BRAMBLES, carro articolato per trasporto automobili a 3 assi Laeks, livrea blu, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
BRAMBLES, Laeks 3-axle articulated car transport wagon, blue livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
BRAMBLES, Laeks 3-achsiger Auto-Gelenktransportwagen, blaue Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Serie Hobby : Carro merci aperto a carrelli DBAG Railion epoca V
lunghezza 157 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: tasca accoppiatore NEM + accoppiamento stretto
Carro a 4 assi con pareti scorrevoli Habbiss in livrea grigio/verde, "FRET" epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
4-axle Habbiss sliding wall wagon in grey/green livery, "FRET" period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
4-achsiger Habbiss-Schiebewandwagen in grau/grüner Lackierung, „FRET“, Epoche V. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro a 4 assi con pareti scorrevoli Habbiss, livrea grigio-marrone, "ermewa" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
4-axle Habbiss sliding wall wagon, grey-brown livery, "ermewa" in era VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
4-achsiger Habbiss-Schiebewandwagen, graubraune Lackierung, „Ermewa“ in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 2 250-0 con logo losanga e porte in lega con terrazzino e tetto alluminio in epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large capacity closed freight wagon type Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 2 250-0 with lozenge logo and alloy doors with terrace and aluminum roof in period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Geschlossener Großraumgüterwagen Bauart Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 2 250-0 mit Rautenlogo und Alu-Türen mit Terrasse und Aluminiumdach aus der Epoche V. Sehr detailliertes Modell mit zahlreichen Details und Hakenhalterungen nach NEM362.
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di due carri cisterna a 4 assi, tipo Zans, della GATX.
Nuovi numeri di matricola
Carro per il "DHL Kerosin Express"
Maniglie sottili e sporgenti
Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
Carro cisterna a quattro assi, tipo Zacns, di Wascosa
Con scritta "F.Leitner"
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Carro merci chiuso a grande capacità tipo Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 3 368-9 con porte in lega di nuovo tipo e tetto alluminio in epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
Large-capacity boxcar type Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 3 368-9 with new type alloy doors and aluminum roof in period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Großraum-Güterwagen Bauart Gabs 31 RIV 83 I-FS 181 3 368-9 mit neuartigen Leichtmetalltüren und Aluminiumdach der Epoche V. Sehr detailliertes Modell mit zahlreichen Details und Hakenhalterungen nach NEM362.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Carro articolato a 3 assi telonato FS tipo Lails “Indesit” in epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a normale NEM362.
3-axle curtain-covered articulated wagon FS type Lails “Indesit” in period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details reported to the factory. Model equipped with normal NEM362 hook holders.
3-achsiger gedeckter Gelenkwagen FS Typ Lails „Indesit“ aus der Epoche V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen, dem Werk gemeldeten Details. Modell ausgestattet mit normalen NEM362-Hakenhaltern.
Carro articolato a 3 assi telonato FS tipo Lails ““Indesit + Ariston + Scholtès”,” in epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a normale NEM362.
FS 3-axle tarpaulin articulated wagon type Lails ““Indesit + Ariston + Scholtès”,” in period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details reported to the factory. Model equipped with normal NEM362 hook holders.
3-achsiger FS-Planen-Gelenkwagen Typ Lails „Indesit + Ariston + Scholtès“ aus der Epoche V. Sehr detailliertes Modell mit zahlreichen, dem Werk gemeldeten Details. Modell ausgestattet mit normalen NEM362-Hakenhaltern.
Set di vagoni con due carri ad apertura telescopica, tipo Shimmns, delle Ferrovie Federali Svizzere.
Verniciatura turchese fedele all'originale
Con diversi numeri di serie
Lunghezza compresi respingenti 276 mm
Wagon set with two telescopic opening wagons, type Shimmns, of the Swiss Federal Railways.
Turquoise paintwork faithful to the original
With different serial numbers
Length including buffers 276 mm
Wagenset mit zwei Teleskopschiebewagen, Bauart Shimmns, der Schweizerischen Bundesbahnen.
Originalgetreue türkisfarbene Lackierung
Mit unterschiedlichen Seriennummern
Länge inklusive Puffer 276 mm
Tre carri portacontainer a 4 assi del tipo Sgnss della FFS Cargo AG. Caricato con due casse mobili ciascuno. Colorazione base grigio traffico. Stato operativo al 2015.
Tre carri a scarico automatico a quattro assi con tetto girevole come carri per potassa del tipo Tanoos 896. Colorazione di base rosso traffico. Deutsche Bahn AG (DB AG). Condizioni operative dell'epoca V.
Progettazione dettagliata con molti dettagli aggiunti, come dispositivi di scarico, volantini e ringhiere. Fasi separate. Tetti girevoli apribili. Tutti i carri a scarico automatico hanno numeri aziendali diversi. Carrello imballato singolarmente, con imballaggio esterno aggiuntivo. Lunghezza ai respingenti per vettura 18,2 cm. Lunghezza totale ai respingenti circa 55 cm.
Due carri a pareti scorrevoli a due assi del tipo costruttivo Hbis-ww 299 della Deutsche Bahn AG (DB AG) ed un carro a pareti scorrevoli a 4 assi Habins 12. Carrozza privata della Transwaggon GmbH, Amburgo, utilizzata dalla Deutsche Bahn AG (DB AG). . Con forti segni del tempo. Condizioni operative intorno al 2000.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, delle Ferrovie dello Stato ceche
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Car set with two 4-axle tank cars, type Zacns, of the Czech State Railways
Elegant freestanding handles
Openwork filigree lowered grille
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der Tschechischen Staatsbahn
Elegante freistehende Griffe
Durchbrochenes, filigranes, abgesenktes Gitter
Carro a pareti scorrevoli, tipo Hbbillns, di Transwagon noleggiato a FFS Cargo.
Pareti frontali e laterali finemente dettagliate
Maniglie e aste di azionamento applicate separatamente
Telaio fedele all'originale
Sliding wall wagon, type Hbbillns, of Transwagon leased to SBB Cargo.
Finely detailed front and side walls
Handles and operating rods applied separately
Chassis faithful to the original
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwagon vermietet an SBB Cargo.
Fein detaillierte Vorder- und Seitenwände
Griffe und Betätigungsstangen separat angebracht
Originalgetreues Fahrgestell
Set di vagoni con tre carrozze per trasporto di biciclette, tipo Gabkqss-x, delle Ferrovie Federali Austriache
Versione finemente dettagliata in diverse finiture
Impiego: trasporto di biciclette
Modelli dotati di portaganci NEM362.
Wagon set with three bicycle transport cars, type Gabkqss-x, of the Austrian Federal Railways
Finely detailed version in different finishes
Use: transport of bicycles
Models equipped with NEM362 hook holders.
Wagenset mit drei Fahrradtransportwagen, Gattung Gabkqss-x, der Österreichischen Bundesbahnen
Fein detaillierte Ausführung in verschiedenen Ausführungen
Verwendung: Transport von Fahrrädern
Modelle mit NEM362-Hakenhaltern ausgestattet.
Carro portacontainer tipo Sgnss a 4 assi, con carico di container da 45' GEODIS in epoca V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
Container carrier wagon type Sgnss with 4 axles, loaded with 45' GEODIS containers in epoch V. Ultra-detailed model with numerous details carried over to the factory and equipped with hook carriers in accordance with NEM362.
Containertragwagen Bauart Sgnss mit 4 Achsen, beladen mit 45‘ GEODIS-Containern der Epoche V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig übernommenen Details und ausgestattet mit Hakenträgern nach NEM362.
Carro portacontainer tipo Sgnss a 4 assi, con carico di container da 45' "Tab Rail Road" in epoca V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
Container carrier wagon type Sgnss with 4 axles, loaded with 45' containers "Tab Rail Road" in epoch V. Ultra-detailed model with numerous details carried out in the factory and equipped with hook carriers in accordance with NEM362.
Containertragwagen Bauart Sgnss mit 4 Achsen, beladen mit 45‘-Containern „Tab Rail Road“ in der Epoche V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig ausgeführten Details und ausgestattet mit Hakenträgern nach NEM362.
Set di 2 carri porta container a 4 assi tipo Sgnss in livrea blu, caricati con container "P&O Ferrymaster" (blu e giallo) da 45 piedi in epoca VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of 2 4-axle container wagons type Sgnss in blue livery, loaded with 45ft "P&O Ferrymaster" (blue and yellow) containers in epoch VI. Ultra-detailed models with numerous factory-made parts and equipped with NEM362 compliant hook carriers.
Set aus 2 4-achsigen Containertragwagen Bauart Sgnss in blauer Lackierung, beladen mit 45ft „P&O Ferrymaster“ (blau und gelb) Containern der Epoche VI. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenträgern.
Carro porta container a 4 assi Sgnss, livrea verde, nuovo logo CEMAT, caricato con un container "Nothegger" da 45 piedi in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
Sgnss 4-axle container carrier wagon, green livery, new CEMAT logo, loaded with a 45-foot container "Nothegger" in epoch VI. Ultra-detailed model with numerous details reported at the factory and equipped with hook holders according to NEM362 standard.
Sgnss 4-achsiger Containertragwagen, grüne Lackierung, neues CEMAT-Logo, beladen mit einem 45-Fuß-Container „Nothegger“ in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig geprüften Details und ausgestattet mit Hakenhalterungen nach NEM362-Standard.
Confezione con due carri Fcc di RFI, uno grigio
cenere, l’altro giallo segnali in ep. VI.
Set 2 Fcc 42 83 639 1 238-0 giallo e Fcc 42 83 639 1 034-3 grigio ep. VI. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Pack with two RFI Fcc wagons, one grey
ash, the other yellow signals in ep. YOU.
Set 2 Fcc 42 83 639 1 238-0 yellow and Fcc 42 83 639 1 034-3 gray ep. YOU. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal shafts, rudders with NEM standard hook holders o
Carro a stanti a quattro assi, tipo Regs, della società olandese di infrastrutture ferroviarie ProRail.
Caricato con un contenitore 20'
Lunghezza compresi respingenti 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens ProRail.
Beladen mit einem 20'-Container
Länge inklusive Puffer 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenb
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss Ermewa da 60 piedi caricato con due bulk container da 30 piedi “Cogefrin” e “Bertschi”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot intermodal wagon Type Sgnss Ermewa loaded with two 30-foot bulk containers “Cogefrin” and “Bertschi”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss Ermewa, beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern „Cogefrin“ und „Bertschi“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss-y Rail Cargo Austria da 60 piedi caricato con un container da 40 piedi “Maersk Line” e un container da 20 piedi “MOL”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss-y Rail Cargo Austria intermodal wagon loaded with a 40-foot container “Maersk Line” and a 20-foot container “MOL”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgnss-y Rail Cargo Austria, beladen mit einem 40-Fuß-Container „Maersk Line“ und einem 20-Fuß-Container „MOL“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
