zona sotto cassa e carenature configurate in modo specifico al tipo. Cartelli di percorrenza delle carrozze e numeri d'ordine stampiglia
Progettazione parzialmente nuova della carrozza ristorante combinata ARmz 211.0 con Decoder Digital incorporato ed estese funzionalità luminose e sonore. Lampade da tavolo, illuminazione di salone, sala da pranzo e cucina/bar commutate ciascuna separatamente in modo digitale. Arredamenti interni multicolori. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie. In ciascuna carrozza è incorporato un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiate con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. L'illuminazione interna di tutta quanta la composizione di carrozze può venire ac
Arredamenti interni multicolori. Illuminazione interna a LED incorporata di serie con un condensatore di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente. Equipaggiata con agganci corti conduttori di corrente sezionabili. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza ristorante presa dal gruppo 43767, la prescritta successione dei rotabili deve a tal fine venire mantenuta. Zona sotto cassa configurata in modo specifico al tipo. Carrelli di tipo costruttivo MD 52. Cartelli di percorrenza della carrozza e numeri d'ordine stampigliati. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza ai respingenti circa 28,2 cm.
Set con 5 differenti carrozze di diversi tipi costruttivi, nell'esecuzione delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 2 carrozze tipo C4, 3ª classe. 1 carrozza tipo B4, 2ª classe. 1 carrozza tipo Cr4, 3ª classe con reparto Buffet. 1 bagagliaio tipo F4. Per il servizio in treni rapidi leggeri nel territorio di pianura sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Tutte le carrozze in colorazione verde abete. Condizioni di esercizio attorno al 1950. Raggio minimo percorribile 360 mm. Tutte le carrozze con illuminazione interna installata di serie con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda.
Set with 5 different carriages of different construction types, in the design of the Swiss Federal Railways (FFS). 2 type C4 carriages, 3rd class. 1 carriage type B4, 2nd class. 1 Cr4 type carriage, 3rd c
Set 5 carrozze Gran Confort tipo 1970 in livrea TEE con logo a televisore. Set composto da: 1 vagone ristorante, 1 bagagliaio, 2 carrozze compartimenti e 1 carrozza salone. Epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 5 Gran Confort type 1970 carriages in TEE livery with TV logo. Set consisting of: 1 dining car, 1 luggage compartment, 2 compartment cars and 1 saloon car. Era IV. Ultra-detailed models equipped with NEM-compliant hook carriers.
Set mit 5 Wagen Gran Confort Typ 1970 in TEE-Lackierung mit TV-Logo. Set bestehend aus: 1 Speisewagen, 1 Gepäckabteil, 2 Abteilwagen und 1 Salonwagen. Epoche IV. Superdetaillierte Modelle ausgestattet mit NEM-konformen Hakenträgern.
Set di 2 carrozze tipo "Gran Confort" a scompartimenti Az 50 83 18-98 013-5 e Az 50 83 18-98 025-9 con logo a televisore delle FS in epoca IV. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 "Gran Confort" compartment cars Az 50 83 18-98 013-5 and Az 50 83 18-98 025-9 with TV logo of the FS in epoch IV. Models equipped with NEM-compliant hook holders.
2er-Set Abteilwagen „Gran Confort“ Az 50 83 18-98 013-5 und Az 50 83 18-98 025-9 mit TV-Logo der FS in Epoche IV. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Sei differenti carrozze Pullman nella versione della Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) quale EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Due bagagliai tipo DD3, una carrozza Pullman con cucina VPC tipo "Côte d´Azur", una carrozza Pullman senza cucina VP tipo "Côte d´Azur", una carrozza Pullman con cucina VPC tipo "Étoile du Nord" una carrozza Pullman senza cucina VP tipo "Étoile du Nord". Percorrenza del treno Amsterdam - Den Haag - Rotterdam – Bruxelles - Lussemburgo - Strasburgo – Basilea - Lucerna– Zürigo. Condizioni di esercizio 1937.
Carrozza passeggeri di tipo costruttivo Bim 263.5, 2ª classe della InterRegio della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base grigio chiaro/blu distante con striscie ornamentali in blu pastello. Percorrenza del treno: IR 2670 da Costanza sino a Kassel. Numero d'ordine della carrozza 48. Condizioni di esercizio del 1993.
Due carrozze passeggeri di differenti tipi costruttivi della InterRegio della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza passeggeri di tipo costruttivo Bimz 264.7, 2ª classe ed una carrozza passeggeri con comparto biciclette di tipo costruttivo Bimdz 268.2, 2ª classe. Colorazione di base grigio chiaro/blu distante con striscie ornamentali in blu pastello. Percorrenza del treno: IR 2670 da Costanza sino a Kassel. Numero d'ordine delle carrozze 44 e 45. Condizioni di esercizio del 1993.
Tre carrozze passeggeri di differenti tipi costruttivi della InterRegio della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza passeggeri di tipo costruttivo Aim 260.5, 1ª classe, una carrozza passeggeri di tipo costruttivo Bimz 264.2, 2ª classe ed una carrozza ristorante combinata di tipo costruttivo ARkimbz 262.2 "Bistro Café". Colorazione di base grigio chiaro/blu distante con striscie ornamentali in blu pastello. Percorrenza del treno: IR 2670 da Costanza sino a Kassel. Numero d'ordine delle carrozze 49, 50 e 51. Condizioni di esercizio del 1993.
Il set comprende: 1 carrozza GC 1970 a salone di 1^ classe, 1 carrozza Eurofima a comparti di 2^ classe, 1 carrozza Z 1985 a comparti di 2^ classe. Modelli ultradettagliati con portaganci a norme NEM. -- The set includes: 1 GC 1970 saloon car 1st class, 1 Eurofima compartment car 2nd class, 1 compartment Z 1985 compartment 2nd class. Ultra-detailed models with hook holders according to NEM standards. -- Das Set beinhaltet: 1 GC 1970 Salonwagen 1. Klasse, 1 Eurofima Abteilwagen 2. Klasse, 1 Abteil Z 1985 Abteil 2. Klasse. Superdetaillierte Modelle mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
Il set comprende: 1 carrozza Eurofima a comparti di 1^ classe, 1 carrozza Eurofima a comparti di 2^ classe, 1 carrozza Z 1985 a comparti di 2^ classe. Modelli ultradettagliati con portaganci a norme NEM. -- The set includes: 1 1st class Eurofima compartment car, 1 2nd class Eurofima compartment car, 1 2nd class compartment Z 1985 carriage. Ultra-detailed models with hook holders according to NEM standards. -- Das Set besteht aus: 1 Eurofima-Abteilwagen 1. Klasse, 1 Eurofima-Abteilwagen 2. Klasse, 1 Abteilwagen Z 2. Klasse 1985. Superdetaillierte Modelle mit Hakenhalter nach NEM-Norm.
Carrozze di completamento per il treno automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza intermedia J (A4), 1ª classe. 1 carrozza intermedia K (A3), 1ª classe. Condizioni di esercizio attuali del 2021.
Carrozze di completamento per il treno automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza intermedia D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 carrozza intermedia E (B8), 2ª classe. Condizioni di esercizio attuali del 2021.
Carrozze di completamento per il treno automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza intermedia B (B11), 2ª classe, con pantografo. 1 carrozza intermedia C (B10), 2ª classe.
Carrozza intermedia IC2 a due piani DBpza 682.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 4. Condizioni di esercizio del 2020
Carrozza intermedia IC2 a due piani DApza 687.2, 1ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 5. Condizioni di esercizio del 2020
Carrozza intermedia IC2 a due piani DBpza 682.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 3. Condizioni di esercizio del 2020.
Carrozza pilota IC2 a due piani DBpbzfa 668.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 1. Condizioni di esercizio del 2020.
Carrozza a salone Bpmz 295.4 di 2ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 9. Condizioni di esercizio del 2003.
Illuminazione interna a LED installata di serie.
Scenari di illuminazione diversi per l'illuminazione degli interni possono essere controllati digitalmente solo insieme al set base.
Illuminazione interna a LED installata di serie.
Scenari di illuminazione diversi per l'illuminazione degli interni possono essere controllati digitalmente solo insieme al set base.
I pantografi come funzione digitale possono essere sollevati e abbassati separatamente solo insieme al set base.
Con Decoder Digital mfx.
Illuminazione di testa commutabile in modo digitale.
Di serie con illuminazione interna a LED, commutabile in modo digitale..
Illuminazione della cabina di guida, commutabile in modo digitale.
Ganci conduttori di corrente sezionabili, commutabili in modo digitale..
Illuminazione interna della composizione di carrozze commutabile tramite Decoder nella carrozza pilota.
Di serie con illuminazione interna a LED.
Ganci conduttori di corrente sezionabili.
Illuminazione interna commutabile tramite un Decoder nella carrozza pilota.
Di serie con illuminazione interna a LED.
Ganci conduttori di corrente sezionabili.
Illuminazione interna commutabile tramite un Decoder nella carrozza pilota.
