CARRI MERCI

CARRI MERCI

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  • Nazione: Germania - DB
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MARKLIN 46027 Scala HO Carro scoperto a sponde alte Om 21delle DB ep. III
Carro scoperto a sponde alte a due assi del tipo costruttivo intercambiabile Om 21 (precedente Om Königsberg), con garitta del frenatore e piattaforma del frenatore. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1959.
Modello: Caricato con inserto di carico ed autentico carbone in pezzatura fedele alla scala. Provvisto di realistiche tracce di invecchiamento.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
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TILLIG 76705 Scala HO Carro cisterna a due assi DB trasporto benzina ditta...
Epoca III Prima ferrovia federale (D) e Reichsbahn (GDR) epoca (circa 1949-1970): costruzione indipendente e ammodernamento del sistema ferroviario nella Repubblica federale di Germania e nella Repubblica democratica tedesca. Fase di cambiamento strutturale attraverso l'espansione del funzionamento del diesel e del treno elettrico e la graduale diminuzione dell'estrazione del treno locomotivo a vapore. Sviluppo di una moderna flotta di veicoli e di nuove tecnologie di sicurezza.
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37,40 € 35,53 €
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TILLIG 76723 Scala HO Carro cisterna a due assi DB epoca III Ölwerke J....
rima ferrovia federale (D) e Reichsbahn (GDR) epoca (circa 1949-1970): costruzione indipendente e ammodernamento del sistema ferroviario nella Repubblica federale di Germania e nella Repubblica democratica tedesca. Fase di cambiamento strutturale attraverso l'espansione del funzionamento del diesel e del treno elettrico e la graduale diminuzione dell'estrazione del treno locomotivo a vapore. Sviluppo di una moderna flotta di veicoli e di nuove tecnologie di sicurezza.
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NOVITÀ
PIKO 54589 Scala HO Expert: Carro con telone Shimmns Rail Cargo Austria VI -...
Expert: Carro con telone Shimmns Rail Cargo Austria
epoca: VI
lunghezza misura: 139
raggio minimo: 358

Expert: Shimmns Rail Cargo Austria tarpaulin wagon
era: VI
size length: 139
minimum radius: 358

Sachverständiger: Planenwagen der Shimmns Rail Cargo Austria
Ära: VI
Größe Länge: 139
Mindestradius: 358
43,99 €
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MARKLIN 47311 Scala HO Carro a pareti cannellate Gbs 256 DB
Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.


Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.


Geschlossener zweiachsiger Güterwagen Bauart Gbs 256 mit Stahlblechwänden in Form von Spundwänden der Deutschen Bundesbahn. (DB). Ausführung ohne Bewehrungsstäbe. Betriebsbedingungen um 1978.
Modell
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MARKLIN 4671 Scala HO Carro merci con braccio grù delle DB in livrea gialla
Carro merci con braccio grù delle DB in livrea gialla . Gru girevole, braccio regolabile e supporto per braccio. Gancio della gru sollevabile e abbassabile tramite manovella. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 8,3 cm. Abbinabile al carro 4471.

Freight wagon with crane arm of the DB in yellow livery. Rotating crane, adjustable boom and boom stand. Crane hook can be raised and lowered by hand crank. Relex hooks. Length over the buffers 8.3 cm. Can be combined with wagon 4471.

Güterwagen mit Kranarm der DB in gelber Farbgebung. Drehkran, verstellbarer Ausleger und Auslegerständer. Kranhaken lässt sich per Handkurbel heben und senken. Relex-Haken. Länge über Puffer 8,3 cm. Kombinierbar mit Wagen 4471.
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ROCO 76488 Scala HO Carro con pareti scorrevoli a quattro assi tipo Habbiins DB
Carro con pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, delle ferrovie tedesche Deutsche Bahn. Maniglie e aste di comando applicate separatamente. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 267 mm.

Four-axle sliding wall wagon, type Habbiins, of the Deutsche Bahn. Handles and control rods applied separately. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 267 mm / 3 “.

Vierachsiger Schiebewandwagen, Bauart Habbiins, der Deutschen Bahn. Griffe und Steuerstangen separat angesetzt. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Ausführung mit Haken nach NEM362. Län
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MARKLIN 46335 Scala HO Gruppo di carri a tetto ribaltabile Tdgs DB epoca IV
Tre carri a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
Modello: Finemente dettagliato, con numerosi particolari riportati. Prolunga degli scivoli applicata separatamente. Tetto a ribaltamento mobile. Tutti i carri con differenti numeri di servizio e confezionati ciascuno singolarmente in una confezione esterna.
Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 11,2 cm.
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TRIX 24380 Scala HO Carro con tendone scorrevole tipo Shimmns delle DB-AG
Carro con tendone scorrevole corto, a carrelli di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. DB-AG. Colorazione di base in rosso trasporti. Carrelli del tipo costruttivo Y25. Modello dotati di portaganci a norma NEM362.

Wagon with short sliding awning, with bogies of construction type Shimmns-tu 718 of the German Railroad S.p.A. DB-AG. Transport red basic paint scheme. Construction type Y25 trolleys. Model equipped with hooks in accordance with NEM362.

Wagen mit kurzem Schiebevorzelt, mit Drehgestellen der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. DBAG. Transportrote Grundfarbgebung. Bauart Y25 Fahrwerke. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362.
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MARKLIN 47226 Scala HO Carro a tendone scorrevole Shimmns DB-AG epoca VI
Carro più corto, a carrelli, con tendone scorrevole di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio a partire dal 2017. Carro con tendone chiuso e mancorrenti riportati. Carrelli del tipo costruttivo Y25.
Lunghezza ai respingenti circa 13,8 cm.

Shorter wagon, with trolleys, with sliding awning of the Shimmns-tu 718 construction type of the German Railroad S.p.A. Transport red basic paint scheme. Operating conditions starting from 2017. Wagon with closed awning and reported handrails. Construction type Y25 trolleys.
Length over the buffers approximately 13.8 cm.

Kürzerer Wagen mit Laufkatzen mit Schiebeplane der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. Transportrote Gru
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MARKLIN 46155 Scala HO Carro merci chiuso Gbkl delle DB LOEWE
MODELLO SERIE MHI
Carro chiuso Gbkl 238 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) della serie che non sarà ripetuta.
precedente Gl Interscambio “Dresda” Tipo Gl. Versione corta, senza freno a mano, pedana del frenatore e garitta del frenatore. Versione senza porte
sulle pareti di fondo. L'auto si presenta come intorno al 1972.
Modello: Carro senza porte sulle pareti di testa indicate. Lo fa
hanno truss rod e passaggi aggiuntivi. Il modello è scritto per LOEWE.
Lunghezza ai respingenti 13,9 cm / 5-1/2“.
Asse con ruote CC E700580. Coppia di ruote Trix Express E258259.
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MARKLIN 46938 Scala HO Carro pianale con stanti Kbs 442 DB con carico assi
Carro epoca IV. Assi invecchiati 12 pz. 12 assi con ruote a disco sono acclusi per un carico conforme al prototipo. Sono acclusi altrettanto 16 stanti per i lati longitudinali e 4 stanti per i lati di testa, da innestare. Lunghezza ai respingenti 15,7 cm. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
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MARKLIN 46319 Scala HO Carro a scarico automatico Otmm 70 DB
Carro epoca III. Esecuzione finemente dettagliata con numerosi particolari riportati. Prolunghe degli scivoli applicate separatamente. Caricato con inserto di carico ed autentico carbone in pezzatura fedele alla scala. Lunghezza ai respingenti 11,2 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
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MARKLIN 46539 Scala HO Carro cisterna a carrelli EVA delle DB in epoca III
Carro cisterna a carrelli EVA delle DB in epoca III
Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate.
Lunghezza ai respingenti 14,2 cm. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.

Tank car with EVA bogies of the DB in epoch III
Special very smooth trolleys. Climbing ladders and walkways reported.
Length over the buffers 14.2 cm. Free replacement of axles from AC to DC.

Kesselwagen mit EVA-Drehgestellen der DB in der Epoche III
Spezielle, sehr glatte Trolleys. Kletterleitern und Gehwege gemeldet.
Länge über Puffer 14,2 cm. Kostenloser Austausch der Achsen von Wechselstrom auf Gleichstrom.
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