CARRI MERCI

CARRI MERCI

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ACME 40389 Scala HO Carro tipo Sggmrss con container Den Hartogh e GB Logistics
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.

Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.

Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
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116,60 € 104,90 €
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ACME 40406 Scala HO Carro tipo Sgnss Ermewa con container Cogefrin e Bertschi
Carro intermodale Tipo Sgnss Ermewa da 60 piedi caricato con due bulk container da 30 piedi “Cogefrin” e “Bertschi”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.

60-foot intermodal wagon Type Sgnss Ermewa loaded with two 30-foot bulk containers “Cogefrin” and “Bertschi”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.

60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss Ermewa, beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern „Cogefrin“ und „Bertschi“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
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ACME 40411 Scala HO Carro tipo Sgnss-y RCA con container Maersk e MOL
Carro intermodale Tipo Sgnss-y Rail Cargo Austria da 60 piedi caricato con un container da 40 piedi “Maersk Line” e un container da 20 piedi “MOL”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.

60-foot Type Sgnss-y Rail Cargo Austria intermodal wagon loaded with a 40-foot container “Maersk Line” and a 20-foot container “MOL”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.

60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgnss-y Rail Cargo Austria, beladen mit einem 40-Fuß-Container „Maersk Line“ und einem 20-Fuß-Container „MOL“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
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MARKLIN 46918 Scala HO Carro merci scoperto Eaos SBB epoca IV/V
Carro merci scoperto del tipo costruttivo Eaos delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB/CFF/FFS). Condizioni di esercizio attorno al 1991.
Carrelli Y25 saldati. Inserto di carico per la raffigurazione di rottami. Lunghezza ai respingenti circa 16,1 cm.

Type Eaos gondola of the Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS). Operating condition around 1991.
Welded Y25 carriages. Load insert for the depiction of scrap. Length over the buffers approx. 16.1 cm.

Offener Güterwagen Bauart Eaos der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Betriebszustand um 1991.
Geschweißte Y25-Wagen. Ladeeinlage zur Darstellung von Schrott. Länge über Puffer ca. 16,1 cm.
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43,99 € 40,47 €
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MARKLIN 44752 Scala HO Serie Start Up - Set con grù da recupero Vigili del Fuoco
Serie Start Up - Set con grù da recupero Vigili del Fuoco: Carro gru, carro di sostegno per gru e carro tecnico della Ferrovia Tedesca SpA (DB Netz). Eseguito come veicoli di servizio per i vigili del fuoco ferroviari/tecnologia di emergenza.
Autogru con sovrastruttura girevole, braccio mobile e manovella per il cavo della gru. Carrello gru con supporto stabilizzatore. Carrello per apparecchiature con decoder digitale mfx integrato e alimentatore per funzioni sonore commutabili in serie. Tutti i carri con attacchi Relex.
Lunghezza totale ai respingenti 32,5 cm.

Start Up Series - Set with hauling crane Fire Brigade: Crane car, crane support car and engineering car of the German Railroad, Inc. (DB Netz). Executed as service vehicles for railway fire/emergency technol
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MARKLIN 44404 Scala HO Serie Start up - Carro cisterna per olio minerale
Märklin Start up - carro cisterna per olio minerale
Prototipo: Progetto di carrozza privata per la Deutsche AVIA Mineralöl GmbH, Monaco di Baviera.

Märklin Start up - mineral oil tank car
Prototype: Private carriage design for Deutsche AVIA Mineralöl GmbH, Munich.

Märklin Start up - Mineralölkesselwagen
Vorbild: Privatwagenentwurf für die Deutsche AVIA Mineralöl GmbH, München.
Non disponibile
13,24 € 18,39 €
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MARKLIN 47100 Scala HO Carro a sponde basse a carrelli Res SBB epoca VI
Carro a sponde basse a carrelli di tipo costruttivo Res. Carro privato della ditta On Rail S.r.l., noleggiato alla SBB Infra, registrato in Germania. Colorazione di base giallo trasporti. Tipo costruttivo unificato europeo da 19,90 m di lunghezza. Esecuzione con bordi laterali lisci, stanti ribaltabili e respingenti squadrati. Condizioni di esercizio dell'Epoca VI. Lunghezza ai respingenti 22,9 cm.

Type Res low side bogie car. Privately owned car of the company On Rail Ltd, leased to SBB Infra, registered in Germany. Transport yellow basic paint scheme. European unified construction type with a length of 19.90 m. Version with smooth side edges, folding stakes and square buffers. Operating condition of Era VI. Length over the buffers 22.9 cm.

Niederbord-Drehgestell
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ACME 45124 Scala HO Set di due carri FS tipo P trasporto birra in epoca III
Set di due carri FS tipo P con carico di contenitori per il trasporto birra. Modelli in epoca III on portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 224 mm.

Set of two FS type P wagons with loading of containers for transporting beer. Era III models with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 224 mm.

Set aus zwei FS-Wagen Typ P mit Beladung von Containern für den Transport von Bier. Epoche III Modelle mit Haken nach NEM362. Länge über Puffer 224 mm.
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ACME 45123 Scala HO Set di due carri FS Tipo P FS con carico casse epoca III
Set di due carri FS Tipo P di cui uno con garitta entrambi con carico di casse mobili FS di varie dimensioni. Modelli in epoca III on portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.

Set of two FS Type P wagons, one with a sentry box, both loaded with FS swap bodies of various sizes. Era III models with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.

Set aus zwei FS-Wagen Typ P, einer mit Wachhäuschen, beide beladen mit FS-Wechselbehältern in verschiedenen Größen. Epoche III Modelle mit Haken nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
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ACME 40416 Scala HO Carro Tipo Sgnss STEIERMARKBAHN con 2 container epoca V-VI
Carro intermodale Tipo Sgnss STEIERMARKBAHN da 60 piedi con un container da 40 piedi high cube TAL International e un container da 20 piedi MSC, ep.V-VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.

Type Sgnss STEIERMARKBAHN 60-foot intermodal wagon with a 40-foot high cube container TAL International and a 20-foot container MSC, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with hook holders in accordance with NEM362 standard.

Bauart Sgnss STEIERMARKBAHN 60-Fuß-Intermodalwagen mit einem 40-Fuß-High-Cube-Container TAL International und einem 20-Fuß-Container MSC, Epoche V-VI. Superdetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und mit Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
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MARKLIN 45042 Scala HO Gruppo di carri merci Circo Busch DR
Due carri con stanti ruotabili di tipo costruttivo Ks 3300 e rispettivam. Ks 3301 della Ferrovia Tedesca del Reich (DR/DDR). Entrambi i carri caricati con differenti rotabili da circo del Circo Busch, il circo di Stato della DDR. Colorazione di base marrone rossiccio. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Ottanta.
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159,00 € 146,28 €
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MARKLIN 46302 Scala HO Carro a tetto ribaltabile Tdgs DB epoca IV
Carro a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
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74,99 € 68,99 €
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MARKLIN 46662 Scala HO Set quattro carri merci di differenti tipi costruttivi...
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un carro merci scoperto Rms 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro merci scoperto Rmsr 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro a cassonetti ribaltabili Ommi 51 senza morse per rotaie ed un carro merci chiuso con porte in testata Hbcs 300 / Gltmms 62. Condizioni di esercizio dal 1962.
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MARKLIN 48820 Scala HO Carro merci chiuso G 10 con garitta DB Ep. IIIb
Carro merci chiuso a due assi del tipo costruttivo unificato G 10 con garitta del frenatore corta (garitta del frenatore economica) e rinforzo dei pannelli di estremità. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Modello: Porte a scorrimento apribili. Lunghezza ai respingenti 11 cm.
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MARKLIN 46335 Scala HO Gruppo di carri a tetto ribaltabile Tdgs DB epoca IV
Tre carri a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
Modello: Finemente dettagliato, con numerosi particolari riportati. Prolunga degli scivoli applicata separatamente. Tetto a ribaltamento mobile. Tutti i carri con differenti numeri di servizio e confezionati ciascuno singolarmente in una confezione esterna.
Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 11,2 cm.
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MARKLIN 47710 Scala HO Carro con stanti doppi tipo Snps 719 dellE SBB in ep. VI
Carro con stanti doppi di tipo costruttivo Snps 719 della SBB Cargo S.p.A. Colorazione di base grigio argento. Condizioni di esercizio a partire dal 2019. Modello: Stanti doppi di tipo fisso finemente dettagliati con leve di tensione. Superficie di carico in colore risaltante.
Lunghezza ai respingenti 23,9 cm.

Type Snps 719 double stake car of the SBB Cargo S.p.A. Silver gray basic paint scheme. Running condition as of 2019. Model: Finely detailed fixed type double stakes with tension levers. Loading area in striking colour.
Length over the buffers 23.9 cm.

Doppelrungenwagen Snps 719 der SBB Cargo S.p.A. Silbergraue Grundfarbgebung. Betriebszustand 2019. Modell: Fein detaillierte, feststehende Doppelrungen mit Spannhebeln. Ladefläche in auffälliger Far
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ACME 45121 Scala HO Set di 4 carri merci FS assortiti in epoca III
Il set è formato un carro a sponde Tipo P con garitta e carico, una cisterna, un carro Tipo F a doghe orizzontali e carro Tipo F senza garitta. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica.

The set consists of a Type P side wagon with sentry box and load, a tank, a Type F wagon with horizontal slats and a Type F wagon without a sentry box. Ultra-detailed models equipped with many factory-returned parts.

Das Set besteht aus einem Seitenwagen Typ P mit Wachhäuschen und Beladung, einem Panzer, einem Wagen Typ F mit Querlatten und einem Wagen Typ F ohne Wachhäuschen. Ultra-detaillierte Modelle, ausgestattet mit vielen werkseitig zurückgesendeten Teilen.
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ACME 40418 Scala HO Carro Sgnss CEMAT con 2 bulk container BERTSCHI epoca V-VI
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60
piedi caricato con due bulk container da 30
piedi “BERTSCHI”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.

Intermodal wagon Type Sgnss CEMAT 60
feet loaded with two 30-foot bulk containers
feet "BERTSCHI". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.

Kombiwagen Bauart Sgnss CEMAT 60
Fuß beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern
Füße "BERTSCHI". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
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ACME 40417 Scala HO Carro Sgnss GTS con 2 bulk container GTS epoca V-VI
Carro intermodale Tipo Sgnss GTS da 60 piedi
caricato con due bulk container da 30 piedi
“GTS”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.

Intermodal wagon Type Sgnss GTS 60 feet
loaded with two 30-foot bulk containers
"GTS". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.

Kombiwagen Bauart Sgnss GTS 60 Fuß
beladen mit zwei 30-Fuß-Bulk-Containern
"GTS". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
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MARKLIN 47226 Scala HO Carro a tendone scorrevole Shimmns DB-AG epoca VI
Carro più corto, a carrelli, con tendone scorrevole di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio a partire dal 2017. Carro con tendone chiuso e mancorrenti riportati. Carrelli del tipo costruttivo Y25.
Lunghezza ai respingenti circa 13,8 cm.

Shorter wagon, with trolleys, with sliding awning of the Shimmns-tu 718 construction type of the German Railroad S.p.A. Transport red basic paint scheme. Operating conditions starting from 2017. Wagon with closed awning and reported handrails. Construction type Y25 trolleys.
Length over the buffers approximately 13.8 cm.

Kürzerer Wagen mit Laufkatzen mit Schiebeplane der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. Transportrote Gru
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MARKLIN 46016 Scala HO Carro pianale a quattro assi con stanti DBB
carro a quattro assi con stanti, immatricolata
Svizzera. Versione con
picchetti girevoli, pareti laterali in acciaio, freni di impostazione e respingenti rettangolari.
Davanzali laterali a pancia di pesce con aperture rotonde. Anno di percorrenza 2010 azienda Sersa, Inc., Svizzera.
Lunghezza sopra i respingenti 22,9 cm
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ACME 45120 Scala HO Set di 4 carri merci FS assortiti in epoca III
Set di 4 carri assortiti FS in epoca III. La confezione contiene 1 carro tipo F con garitta, 1 carro frigo Cinzano, 1 carro trasporto vino Ermewa, 1 carri Tipo P con carico. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362.

Set of 4 assorted FS epoch III wagons. The package contains 1 type F wagon with sentry box, 1 Cinzano refrigerated wagon, 1 Ermewa wine transport wagon, 1 Type P wagon with load. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details. Models equipped with hook holders in accordance with NEM362.

Set mit 4 sortierten Wagen der FS Epoche III. Das Paket enthält 1 Wagen Typ F mit Wachhäuschen, 1 Kühlwagen Cinzano, 1 Weintransportwagen Ermewa, 1 Wagen Typ P mit L
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MARKLIN 47311 Scala HO Carro a pareti cannellate Gbs 256 DB
Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.


Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.


Geschlossener zweiachsiger Güterwagen Bauart Gbs 256 mit Stahlblechwänden in Form von Spundwänden der Deutschen Bundesbahn. (DB). Ausführung ohne Bewehrungsstäbe. Betriebsbedingungen um 1978.
Modell
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MARKLIN 46027 Scala HO Carro scoperto a sponde alte Om 21delle DB ep. III
Carro scoperto a sponde alte a due assi del tipo costruttivo intercambiabile Om 21 (precedente Om Königsberg), con garitta del frenatore e piattaforma del frenatore. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1959.
Modello: Caricato con inserto di carico ed autentico carbone in pezzatura fedele alla scala. Provvisto di realistiche tracce di invecchiamento.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
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MARKLIN 46408 Scala HO Gruppo di carri per trasporto auto
2 carri a sponde basse JQo (vecchio tipo costruttivo Rs Stoccarda) delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF). Condizioni di esercizio degli anni Cinquanta.
Modello: Entrambi i carri a sponde basse con tiranti di rinforzo e caricati rispettivamente con due automobili 2CV "Ente" della ditta Schuco. Entrambi i carri confezionati separatamente, con una confezione aggiuntiva esterna.
Lunghezza complessiva ai respingenti 28 cm.
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