CARRI MERCI

CARRI MERCI

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  • Marca: Marklin
  • Marca: Trix
  • Epoca: IV (dal 1968 al 1994)
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MARKLIN 46231 Scala HOSet tre carri a carrelli a scarico automatico OBB - IN...
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
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TRIX 24121 Scala HO Gruppo di tre carri a scarico automatico ÖBB - IN ACCONTO
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
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TRIX 24968 Scala HO Set 12 carri a carrelli con tetto apribile Tals 968 delle...
Utilizzato per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Colorazione di base marrone rossastro. Tutte le carrozze hanno 2 piattaforme di transizione. 6 auto hanno un freno a mano su una piattaforma di transizione e 6 non hanno un freno a mano. Autocarri tipo 665. Condizioni di esercizio intorno al 1984.
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MARKLIN 48423 Scala HO Carro a due assi trasporto acidi (carro di natale 2023)
Carro con vasi di acido del Treno di Natale (WB) in design natalizio per il trasporto di Feuerzangenbowle. Con montanti a traliccio dettagliati e filigranati. Caricato con 12 contenitori di acido. I contenitori dell'acido sono rivestiti in oro fino a 24 carati. Inoltre è stata inserita una pedana tra i contenitori dell'acido. Leader nominati.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Set di ingranaggi CC E700580.
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MARKLIN 46538 Scala HO Gruppo di cinque carri cisterna unificati DR epoca IV
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Modello: Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate. Tutti i carri con differenti numeri di servizio, confezionati e contrassegnati separatamente. Tutti i carri con differenti superfici di invecchiamento. Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 14,2 cm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 71 cm.
Asse con ruote per corrente continua E32376004 per ogni carro
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229,00 € 210,68 €
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TRIX 24162 Scala HO Carro da trasporto per contenitori Laabs
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
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MARKLIN 48263 Scala HO Set tre carri trasporto merci sfuse DB
Tre carri a tazze da calce a quattro assi del tipo Slmmp per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Carri neri con benne grigio chiaro. Auto privata della VEB Chemical Works Buna, Schkopau, utilizzata dalla Deutsche Reichsbahn der GDR (DR/DDR). Condizioni operative dell'epoca IV.
Progettazione dettagliata con dettagli allegati separatamente, come fasi allegate. Tutti i carri con secchi di calce hanno numeri di compagnia diversi. Carrello imballato singolarmente, con imballaggio esterno aggiuntivo. Lunghezza ai respingenti per vettura 14 cm. Lunghezza totale ai respingenti circa 42,5 cm.
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179,00 € 164,68 €
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MARKLIN 46663 Scala HO Carro per trasporto contenitori Laabs DB
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
Caricato con un totale di sei contenitori da trasporto.
Tutti i contenitori da trasporto hanno numeri aziendali diversi.
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MARKLIN 46917 Scala HO Carro merci scoperto Eaos SBB epoca IV/V con luce di coda
Carro merci scoperto del tipo costruttivo Eaos delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB/CFF/FFS). epoca IV/V Condizioni di esercizio attorno al 1991. Fanale di coda rosso lampeggiante a LED, incorporato di serie.

Type Eaos gondola of the Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS). epoch IV/V As it looks around 1991. Flashing red LED tail light, incorporated as standard.

Offener Güterwagen Bauart Eaos der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Epoche IV/V Zustand um 1991. Blinkendes rotes LED-Rücklicht, serienmäßig eingebaut.
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MARKLIN 46155 Scala HO Carro merci chiuso Gbkl delle DB LOEWE
MODELLO SERIE MHI
Carro chiuso Gbkl 238 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) della serie che non sarà ripetuta.
precedente Gl Interscambio “Dresda” Tipo Gl. Versione corta, senza freno a mano, pedana del frenatore e garitta del frenatore. Versione senza porte
sulle pareti di fondo. L'auto si presenta come intorno al 1972.
Modello: Carro senza porte sulle pareti di testa indicate. Lo fa
hanno truss rod e passaggi aggiuntivi. Il modello è scritto per LOEWE.
Lunghezza ai respingenti 13,9 cm / 5-1/2“.
Asse con ruote CC E700580. Coppia di ruote Trix Express E258259.
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MARKLIN 46918 Scala HO Carro merci scoperto Eaos SBB epoca IV/V
Carro merci scoperto del tipo costruttivo Eaos delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB/CFF/FFS). Condizioni di esercizio attorno al 1991.
Carrelli Y25 saldati. Inserto di carico per la raffigurazione di rottami. Lunghezza ai respingenti circa 16,1 cm.

Type Eaos gondola of the Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS). Operating condition around 1991.
Welded Y25 carriages. Load insert for the depiction of scrap. Length over the buffers approx. 16.1 cm.

Offener Güterwagen Bauart Eaos der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Betriebszustand um 1991.
Geschweißte Y25-Wagen. Ladeeinlage zur Darstellung von Schrott. Länge über Puffer ca. 16,1 cm.
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TRIX 24161 Scala HO Carro da trasporto per contenitori Laabs
Carro da trasporto contenitori con tiranti di rinforzo e differenti numeri identificativi. Caricato con complessivi sei contenitori da trasporto Volkswagen con numeri dei contenitori differenti.
Lunghezza complessiva ai respingenti circa 28,2 cm.

Container transport car with tie rods and different identification numbers. Loaded with a total of six Volkswagen transport containers with different container numbers.
Overall length over the buffers approx. 28.2 cm.

Containertragwagen mit Spurstangen und unterschiedlichen Kennnummern. Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Behälternummern.
Gesamtlänge über Puffer ca. 28,2 cm.
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TRIX 24332 Scala HO Carro da trasporto auto Laaes delle DB
Carro per trasporto auto di tipo costruttivo Laaes 541 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione a due piani. Condizioni di esercizio attorno al 1971. Lunghezza ai respingenti 25,3 cm.

German Federal Railroad (DB) type Laaes 541 car transport wagon. Two-story execution. The car looks as it did around 1971. Length over the buffers 25.3 cm.

Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführung. Betriebszustand um 1971. Länge über Puffer 25,3 cm.
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MARKLIN 45042 Scala HO Gruppo di carri merci Circo Busch DR
Due carri con stanti ruotabili di tipo costruttivo Ks 3300 e rispettivam. Ks 3301 della Ferrovia Tedesca del Reich (DR/DDR). Entrambi i carri caricati con differenti rotabili da circo del Circo Busch, il circo di Stato della DDR. Colorazione di base marrone rossiccio. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Ottanta.
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MARKLIN 46302 Scala HO Carro a tetto ribaltabile Tdgs DB epoca IV
Carro a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
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MARKLIN 46335 Scala HO Gruppo di carri a tetto ribaltabile Tdgs DB epoca IV
Tre carri a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
Modello: Finemente dettagliato, con numerosi particolari riportati. Prolunga degli scivoli applicata separatamente. Tetto a ribaltamento mobile. Tutti i carri con differenti numeri di servizio e confezionati ciascuno singolarmente in una confezione esterna.
Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 11,2 cm.
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MARKLIN 47311 Scala HO Carro a pareti cannellate Gbs 256 DB
Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.


Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.


Geschlossener zweiachsiger Güterwagen Bauart Gbs 256 mit Stahlblechwänden in Form von Spundwänden der Deutschen Bundesbahn. (DB). Ausführung ohne Bewehrungsstäbe. Betriebsbedingungen um 1978.
Modell
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TRIX 18088 Scala N Carro merci a due assi a sponde medie tipo E 040 DB epoca IV
Carro E 040 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Tipo standard europeo con 10,0 m di lunghezza.
Con cinematica per accoppiamento stretto, versione semplificata. Serie Hobby.
Lunghezza ai respingenti 63 mm.

German Federal Railroad (DB) wagon E 040. European standard type with 10.0 m length.
With close coupling kinematics, simplified version. Hobby series.
Length over the buffers 63 mm.

Wagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Mit Kurzkupplungskinematik, vereinfachte Ausführung. Hobby-Serie.
Länge über Puffer 63 mm.
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MARKLIN 46027 Scala HO Carro scoperto a sponde alte Om 21delle DB ep. III
Carro scoperto a sponde alte a due assi del tipo costruttivo intercambiabile Om 21 (precedente Om Königsberg), con garitta del frenatore e piattaforma del frenatore. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1959.
Modello: Caricato con inserto di carico ed autentico carbone in pezzatura fedele alla scala. Provvisto di realistiche tracce di invecchiamento.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
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MARKLIN 47048 Scala HO Carro di supporto Sgs 693 DB
Carro di supporto a carrelli di tipo costruttivo Sgs 693 per il traffico con carichi combinati della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Caricato con 2 contenitori territoriali DB Htt 6. Condizioni di esercizio attorno al 1988.
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MARKLIN 46661 Scala HO Carro per trasporto contenitori Laabs DB
Unità doppia di carro merci scoperto Laabs per trasporto contenitori (Klms 440 ex Rmrso 31 accoppiati) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiato alla Volkswagen S.p.A. (VW). Esecuzione senza frenatura manuale, con telaio di supporto contenitori e contenitori da trasporto Volkswagen come carico. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
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TRIX 18094 Scala N Carro a sponde alte tipo E delle SNCB in epoca IV
Scala N 1:160 Carro a sponde alte delle Ferrovie Belghe dello Stato (SNCB / NMBS). Tipo europeo unificato da 10,0 m di lunghezza.
Con cinematismi per aggancio corto, versione unificata. Lunghezza ai respingenti 63 mm.

N gauge 1:160 High side car of the Belgian State Railways (SNCB / NMBS). 10.0 m length unified European type.
With close coupling kinematics, unified version. Length over the buffers 63 mm.

Spur N 1:160 Hochbordwagen der Belgischen Staatsbahnen (SNCB / NMBS). 10,0 m Länge einheitlicher europäischer Typ.
Mit Kurzkupplungskinematik, einheitliche Ausführung. Länge über Puffer 63 mm.
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TRIX 18092 Scala N Carro a tetto avvolgibile DB epoca IV
Scala N 1:160 Carro a tetto avvolgibile di tipo costruttivo Taes 892 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Anno di costruzione a partire dal 1976.
Modello: Con cinematismi per aggancio corto. Lunghezza ai respingenti 88 mm.

Gauge N 1:160 German Federal Railroad (DB) type Taes 892 roll-top roof car. Year of construction starting from 1976.
Model: With close coupling kinematics. Length over the buffers 88 mm.

Spur N 1:160 Rolldachwagen Bauart Taes 892 der Deutschen Bundesbahn (DB). Baujahr ab 1976.
Modell: Mit Kurzkupplungskinematik. Länge über Puffer 88 mm.
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