Set di 2 carri cisterna a 2 assi FS per trasporto gas in livrea argento 'Pibigas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 FS 2-axle tank wagons for gas transport in 'Pibigas' silver livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set bestehend aus 2 2-achsigen FS-Kesselwagen für den Gastransport in „Pibigas“-Silberlackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carri cisterna a 2 assi tipo Zgkk delle FS in livrea 'Agipgas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 2-axle tank wagons type Zgkk of the FS in 'Agipgas' livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set aus 2 2-achsigen Kesselwagen Bauart Zgkk der FS in „Agipgas“-Lackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgns Touax da 60 piedi caricato con una cassa mobile furgonata 'SAMSKIP' in epoca V-VI. Modello ultradettagliato dotato di portaganci a norma NEM362.
60 foot Type Sgns Touax intermodal wagon loaded with a 'SAMSKIP' swap body in the V-VI era. Ultra-detailed model equipped with NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgns Touax, beladen mit einem „SAMSKIP“-Wechselaufbau aus der V-VI-Ära. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60 piedi con un bulk ''Bertschi'' e un tank container ''HOYER'' in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss CEMAT intermodal wagon with a ''Bertschi'' bulk and a ''HOYER'' tank container in era VI. Ultra-detailed model equipped with NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss CEMAT mit einem „Bertschi“-Schüttgut- und einem „HOYER“-Tankcontainer der Epoche VI. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss GTS da 60 piedi caricato con una cassa mobile furgonata 'GTS' epoca V-VI. Modello ultradettagliato dotato di portaganci a norma NEM362.
60 foot Type Sgnss GTS intermodal wagon loaded with a 'GTS' van swap body, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss GTS, beladen mit einem „GTS“-Transporter-Wechselaufbau, Epoche V-VI. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss Ermewa da 60 piedi caricato con una cassa mobile telonata Nothegger in epoca V-VI. Modello ultradettagliato dotato di portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss Ermewa intermodal wagon loaded with a Nothegger curtained swap body in the V-VI era. Ultra-detailed model equipped with NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgnss Ermewa, beladen mit einem Nothegger-Wechselaufbau mit Plane aus der V-VI-Ära. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgns Touax da 60 piedi caricato con due bulk ''Paganella'' in epoca V-VI.
Modello ultradettagliato dotato di portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgns Touax intermodal wagon loaded with two ''Paganella'' bulks in the V-VI era.
Ultra-detailed model equipped with NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgns Touax, beladen mit zwei „Paganella“-Massengütern aus der V-VI-Ära.
Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set 2 carri Uai delle FS con carico di dozer militari dell'esercito italiano. Lunghezza complessiva di entrambi i carri 589 mm. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362. Raggio di circolazione consigliato 45 cm.
Set of 2 Uai tanks of the FS loaded with military dozers of the Italian army. Overall length of both wagons 589 mm. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory. Models equipped with hook holders compliant with NEM362. Recommended circulation radius 45 cm.
Set aus 2 Uai-Panzern der FS, beladen mit Militärplanierraupen der italienischen Armee. Gesamtlänge beider Wagen 589 mm. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Model
Set di due carri merci FS Tipo Ekklm con fondo di carico in metallo per carichi vari. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of two FS Type Ekklm freight wagons with metal loading floor for various loads. Ultra-detailed models equipped with NEM362 compliant hook holders.
Set aus zwei Güterwagen der Bauart FS Ekklm mit Metallladeboden für verschiedene Ladungen. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di tre carri merci FS Tipo Em con fondo di carico in metallo per carichi vari. Modelli ultradettagliati dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of three FS Type Em freight wagons with metal loading floor for various loads. Ultra-detailed models equipped with NEM362 compliant hook holders.
Set aus drei FS-Güterwagen Typ Em mit Metallladeboden für verschiedene Ladungen. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carri a pareti scorrevoli tipo Habillss in livrea argento/marrone in epoca V con logo FS inclinato. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
Set of 2 sliding wall wagons type Habillss in silver/brown livery in period V with inclined FS logo. Ultra-detailed models equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
Set aus 2 Schiebewandwagen Bauart Habillss in silber/brauner Lackierung der Epoche V mit geneigtem FS-Logo. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carri a pareti scorrevoli in livrea argento "Cargowaggon" delle DB in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 sliding wall wagons in silver livery "Cargowaggon" in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus 2 Schiebewandwagen in silberner Lackierung „Cargowaggon“ der Epoche IV. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Set di tre carri Sgns da 60 ft della società TOUAX caricati ognuno con due container bulk della società emiliana ''Dinazzano Po'' in epoca V-VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Set of three 60 ft Sgns wagons from the TOUAX company, each loaded with two bulk containers from the Emilian company ''Dinazzano Po'' in the V-VI era. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
Set aus drei 60-Fuß-Sgns-Wagen der Firma TOUAX, beladen mit jeweils zwei Schüttgutcontainern der emilianischen Firma „Dinazzano Po“ aus der V-VI-Ära. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Set di tre carri Sgns da 60 ft della società TOUAX caricati ognuno con due container bulk della società emiliana ''Dinazzano Po'' in epoca V-VI. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Set of three 60 ft Sgns wagons from the TOUAX company, each loaded with two bulk containers from the Emilian company ''Dinazzano Po'' in the V-VI era. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM362.
Set aus drei 60-Fuß-Sgns-Wagen der Firma TOUAX, beladen mit jeweils zwei Schüttgutcontainern der emilianischen Firma „Dinazzano Po“ aus der V-VI-Ära. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen werksseitig gemeldeten Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro cisterna a 2 assi "MILLET", immesso in servizio presso le Ferrovie Francesi dello Stato
Piattaforma, passerella e scalette di salita riportate. Dettagliato telaio di rotolamento con struttura traforata. Versione unificata. Lunghezza ai respingenti 55 mm.
Set di due carri FS Poz Tipo 1920 dalla Società Dalmine Spa caricati con tubi di acciaio in epoca epoca III. modelli ultradettagliati con numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Set of two FS Poz Type 1920 wagons from the Dalmine Spa company loaded with steel tubes in the period III era. ultra-detailed models with numerous details and with hook holders compliant with NEM362.
Set aus zwei mit Stahlrohren beladenen FS Poz Typ 1920-Wagen der Firma Dalmine Spa aus der Epoche III. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und mit Hakenhalterungen nach NEM362.
Set “Treno Italsider” di tre carri privati Sa per il trasporto coils in diverse livree e numerazioni, così come in servizio negli anni ‘80 tra i principali centri siderurgici (Genova, Taranto, Piombino, Pozzuoli) e le principali
industrie italiane. I carri sono caricati con coils di diverse dimensioni. Epoca IV-V. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotati di portaganci a norma NEM362.
“Italsider Train” set of three private Sa wagons for the transport of coils in different liveries and numbers, as well as in service in the 1980s between the main steelmaking centers (Genoa, Taranto, Piombino, Pozzuoli) and the main
Italian industries. The wagons are loaded with coils of different sizes. Era IV-V. Ultra-detailed models with numer
Set “Treno Italsider” di tre carri privati Sa per il trasporto coils in diverse livree e numerazioni, così come in servizio negli anni ‘80 tra i principali centri siderurgici (Genova, Taranto, Piombino, Pozzuoli) e le principali
industrie italiane. I carri sono caricati con coils di diverse dimensioni. Epoca IV-V. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotati di portaganci a norma NEM362.
“Italsider Train” set of three private Sa wagons for the transport of coils in different liveries and numbers, as well as in service in the 1980s between the main steelmaking centers (Genoa, Taranto, Piombino, Pozzuoli) and the main
Italian industries. The wagons are loaded with coils of different sizes. Era IV-V. Ultra-detailed models with numer
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un bagagliaio delle ferrovie locali LpwPost, un carro merci chiuso Gmhs 53, un carro merci scoperto Omm 37 ed un carro con stanti Rlmms 56. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Cinquanta.
Utilizzato per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Colorazione di base marrone rossastro. Tutte le carrozze hanno 2 piattaforme di transizione. 6 auto hanno un freno a mano su una piattaforma di transizione e 6 non hanno un freno a mano. Autocarri tipo 665. Condizioni di esercizio intorno al 1984.
Carro chiuso a 2 assi tipo Gs con pareti lisce in livrea natalizia "Coca-Cola" in epoca IV.
Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
2-axle Gs type closed wagon with smooth walls in "Coca-Cola" Christmas livery in period IV.
Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and equipped with hook holders compliant with NEM362.
2-achsiger geschlossener Wagen der Bauart Gs mit glatten Wänden in „Coca-Cola“-Weihnachtslackierung der Epoche IV.
Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig geprüften Details und ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM362.
