Carro pianale FS tipo RS con stanti in epoca IV. Carro nr. numero 31 83 391 2 004-6. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
FS type RS flat wagon with stakes in period IV. Car no. number 31 83 391 2 004-6. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holders compliant with NEM362.
FS-Flachwagen Typ RS mit Rungen, Epoche IV. Wagen-Nr. Nummer 31 83 391 2 004-6. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM362.
Carro telonato a carelli Shimmns Rail Release epoca VI. misure: 139 mm. raggio minimo: 358 mm
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Shimmns Rail Release trolley tarpaulin wagon, epoch VI. measurements: 139 mm. minimum radius: 358 mm
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Shimmns Rail Release Trolley-Planenwagen, Epoche VI. Maße: 139 mm. Mindestradius: 358 mm
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse OBB epoca III
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Hobby Series: Two-axle low-sided freight wagon OBB, epoch III
length 131 mm
minimum radius: 358
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Hobby-Serie: Zweiachsiger Niederbord-Güterwagen OBB, Epoche III
Länge 131 mm
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Serie Expert: Carro cisterna per gas compresso Butan Gas FS epoca III
lunghezza misure: 146 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Expert Series: Butan Gas FS compressed gas tank wagon, epoch III
length measures: 146 mm
minimum radius: 358
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Expertenserie: Druckgaskesselwagen Butan Gas FS, Epoche III
Länge: 146 mm
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Serie Expert: Carri con telone scorrevole SBB Wascosa epoca VI SBB
lunghezza misure: 417
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Expert Series: SBB Wascosa sliding tarpaulin wagon, epoch VI SBB
length measures: 417
minimum radius: 358
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Expert-Serie: Schiebeplanenwagen Wascosa der SBB, Epoche VI SBB
Längenmaße: 417
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse PKP epoca IV colore giallo
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse DR epoca III
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Serie Hobby: Carro merci a due assi Gondola Ommp50 DB epoca III
lunghezza 105 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: tasca accoppiatore NEM + accoppiamento stretto
Hobby Series: Two-axle freight wagon Gondola Ommp50 DB epoch III
length 105 mm
minimum radius: 358
Coupling: NEM coupler pocket + tight coupling
Hobby-Serie: Zweiachsiger Güterwagen Offener Güterwagen Ommp50 der DB, Epoche III
Länge 105 mm
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme + Festkupplung
Serie Hobby : Carro merci aperto a carrelli DBAG Railion epoca V
lunghezza 157 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: tasca accoppiatore NEM + accoppiamento stretto
Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse FS epoca IV
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Serie Hobby: Carro merci chiuso a due assi FS epoca IV
lunghezza 105 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Serie Hobby: Carro merci a sponde alte Eaos FFS epoca V
lunghezza 157 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro cisterna a 2 assi "MILLET", immesso in servizio presso le Ferrovie Francesi dello Stato
Piattaforma, passerella e scalette di salita riportate. Dettagliato telaio di rotolamento con struttura traforata. Versione unificata. Lunghezza ai respingenti 55 mm.
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un bagagliaio delle ferrovie locali LpwPost, un carro merci chiuso Gmhs 53, un carro merci scoperto Omm 37 ed un carro con stanti Rlmms 56. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Cinquanta.
Utilizzato per il trasporto di merci sfuse sensibili all'umidità. Colorazione di base marrone rossastro. Tutte le carrozze hanno 2 piattaforme di transizione. 6 auto hanno un freno a mano su una piattaforma di transizione e 6 non hanno un freno a mano. Autocarri tipo 665. Condizioni di esercizio intorno al 1984.